Решение на проблема-Throttle Position Sensor- Implausible Signal

[anticop]

Здравейте колеги, преди месец ми светна чека без видими симптоми. Закачих колата с VCDS и ми излезе следната грешка - 5286 - Throttle Position Sensor (G69)
P0121 00 [237] - Implausible Signal

Реших първо да погледна в Рос Тех Вики и прочетеното ме обезкуражи малко.

Possible Causes

Wiring Harness issue

Failed Throttle Body

Failed ECM

След това попаднах на тази тема  http://www.forums.tdiclub.com/showthread.php?t=484986

Явно е болно място на 2.0 ТДИ ЦР тъй като и при мен се оказа къщия проблем.

 

Моето Тротъл боди:

И вече изчистено:

 

Цялото упражнение по демонтаж, чистене и монтаж отнема около час. Демонтажа ми костваше 15 минути. Отхлабват се скобите на маркуча който влиза в тротъл бодито и се демонтира за да има по лесен достъп. Развива се болта на щеката за маслото(10-ка по спомен) и след това се развиват трите торкса които държат тротъл бодито за смукателния колектор. И след това почва трудната или по скоро досадна работа по почистването(тя ми отне най много време) След това сглобявате по обратен ред .След като сглобите колата се закачате с VCDS, триете грешката и правите адаптация на тротъл бодито. Адаптацията става по следния начин: 01-Engine -->Basic Settings - 04 --> от падащото меню избирате test of throttle valve adaptation и кликвате GO. Процедурата трае около 30-40 секунди- не я прекъсвайте След като изпише "Finished correctly - no display"  сте готови.

 

П.П.

Ако Throttle Body-то ви е в състояние сходно на моето може би ще е добре да си погледнете колектора в какво състояние е.

ПП.2

Сега видях че колега е писал за решението на проблема няколко поста под моя. Ако модераторите преценят да изтрият моята.

[tuningmania]

До " @anticop " - Супер Тема. Благодаря! Това трябва превантивно да се прави..

[zloQQ]

Аааа, чудесно е описано, че и снимки има! Идеално е! Аз, малко неориентирано да питам, за к’ва кола иде реч?

[anticop]

Опс, моя грешка. Автомобила е Octavia 2 FL 2.0 TDI CR 

[stanley]

С каква химия се чисти нагара?  Има ли някаква разлика в поведението на колата след почистването, освен че вече не набива грешка?

[anticop]

Химията е по избор. Аз използвах домашен обезмаслител , но преди това много внимателно свалих нагара с тънък макетен нож. 

 

Относно ефекта.....доста по добре реагира на подаване на газ. Това е на първо четене . Събота ще покарам повече и ще споделя по конкретни впечатления.

[anticop]

След минати около 200 км бих казал че резултата си струва изгубения един час за чистене. Колата ускорява много по добре. Преди беше някак си мудна при ускорение и доускорение. След чистенето реагира много добре при рязко подаване на газ. Няма никакво замисляне. Като цяло съм много доволен от резултата. Пролетта ще изчистя и смукателния колектор, защото и по него има тънък слой нагар.