Skoda - Octavia I Tour - 1.9 TDI (90 Hp) Automatic

[lyubcho88]

Поръчах малко части

 

https://imgur.com/7PvvxFG

 

Оказа се, че и задни челюсти + цилиндърчета трябва да сменявам, а пружините май са здрави и няма да ги пипам за сега.

 

При спирачките лявата част всичко стана перфектно, прибра си, и барабана си влезна с леко усилие както си трябва. Външно има ръждица по периферията, но мисля да го мина с телена четка и после ще то намажа с PROTECTA 3v1 – ръждопреобразувател, грунд и боя. Черна и да се знае. Вътрешно има едва забележим ръб на пипане и е прилично дебел. За сега не мисля да ги сменям.

 

Ударих на камък с дясното колело. Направих всичко както си му е реда, но явно не е прибрало като хората и не успях да сложа барабана. Горе лостовата система прилепва добре по ръбовете, но ми трябват поне 3мм навътре да минат зад а мога да затворя барабана. Как ли не го гледах. Разглобих го 3пъти, дори слагах барабана от другата страна и влиза, но от дястана страна неще : ( Стана късно и в момента съм сложил на дясната страна старите лелюсти, които са на 40% някъде преди метала, колкото да мога да се движа до края на тая седмица. Обезвъздуших добре и сега с новите цилиндърчета спират и двете колела, докато преди това от лявата страна изпускаше, а дястана проблемната (трудно прибиращата се) в момента ловеше малко от малко като дърпам ръчната.

 

Сега и ръчна и крачна лови много по добре от преди. Искам обаче да реша проблема от дясно и да си сложа новите челюсти. Някой може ли да даде насоки какво да опитам за да прибере още малко пущинията?

 

Ето една снимка как става като ново всичко и неще, и неще...

 

https://imgur.com/5tWkHzU.jpg

 

Самото цилиндърче го свих максимално и ми се струва, че не е от него, то вътре има една пружина и като свиеш да се опрът намотките й, повече няма накъде да прибере. Като свиваш двете бутала най лесно е да е отвита горе пропката за да може да издиша въздуха или да се монтират челюстите преди да е завита тръбата със спирачната течност (входа). Така направих за да ми е по-лесно. Но въпреки всичко има няколко мм дето не са прибрани и не знам от къде са... Пак да повторя, че лостовете от горната страна и клина за саморегулиране бяха прилепнали (на снимката не са), но не свата работата….

[cenarius]

Снимката е малко кофти, защото е снимано отгоре, а не "отпред" както би влязъл барабана.

 

едит: Демек, аз поне не мога да разбера някаква евентуална драма.

Редактирано Юли 16, 2018 от cenarius

[lyubcho88]

Пилнах тук, там и влезнаха и от дясната страна : ) Спирачките сега са доста по-добре от преди. Много съм доволен.

https://imgur.com/e7NIzkL.jpg

 

И още един проблем набързо отстранен! Случайно забелязъх, че голямата перка не върти когато пусна климатика. И преди го бях забелязъл, но не ми светна, че двете с малката са в паралел и винаги се движат заедно. Явно е отказала още преди да я взема, но т.к. и климатика беше празен и беше студено не съм ги виждал как въртят. Както и да е свалих я и се оказа, че е прекъснала.

Държи се на 3 болта и се сваля за 9мин стига да сте махнали кората отдолу или ако имате тънки ръчички и бъркате отгоре за долния болт.

 

https://imgur.com/03mBszd.jpg

 

Както се вижда, капсулована е и няма отваряне. Ако беше изгорял само мощния резистор за бавната степен сигурно ще стане да се монтира нов външно и да се спаси положението. Тук ако отворим корпуса има голяма вероятност да не може да се центрира ротора наобратно и да се получи биене... А и фтулките вътре от 2002г са се поразбили сигурно. Реших да взема нова. febi 145лв клиентска цена

 

https://imgur.com/dcL5r49.jpg

 

Ето и видео, което всъщност ме накара да се замисля дали и моята перка не е за смяна : )

 

 

[Багериста]

Колега моторчето се отваря с поглед ,взимаш плоска отверка слагаш близо до чоповете между корпуса и капачката и чукваш ,така на три места ако си спомням добре .После зглобяването пак чукваш по капачката близо до чоповете и влиза както си е била.Аз си играх преди месец с моето моторче ,беше заседнала едната четка малко шкурка и моторчето пее.Ремонт за 10 мин

[lyubcho88]

оставил съм го в мазето, но не мисля че ще се занимавам. 16г въртене мисля му стигат

 

http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/54595-skoda-octavia-i-tour-19-tdi-90-hp-automatic/?p=421278

 

Естествено напънах повече и се счупи лентата дето служи за закрепване. Направо не мога да повярвам как им е хрумнало на чехите да я направят тая простотия за смяна на климатичния филтър с такова закрепване

 

https://imgur.com/yXIjSpg.jpg

 

https://imgur.com/TOLys79.jpg

 

с лепене няма как да стане и го побългарих

 

https://imgur.com/1XGk1Ay.jpg

 

https://imgur.com/o2gtbiR.jpg

 

https://imgur.com/bySsCy1.jpg

Редактирано Юли 23, 2018 от lyubcho88

[lyubcho88]

Я да ви питам. Барабаните отзад са яко ръждиви външно. Искам да ги изтъркам хубаво с телена четка или накрайник за винтоверта и после с какво да ги намажа?

 

1. Protecta 3 in 1 https://www.orgachim.bg/bg/produkti/za-doma/emayllakove-za-darvo-i-metal/boya-protecta-3-v-1-26.html

има корозиен инхибитор, грунд и декоративно покритие. Точно това ми трябва, но съхне сравнително бавно - 6ч до твърдост и 24ч до пълно.

2. Protecta топлоустойчив спрей https://www.orgachim.bg/bg/produkti/za-doma/emayllakove-za-darvo-i-metal/protecta-toploustoychiv-sprey-528.html

няма инхибитор за ръжда, но държи на високи темп.

 

вие с какво боядисвате? Трябва да избера м/у двете и ако остане ще боядисам и предните апарати.

[Andro73]

Я да ви питам. Барабаните отзад са яко ръждиви външно. Искам да ги изтъркам хубаво с телена четка или накрайник за винтоверта и после с какво да ги намажа?

 

1. Protecta 3 in 1 https://www.orgachim.bg/bg/produkti/za-doma/emayllakove-za-darvo-i-metal/boya-protecta-3-v-1-26.html

има корозиен инхибитор, грунд и декоративно покритие. Точно това ми трябва, но съхне сравнително бавно - 6ч до твърдост и 24ч до пълно.

2. Protecta топлоустойчив спрей https://www.orgachim.bg/bg/produkti/za-doma/emayllakove-za-darvo-i-metal/protecta-toploustoychiv-sprey-528.html

няма инхибитор за ръжда, но държи на високи темп.

 

вие с какво боядисвате? Трябва да избера м/у двете и ако остане ще боядисам и предните апарати.

Пробвай със спрей топлоустойчив задължително (има различни цветове),добре е няколко ръце.

[komitoff]

Трябва да е двукомпонентна епоксидна термоустойчива боя, много бавно съхне, но е много здрава.
Къде да се намери в България.... не мога да кажа.

[lyubcho88]

Гледам дения мигач в калника не свети. Викам си я изгорял е, ще сваля крушката да купя същата и да го сменя. Опитах да го извадя ама фасонката изпадна вътре в калника. Попсувах малко и викам си ще развия 2-3 винта на калника отдолу от към гумата и ще бръкна с ръка да подпъхка фасонката. Развих, открехнах кората и гледайте какво става вътре...

 

вътре всичко беше кал!!! И как мислите е влезнала - ми под филтърната кутия в най-лявата част има отводнителен отвор и всичко там се изсипва вътре в калника?!? Чудя се фабрично ли е или при мен е изгнило нещо, защото от другата страна няма такъв отвор, но не съм свалял кората да гледам дали е пълно и там. На кой малоумник му е хрумнало да го направи така не ми е ясно...

Оказа се, че кабела е прекъснат а крушката си е ок. Ако на някой му трябва снопа минава точно под филтърната кутия отпред и е защипан с пластмасова щипка за долната част на кухината при чистачките.

Въпроса ми е трябва ли да го има този отвор? Ако да, трябва ли да има и отвор долу в калника, защото всичкото боклук и дъждовна вода се складира там и затова явно на всички шкоди са им изгнили праговете точно там.

[ndandanov]

Привет,

 

При мен и в двата прага имаше доста събрана кал (може би над половин килограм) и малко листа. Преди около месец ги изчистих и направих снимки, които възнамерявам да кача тук. Мисля, че така е проектирано отводняването на предното стъкло, кората под чистачките и съответно пространството под нея, а не, че има проблем в твоя автомобил.

[niki]

Всички вагове са така, и по-нови и по-стари.

[venll]

Всяка пролет и есен го чистя. Листа, как, боклуци. Има отвор в задния край.

[lyubcho88]

Тъпа работа. Вътре в калника като изчиста, има ли смисъл да мажа с Protecta 3in1 или като изгние, направо да го сменям с нов?

Редактирано Август 2, 2018 от lyubcho88

[lyubcho88]

Почистих добре калта и от двете страни. Кухината беше до половината пълна. Канала се пада отзад, но е меко казано недостатъчен. Явно трябва да се чисти периодично поне 1път в годината.

[lyubcho88]

30min и са като нови

 

https://imgur.com/uMMbmdj.jpg

 

https://imgur.com/YLaUNQm.jpg

 

https://imgur.com/vuJY0HS.jpg

 

https://imgur.com/oA6qOv8.jpg

 

https://imgur.com/rfJBXy8.jpg

 

минах и предните, ама бях прекалено мръсен за да правя снимки : )

Редактирано Август 4, 2018 от lyubcho88

[lyubcho88]

Малко циганийка, вече съм по-близо до клуба с бегачките хаха

 

https://imgur.com/iY48DoF.jpg

[lyubcho88]

Да питам един тъп въпрос:

Заключващия механизъм на задната врата на Октавия 1 фейсовата и преди фейса дали са взаимозаменяеми?

При мен задна дясна се отваря чат/пат, като последно време започна все по рядко да се отваря. Чува се, че цъка нещо вътре, ама не може да прехвърли зъбците всякаш... Мисля да взема друга брава и да я сменя.

 

Гледам в мегапартс една с моя мотор комби 1.9TDI 1999г https://www.megaparts.bg/product/388346228

но има и от 2.0 бензин 2001г https://www.megaparts.bg/product/1882605912

От снимките не си личи дали са различни...

 

В един каталог намерих че има разлика само в последния символ на парт номерата

- префейс - 3B4839016A http://www.realoem.me/Skoda/CZ/OCT/1999/202/R/8/839/839000

- фейсова - 3B4839016M http://www.realoem.me/Skoda/CZ/OCT/2002/252/R/8/839/839000#1

 

Друг вариант, който видях е в aliexpress https://www.aliexpress.com/item/Rear-Right-Central-Lock-Actuator-for-VW-Polo-Caddy-Ibiza-Fabia-New-Rear-Driver-Side-Central/32899589964.html?spm=2114.search0204.3.1.69492e7dqK82M6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_5724111_10151_10065_10344_10068_10342_5724211_10343_10340_10341_5724311_10696_5724011_10084_10083_10618_10304_10307_10820_10821_10302_10059_100031_10103_5725011_10624_10623_10622_10621_10620_5724911,searchweb201603_54,ppcSwitch_4_ppcChannel&algo_expid=f446d204-acb1-425e-83f3-6e9dd526e59b-0&algo_pvid=f446d204-acb1-425e-83f3-6e9dd526e59b&priceBeautifyAB=0

дали да не поръчам направо една от там. Цената дори е по-ниска от тази на втора употреба в megaparts-a. Но не знам оригинални ли са....

[deas]

https://www.avto.bim.bg/Brava-za-zadna-vrata-dqsna-za-SKODA-OCTAVIA-1U5-Combi-ot-1998-do-2010_p50607m2079.html

[stanley]

С какво са напръскани барабани след свалянето на ръждата?

[lyubcho88]

https://www.avto.bim.bg/Brava-za-zadna-vrata-dqsna-za-SKODA-OCTAVIA-1U5-Combi-ot-1998-do-2010_p50607m2079.html

Благодаря ти. Има ли проблем, че партномера на тази е "A" накрая като на преди фейса, а моята е с "M".

Тази е китайска брава, да  не вземе да писне нещо комфорт модула? В смисил имаш ли опит с такива смени или?

[deas]

Нямам опит с китайските брави.

Свалял съм само за презапояване и смяна на микроключета.

Може да питаш за цена тук

http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/50099-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-skoda-%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5%D0%BD-%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB-%D0%BE%D1%82-%D1%87%D0%B5%D1%85%D0%B8%D1%8F-%D0%B8-%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2/

[lyubcho88]

Поръчах от bim и ще тествам какво е положението. Предпочетох нов механизъм пред такъв на 16-18г за 10лв по-ниска цена...

[lyubcho88]

Смених я вчера и сега работи както трябва. Надявам се да изкара поне докато е в мен колата хаха.

Нямах време да снимам, че стана късно/тъмно. Процедурата съм я дал назад в темата като писах за смяна на микроключетата. Все още имам за смяна едно на предна пасажерска врата и май на багажника, че не светят плафоните и на таблото няма индикация за отворена врата.

[lyubcho88]

С какво са напръскани барабани след свалянето на ръждата?

Protecta : )

 

Направих една подготовка за зимата със SONAX Xtreme течна политура X1 с нано-полиращи частици, че в гръцко им е много варовита водата и се притесних, че боята няма да остане добре защитена след като я изчистих от варовиковите петна.

 

Да изплакнете окото

 

https://imgur.com/sIc5tK3.jpg

 

https://imgur.com/dOIwp3k.jpg

[stanley]

Евала, Добре изглежда. За варовика в гръцко - потвърждавам. Няколко пъти пръсках колата с чешмяна вода, да й падне прахта и си остават бели петна по боята.