Румстър 1,4 16V 85 коня

[Nasty]

Колеги, приятел си търси въпросния румстър, но го иска само и единствено в тази модификация. Как се справя това моторче в купето на колата, задължително ще се газифицира. Има ли някакви проблеми самия двигател, скорости,окачване,електроника и за какво да се гледа при покупка - говорим з амоделни години от първите 2006 и нагоре. Случайно ако може някой да сподели на 5-та със 100 на какви обороти е двигателя по равен път. Окачването предполагам отпред н е е алуминиево? Задното на цял мост ли е или е независимо?

[stanley]

Това гледахте ли го? 

[Nasty]

Хубав автомобил и вероятно гледан, но е скъп търси се нещо до към 5 макс 6.

По-скоро ни интересува как е като двигател, ходова част и електроника, а и дали носи на газ.

[kgk1211]

Здравей колега!

Карам същия автомобил от 2015г. Колата е с първа регистрация 2008 г.Досега съм минал около 48000 км. Колата е с газова уретба BRC, така си дойде

от Италия. Никакви грижи с нея. Дори ако искаш ми вярвай, но дори не съм сменял газов филтър,  изпарител или нещо друго каквото и да е по нея. Имах желание в началото и се обадих в сервиза на BRC в Пловдив за да отида за проверка, а оттам служителя ми каза - ако нямаш проблеми нищо не пипай по газовата.

Колата  върви перфектно на газ... имал съм и други коли на газ и разликата е голяма в полза на Шкодата.

Относно двигателя.... върви много повече отколкото очаквах, просто трябва да и свикнеш малко. Относно разход на гориво - на газ 10 в града без 

значение лято-зима. Извън града - с климатик 8.2-8,6 в зависимост от това дали я настъпваш или не. Без климатик - около 7,8-8.2. На бензин - в града

8,2-8,6 максимум, а извън града около 6,2. 

Досега съм имал няколко проблема:

1. Пробит бензинопровод - добре, че не се запалих... купих от една автоморга на VW втора употреба  от Golf 4 - 10лв. Нов от Ауратек е около 50лв. но 

трябваше да чакам да го доставят от Чехия около 10 дни, а колата ми трябваше и затова не почърах от там.

2. Сменена водна помпа - не я смених при началното обслужване и протече след 3 години. Цена с агренажен ремък, ролки и всичко друго каквото

трябва - 260 лв. от Ауто Бокс.

3. Колата е с цял заден мост - не се регулира! Втора употреба е 120лв. пак от Голф 4.

На 5-та скорост със 100км/ч оборотите са малко под 3000. Към 140 по магистралата наближават 4000. Друго важно което забелязах е, че колата иска

хубав акумулатор. Ако е стар започва да се държи малко странно - включват се някакви автоматични блокировки (централно заключване, заключват

се всички стъкла както си искат, фаровете започват да премигват при силно завъртане на волана и др.) След смяна с нов - никакви проблеми. Между 

другото и другата ми кола КЛИО 3 2008г. ги прави същите работи ако не е наред акумулатора, а предполагам и всички по нови коли са така.

Дрдуги нередности и слаби места поне аз не съм установил. Относно товарното пространство - тази година като купувах грозде за виното след като

пуснах задните седалки качих 8 бидона по 60л. Това е разбира се само ако те интересува

Надявам се, че съм помогнал.

[Nasty]

Много благодаря за подробното описание, а предполагам колата е по-висока и няма проблем с нашия лунен пейзаж?

Климатика вероятно също не създава ядове лятото.

[kgk1211]

Колата е с гуми 186/60/15 и досега съм нямал проблеми. Климатика си работи перфектно без да съм го дозареждал.

[Nasty]

Ясно,мерси.

[cobrata]

Имам е същата. Недостатък късат се кабелите в гъвката връзка врата купе защото са твърд.