Грешка P164E00

[ivanhoe]

Светка Check Engine лампата и аз чинно си закарвам колицата Шкода Суперб Комби 1.6 TDi 120 HP на доверения майстор. Майсторчето вади голямата букса с още по-големия таблет, чете грешките, подминава разни дреболии и намира виновника - P164E00. Тука двамата отваряме Гугъла и разбираме - Oil pressure regulation valve Electrical error. Лечението е назначено -майстора ще ходи на другия ден до Skoda/VW да купи клапана и ще ми звънне да дойда да ми го смени. 

Обаче... На другия ден идва изненадата - от VW му казват на майстора, че на тоя двигател (той им е дал VIN номера) такъв клапан НЯМА.

Отваряме отново Гугъла и виждаме - същия двигател сложен на Голф, +/- 10 коня сниман в Ютубата как му сменят клапана. Заврели са го отзад откъм купето, абе хирург-лапароскоп трудно би се справил.

Лампата светна 2 дена по-късно отново.

Та въпросите ми са към някой специалист или някой който се е сблъсквал с тоя код:

- аджеба слагат ли на тоя двигател този клапан?

- как се държи клапана, когато е без ток (Electrical error)?

- колко спешно е да оправя проблема, че ще пътувам 3000+км след 10 дена?

 

 

    

[joro_kem]

на твое място бих сменил майстора (размерът на таблета му няма значение )

[ivanhoe]

Малко късно, но по-добре от никога. 

В официален сервиз ми намериха изгоряла подгревна свещ и я смениха. 8 месеца по-късно и 15 000 км, лампата не е светнала, така че приемам че това е бил проблема.