ŠKODA 120L - |Boreslava|

[malkiq]

Донора приключи земния си път...

Паркирах го пред гаража...

 

Дойде @roodnb и кат я захапахме...

 

След това дойде @mRt , да помогне с хамалската работа, по прибирането на ценни части, както и @m_g да си набере некви части за Ленка...

 

В края на работния ден, улицата беше изметена и нямаше и помен от колата...

 

Благодаря момчета, за хамалогията която си причинихме за 5 6 часа...

 

За финал един клип, който се казва "къде е Шкодата"

 

 

 

[roodnb]

Добре си прекарахме съботно освен че 1 облък не се появи , и един полъх нямаше , но пък важното е ,че свършихме работа

[SKODA 105 RS]

Това май грабва приза за най-бързо приключеният донор?! Евала за отметнатата работа и искренно съжалявам, че не успях да се включа, че така имам нужда да счупя нещо ...

[mRt]

Измина една година от последната разходка на Бореслава и дойде момента малко да се раздвижи .

След края на работната седмица (Петък 16.07) седнахме на лека вечеринка за разбор на отхвърлени и предстоящи задачки и след това директно към гаража (разбира се оставихме двама "сухи" водача на МПС).

И така , Бореслава чинно си запали и напусна спалнята...

 

 

 

 

Последва кратко пътуване към позната дестинация

 

 

И тихичко приключи нощната разходка 

 

 

 Дойде Събота (17.07) и без да се губи много време започна същинската част . Както обикновено , @malkiq  и Чичи @The Best Forman действаха в синхрон с леки нотки на чешка реч

 

А Бореслава си сияе

 

Един младеж бе споменал нещо по напред за детайлите....

 

 

 

И част от свършената работа...

Пали кат кибрит 

 

 

Засега това е от мен .

Тепърва има още доста неща за отхвърляне , та ще има още за какво да пишем и снимаме .

П.С. Наистина занимавките с тази кола доставят голямо удоволствие.

[SKODA 105 RS]

@mRt за назидание, че последната снимка е наобратно, другия път да хванеш една четка и с малко обезмаслител и топла вода, моторният отсек да лъсне!

[mRt]

преди 12 минути, SKODA 105 RS написа:

@mRt за назидание, че последната снимка е наобратно, другия път да хванеш една четка и с малко обезмаслител и топла вода, моторният отсек да лъсне!

Незнам за какво говориш , но и до там ще стигнем.... Ама първо ще освободим място за по лесно търканЙЕ

[joro-120L]

преди 29 минути, SKODA 105 RS написа:

@mRt за назидание, че последната снимка е наобратно, другия път да хванеш една четка и с малко обезмаслител и топла вода, моторният отсек да лъсне!

 

Пепи, наред е снимката. Марто може и нищо да не прави. Само да снима и да разказва. Красавица!

[mRt]

Жоре , коригирах я... Търкането си е задължително...

Ама Патрик шА удари едни рЪки

[joro-120L]

преди 5 минути, mRt написа:

Жоре , коригирах я... Търкането си е задължително...

Ама Патрик шА удари едни рЪки

 

аз гледах да те скатая, ма щом имаш мерак, ще търкаш..

[Боре]

преди 2 минути, joro-120L написа:

 

аз гледах да те скатая, ма щом имаш мерак ще търкаш..

Ще търка, няма къде да избяга 

[Боре]

Както се вижда, вниманието към детайлите е пословично при този автомобил !

Разбира се, има още мноооого работа, но пък има и мноооого желание !

Ето един поздрав, за всички естети следящи работата по Бореслава - как и откъде, историята мълчи…

 

 

[The Best Forman]

Преди 10 часа, SKODA 105 RS написа:

@mRt за назидание, че последната снимка е наобратно, другия път да хванеш една четка и с малко обезмаслител и топла вода, моторният отсек да лъсне!

Ако имаш забележки по аранжирането на запалването ..  говори на

[malkiq]

Здравейте,

 

Доста време стана да не съм писал в темата, но всеки ден след работа влизам в гаража и работя по колата и с наближаващия събор, предпочитам да отделям време за работа, а не за писане в форума, но с изглед на натрупаната умора, днес е момента да ви запозная със свършеното до момента.

 

Завърших всичко изцяло багажника като:

Набавих чисто нова стойка, казанче, пръскалки, гумени уплътнения и шлаух, изтърках рамената на чистачките, боядисах ги и монтирах всичко.

 

След това монтирах въздуховодите на предния капак...

 

Освежих капака на педалбокса

 

Изпрах ГЛС мокета, измих тапичките и всичко останало за завършването на багажника...

 

При разглобяването на колата, се счупиха ушичките на квадратната гайка, която захваща предната решетка...

 

Още при покупката забелязах, че стойката за реглаж на левия фар...

Намерих една основа в лошо състояние и подмених само стойката...

 

Така и така бях разглобил муцуната и подмених и мигачите с рефлекторите с чисто нови, защото старите имаха забележки...

В склада ми се подмотваха и едни чисто нови фарове, наредих нови крушки на всякъде като за фара ползвах Филипс Найтбрейкър и сглобих всичко на ново със ситна решетка  (не едрата с която купихме колата) 

 

 

След това се заех със задницата...

Стоповете бяха много добри, но със забележки...

Разглобих ги и възстанових покритието на рефлекторите...

взех чисто нови стъкла...

Обърнах стъкълцата за осветлението на номера, доказано се осветява повече, когато стърчи на вън...

 

Раздупчихме възможно най-добрия спойлер който успях да намеря...

 

Намерих чисто нови калобрани...

 

Нита на номера ме побъркваше...

 

И задницата е почти готова...

 

След това монтирах огледалата, тях също подмених, защото колата излиза с по-ръбестия модел, а по облия ми харесва доста повече...

 

Доста трудно набавих лайстните на праговете, но вече имам 4 или 5 комплекта, подбрах най-правите и ги минахме прахово, черен сатен мат...

 

 

И с това завърших едрите неща по екстериора.

[malkiq]

След екстериора започнах интериора...

Купих 3 кашона изолация...

И започнах да лепя вратите...

и след това на всякъде където сметнах за нужно...

 

налепих найлоните на вратите...

И сглобих ГЛС корите с чисто нови щипки и изтъркани и боядисани болтчета...

 

Предполагам, че много от вас не знаят но ГЛС дръжките на вратите са гумени отливки, а на нормалната 120, са пластмасови отливки, за жалост ГЛС дръжките са много изгорели и отлепени от металната основа, за това направих компромис и сложих чисто нови пластмасови...

И чисто нови задни пепелници...

 

След това се заех с окабеляването, пуснах изцяло нова инсталация за аудиото, а Гената добави всички екстри които я различаваха от ГЛС ...

 

След това се замислих, че на колата ще и липсва една екстра, която Боре ще ползва ежедневно за ''фазомера'', който пуши...

Взех едно ЮСБ зарядно...

разглобих го...

разделих платките, защото там където исках да го монтирам няма място...

 

измислих захват и залях всичко с топъл силикон...

Дрънчащата жабка ме дразнеше много за това я изолирах...

 

Залепих и мокетчето обратно, след като го изпрах...

 

И вече Боре имаше къде да си зарежда цигарата, а портовете имат и зелена подсветка...

 

Също така много ме дразнеше гадното цъкане на релето и неравномерното мигане на мигачите, а Гената знаеше решение...

 

След това се заех с монтажа на задните говорители, избрахме Херц 13'. Изработих дървена кора, облякох я с мокет и я захванах зад задните седалки така, че да не се виждат и да не развалят оригиналната визия на колата...

 

след това подготвих таблото за монтаж...

 

Възстановихме лайстната с надписа над жабката...

 

 

И го монтирах...

 

за да мога да избера място за предната линия говорители, за тях избрахме Херц 10'

 

за монтажа избрах стари, български, пластмасови кутии, изрязани за пищялките и им изработих удължаваща дълбочината добавка, защото не се хващаше магнита, а за място на монтаж избрах да бъдат под таблото...

 

Смених блокиралото кранче на парното...

 

Понеже ме карат да излизам на пазар, ще продължа разказа довечера... 

 

 

[Izolini]

Едно време имаше един емотикон, който се кланяше.

Имаш няколко-много-изобилие!

[__smirnoff__]

Колата се получава страхотно! Тази тема трябва да е за пример на всички, заемащи се с реставрации - обръща се внимание и на най-малките детайли! Огромно БРАВО на Коцето, и поклон! Кара ме да се усмихвам само като я гледам!

[desislav stanev]

Преди 13 часа, malkiq написа:

 

 

И задницата е почти готова...

Как е положението с 'японковите' GLS-и, май не са с онази, другата задна маска, 'рапидовата'.

Ама така или иначе, за дупчиците май трябваше да помислите още като беше по Филибето...

Иначе просто нямам думи за тази кола - изключително прецизно се подхожда към нея и за мен е удоволствие и душевен мир да следя темата. Браво на всички замесени.   

[Боре]

Преди 2 часа, desislav stanev написа:

Как е положението с 'японковите' GLS-и, май не са с онази, другата задна маска, 'рапидовата'.

Ама така или иначе, за дупчиците май трябваше да помислите още като беше по Филибето...

Иначе просто нямам думи за тази кола - изключително прецизно се подхожда към нея и за мен е удоволствие и душевен мир да следя темата. Браво на всички замесени.   

Ами, когато още беше във Филибето, концепцията беше за 120 L - пълно възстановяване в абсолютно оригинално състояние и визия 

Концепцията за GLS се появи на по-късен етап.

Що се отнася до “дупчиците”, принципно “GLS”-вата маска е налична, в прилично състояние и може да бъде подготвена за боя и боядисана. Но, това ще стане на по-късен етап.

На този етап, г-н Кузмов смята да скрие “дупчиците”, но как точно - нямам идея, каза че ще е оригинално като идея, но иска да ме изненада !

Та, аз самият не знам и респективно - не мога да дам инфо…

Всъщност, може да се каже че живот и здраве, автомобилът ще бъде приведен в доста добро състояние и ще се движи по пътищата, до края на месеца.

Но, с това ще завърши I-ви етап от работата по него.

Имаме идея, за II-ри етап /следващата година/, който да да доразвие и надгради, свършеното до момента.

[malkiq]

Радвам се, че има хора, които гледат снимките детайлно! Деси, маската на глс е същата като на 120, само че без дубките за емблемата, не е като за Рапид/Гарде. Тази която е на колата е чисто нова и както отбеляза Боре когато я сложихме на колата, концепцията беше друга. Изненадата която съм приготвил на Боре са 2 зелени котешки очички за номер, ако не се изкефи имам и ГЛС имам и Рапид имам и Естел1 с и без решетка... ще го мислим. 

 

Благодаря за хубавите думи и лайковете на всички! Чакам критиките!!! 

[joro-120L]

преди 48 минути, malkiq написа:

Чакам критиките!!! 

 

Ама точно навреме го написа. Малко се позабавих с поста, щото търсих една снимка на моята 120ка.

 

Мисля, че каквото правиш по колата е съгласувано с Боре.

"Критика" е много силно казано, но да си кажа какво не ми харесва:

Не ми харесват въздухозаборниците на предния капак. Виждам, че са оригинални, но стоят грубо. За черните лайстни сме говорили. Аз предпочитам хром никеловите, въпреки, че фабрично има и с черни лайстни, на последните 120ки. Моята беше с такива. И на праговете и на тавана, но ги разкарах.

За дупките на задната маска - бих подготвил другата. А тези дупки временно бих ги затапил с фини коларски болтове с облата глава. Стоят, като нитове. Но не си е работа. А за котешките оченца, бих сложил червени.

Коце, знам че си упорит, пълен с идеи и за теб няма невъзможни неща. Търси оригинални калобрани, с белия надпис. Знам че е трудно, но все някога могат да "изскочат". Много по-добре стоят на колата.

 

Поздрави и Браво за старанието и изпипването на нещата!

 

[Боре]

преди 46 минути, joro-120L написа:

 

Ама точно навреме го написа. Малко се позабавих с поста, щото търсих една снимка на моята 120ка.

 

Мисля, че каквото правиш по колата е съгласувано с Боре.

Не ми харесват въздухозаборниците на предния капак. Виждам, че са оригинални, но стоят грубо. За черните лайстни сме говорили. Аз предпочитам хром никеловите, въпреки, че фабрично има и с черни лайстни, на последните 120ки. Моята беше с такива. И на праговете и на тавана, но ги разкарах.

За дупките на задната маска - бих подготвил другата. А тези дупки временно бих ги затапил с фини коларски болтове с облата глава. Стоят, като нитове. Но не си е работа. А за котешките оченца, бих сложил червени.

Коце, знам че си упорит, пълен с идеи и за теб няма невъзможни неща. Търси оригинални калобрани, с белия надпис. Знам че е трудно, но все някога могат да "изскочат". Много по-добре стоят на колата.

 

Поздрави и Браво за старанието и изпипването на нещата!

 

Жоре, за нова маска, сега няма време !

Идеята е, автомобилът да “излезе” на пътя преди Зимата.

Колкото до калобраните - тези са абсолютно оригинални. Просто аз НЕ ХАРЕСВАМ тези с белия надпис - стоят ми кичозно. Ако сложа такива, следващата стъпка е да сваля чистачките и да сложа разрязани капачки от оцет на рамената и кученце/негърче с клатеща се глава на таблото, а може и китеник и възглавнички/футболни топки на кората под задното стъкло.

Иначе, оригинални калобрани с бели надписи, има доволно много и както се сещаш, са доста по-евтини от тези.

По същия начин, стои и въпросът за лайстните - аз харесвам черните. И сега, водя война с г-н Кузмов, защото искам и тези на тавана да са черни, а той - не …

Ти си естет човек, с поглед върху нещата, но всеки си има вкус и респективно - различно възприятие и разбиране.

И колкото и главния виновник този автомобил да “се случи” - Г-н Кузмов, да твърди че нямам право на мнение, щото виждаш ли - нямам необходимите познания за задномоторни автомобили Шкода, 

все пак, това е Моят автомобил 

В този смисъл, решението за “дупчиците” още не е взето окончателно - за сега се обсъжда на ниво парламентарна комисия, тепърва ще се внася за гласуване и то на първо четене 

[joro-120L]

преди 22 минути, Боре написа:

Жоре, за нова маска, сега няма време !

Идеята е, автомобилът да “излезе” на пътя преди Зимата.

 

 Да, разбира се. Говоря за в бъдеще неопределено. С оглед цялостната визия на колата е недопустимо да се "маскират" някак си отворите. Може временно.

 

преди 22 минути, Боре написа:

Колкото до калобраните - тези са абсолютно оригинални.

 

Знам. Бях с такива, поради липса на други:

 

 

преди 22 минути, Боре написа:

Ако сложа такива, следващата стъпка е да сваля чистачките и да сложа разрязани капачки от оцет на рамената и кученце/негърче с клатеща се глава на таблото, а може и китеник и възглавнички/футболни топки на кората под задното стъкло.

 

Прекаляваш!

 

преди 22 минути, Боре написа:

Иначе, оригинални калобрани с бели надписи, има доволно много и както се сещаш, са доста по-евтини от тези.

 

Моля? С бял надпис, колата излиза от завода! Нещо ги подценяваш, като качество и цена.

Моите преди десет години ги взех от Чехия. Никъде тук не намерих нови такива. Ни в магазина, ни по обяви. Сигурно две години търсих.

 

 

 

[Боре]

преди 8 минути, joro-120L написа:

 

 Да, разбира се. Говоря за в бъдеще неопределено. С оглед цялостната визия на колата е недопустимо да се "маскират" някак си отворите. Може временно.

 

 

Знам. Бях с такива, поради липса на други:

 

 

 

Прекаляваш!

 

 

Моля? С бял надпис, колата излиза от завода! Нещо ги подценяваш, като качество и цена.

Моите преди десет години ги взех от Чехия. Никъде тук не намерих нови такива. Ни в магазина, ни по обяви. Сигурно две години търсих.

 

 

 

Да, за в бъдеще ще е друго, ще се изпълнява Етап II 

Еми, прекалявам разбира се  

Да, разбира се че за Чехия говоря, но наистина има доволно много, на съвсем прилични цени !

Единственото което не се намира - не и на нормални цени, са оригинални алуминиеви джанти !

Което ми е голяма мъка, защото колкото и да са оригинални и редки настоящите тасове, с тях автомобилът изобщо не ми харесва …

[joro-120L]

преди 31 минути, Боре написа:

Да, разбира се че за Чехия говоря

 

Аз мисля, че за тука говориш, понеже калобраните без бял надпис по-лесно се намираха или са по-ново производство.

Моите тогава ги взех от Бг. От магазина.

 

преди 31 минути, Боре написа:

Единственото което не се намира - не и на нормални цени, са оригинални алуминиеви джанти !

 

Това винаги си е било проблем. Наистина са дефицит от край време, защото според мен, са произведени определени бройки джанти само за заводско монтиране на отделни експортни варианти. Не са били в свободна продажба. Само, ако ги свалиш от даден автомобил. Произвеждани са в Англия. Сигурно по поръчка на Шкода.

 

преди 31 минути, Боре написа:

Което ми е голяма мъка, защото колкото и да са оригинални и редки настоящите тасове, с тях автомобилът изобщо не ми харесва …

 

Разбирам те, щото и аз бях така. Изкарах късмет. Намерих ги на един изоставен Фолксваген Бийтъл - в състояние за скрап. Те също са с такова междуболтово. Говорих със собственика и ми ги даде. Късмет.

Така, че и на теб може да ти се усмихне щастието. Дано да изскочат от някъде.

[Боре]

Дано изскочат отнякъде, а до тогава, Бореслава ще се движи с това, с което е излязла от “Родилното”