Skoda - Octavia I Tour - 1.9 TDI (90 Hp) Automatic

[bf109]

Не свети на таблото, значи е ключето. Трябва да видя лесно ли се разглабя и къде да намеря такова ключе.

Или пък имаш прекъснат кабел/кабели в гъвкавата връзка между купето и вратата.

[lyubcho88]

Със Санде и Добри направихме един лог на турбото. Това е резултата

Lyubo-Turbo-Log_27_Sep_2017_graphic.xls

 

При автомата е малко по-особоено. Лога се прави на 3та (т.е. кутията е ограничена до трета но си превключва от 1ва до 3та) от 1500об/мин. като плавно се покачва до 3000об/мин. и след това газ до дъно. Аз съм натиснал малко повече към 2800об/мин. а кутията е била на втора и е превключила на 3та. Не се прави така, но нямам индикатор на таблото на коя съм в момента и това ме заблуди, мислех че вече е преминала на 3та... както и да е. Резултатите може да се гледат след като превключва, до края.

От начало турбото има по-ниско налягане от зададеното при 2500-2800об/мин., а след това пренадува (пик) от 2800-3000об/мин.

Първата част където е по-малко от зададеното може да се дължи на превключването на предавката или на това, че имаше лек налклон (изкачване) на пътя където тествахме. После пика не знам дали е нормално да пренадува със 0.15bar? Абе не е най-корекното измерване, но имаше доста коли и ме беше страх да повтарям измерването. На 3та с 4500об/мин. вече колата е с около 140км.ч.

Редактирано Октомври 28, 2017 от lyubcho88

[lyubcho88]

Попаднах на навигация в Aliexpress double din на много добра цена

https://www.aliexpress.com/item/2-Din-Car-Multimedia-Player-GPS-navigation-7-HD-Bluetooth-Stereo-Radio-FM-MP3-MP5-Audio/32812431404.html?spm=2114.10010108.1000014.5.7e3b5916vBIUfW&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=f57432b2-51c9-416f-bc1b-9eeaea3c3d0c&tpp=1

има ли някой от вас наблюдения към работата на подобни навигации?

Редактирано Октомври 30, 2017 от lyubcho88

[bareze]

Радвам се за теб колега , добър избор на автомобил адмирации. Моя е същия но с ръчни скорости. Виждам , че си на ТИ със добрите изпълнения в алиехспрес джаджи. Въпроса ми е следния , LED H4 за Октавия какво ще препоръчаш , ти с какви крушки си я караш колата. Нещо моите светлини ми жълтеят , в сравнение с на аверите , ксеноните. Макар че аз съм против Ксенон , но това новото на пазара LED осветление ме заинтригува ( за мен е ново , малко съм на зад с тези неща)

[lyubcho88]

Здравей. За къси/дълги H4 определено xenon. Аз ще взема, но още чакам удобен момент. Препоръчвам този

https://www.aliexpress.com/item/12v-55w-G500-H4-3-H13-3-9004-9007-Glorious-bixenon-6000k-h4-bi-xenon-hid/1989000738.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.7Tya63

 

Иначе смених тези на лупите, които са за мъгла с LED. Ето какви са

А ето и как светят след монтажа

Много лесно се слагат. На снимката не си личи, но лесно може да ги сбъркат с къси. В момента ги ползвам като дневни светлини.

 

Пристигнаха и крушките, които са в мигача с двата цвята, които наистина ще ползвам за DRL и мигачи, но не пасват в мигачите.

В мигача има шапка, която пречи на крушката да влезне изцяло понеже е много дълга. Трябва да я резна или с дремела да пробия отвор за да може да се пъхне докрай. Ето нагледно да се види

Мисля да взема два мигача от bim.bg за да не съсипвам оригиналните на колата и да пробвам да направя отвор за да може да се пъхне крушката.

Лесно е монтирането, единственото, което трябва да се прекара е +12V след контакт за да се палят когато работи колата. Или още по-добрия вариант е да се вземе напрежение от клема D на алтернатора. Така ще светват, чак когато работи двигателя.

Редактирано Ноември 2, 2017 от lyubcho88

[bareze]

Колега , ксеноните не се ли използват за фарове с лупи, мисля че ако не е лупа заслепяват насрещните автомобили или вече това е ново поколение и този минус е отстранен? Не ми е много ясно.

Иначе тези крушки на халогените добре ти се е получило, би ли дал линк да си поръчам и аз , щом фитват добре и са за Октавия . Благодаря предварително колега

[lyubcho88]

Ето за LED във фаровете за мъгла (foglight)

https://www.aliexpress.com/item/2Pcs-Car-headlight-H3-LED-80W-6000k-White-3000lm-LED-Car-Auto-DRL-Daytime-Running-light/32819067072.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.iKegmj

 

Иначе заслепяването не от това дали има лупи или не, става когато не е настроен фара. Дали ще е xenon или обикновена халогенна крушка, светлината се разпространява по един и същи начин. Просто когато не е настроен фара при xenon имаме повече интензитет на светлината и той дразни повече останалите коли с/у теб. Затова трябва да се настройват, така че да не заслепяват. При лупите е по-лесно т.к. светлината има ясен "нож"/отсичане на светлината отгоре, който спомага за това да не заслепяваш останалите. Общо взето мръднали ли са фаровете пак ще заслепяват, не е проблема в xenona

[4е4о]

.........

Иначе заслепяването не от това дали има лупи или не, става когато не е настроен фара. Дали ще е xenon или обикновена халогенна крушка, светлината се разпространява по един и същи начин. Просто когато не е настроен фара при xenon имаме повече интензитет на светлината и той дразни повече останалите коли с/у теб. Затова трябва да се настройват, така че да не заслепяват. При лупите е по-лесно т.к. светлината има ясен "нож"/отсичане на светлината отгоре, който спомага за това да не заслепяваш останалите. Общо взето мръднали ли са фаровете пак ще заслепяват, не е проблема в xenona

 

........ в много теми има писано за ксенон поставен на рефлекторен фар. Досега не съм виждал рефлекторен фар с ксенон, който да не заслепява - винаги е ужасно за водачите срещу теб. Лупата, както си споменал отрязва светлинния поток отгоре, а при рефлектора това го няма и е меко казано "леш". Истината е, че със ксенон ти ще виждаш значително по-добре, за разлика от всички останали водачи, които се движат срещу теб!

[lyubcho88]

Въпрос на личен избор. Аз съм карал и други коли със ксенон и без лупи и никога не са ми присветкали тези срущу мен, че им преча. А повярвай пречиш ли на някой водач на МПС в София винаги ще ти направи забележка, по един или друг начин хаха.

[lyubcho88]

Въпрос на личен избор. Аз съм карал и други коли със ксенон и без лупи и никога не са ми присветкали тези срущу мен, че им преча. А повярвай пречиш ли на някой водач на МПС в София винаги ще ти направи забележка, по един или друг начин хаха.

[4е4о]

Въпрос на личен избор. Аз съм карал и други коли със ксенон и без лупи и никога не са ми присветкали тези срущу мен, че им преча. А повярвай пречиш ли на някой водач на МПС в София винаги ще ти направи забележка, по един или друг начин хаха.

......личния избор тук се нарича беззаконие, не случайно колите заводски излизат по определен начин и ако се правят промени по тях трябва да се минава на "Типово одобрение" и т.н. - темата е дълга. Ще се радвам някой ден да се видим и ти да си първият човек, който виждам с ксенони в рефлекторен вар, които не заслепяват. Успех с подобренията!

[lyubcho88]

Благодаря ти. Аз ще изкарам и сертификат т.к. настройката ще направя във оторизиран сервиз, но нека първо взема ксенона и да го монтирам

[Двигателист]

Моля те, не слагай ксенон точно във фар на октавия 1 ! Много дразни, без значение как го регулираш! Колкото до присветването - пътувам до работа, всеки ден по над 30 км в посокаи ако светках на всеки с нерегулирани фарове или диоди, ксенони и тем подобни, досега да съм си счупил лостчето на светлините.

Иначе, наистина има фабрични ксенони за рефлекторен фар без леща, който не заслепява, но просто рефлекторите и/или стъклата пред тях са с различна конструкция. Примерно, Мерцедес около 1995-2000 г.

Редактирано Ноември 4, 2017 от Двигателист

[lyubcho88]

Днес монтирах тези крушки, които не влизаха в мигачите

https://www.aliexpress.com/item/2015-New-2x-1156-PY21W-S25-BAU15S-30W-42SMD-LED-DRL-Daytime-Running-Lights-Turn-Signal/32525052900.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.c19YfL

проблема го реших като откачих шапката и я преместих с 10мм напред за да може да влезне крушката.

Ето снимки и видео, да видите как стана 

https://www.dropbox.com/sh/jbaunav5w0ocsop/AADhETfN3a7p8LAfYMKrhMn_a?dl=0

DRL (бялото) още не съм го прекарал, че не остана време. Трябва да тегля проводник от купето в моторния кош. Някой правил ли го е да ме опъти как става най-лесно, без много разглобпване?

[zloQQ]

Май без разглобяване няма да стане. Не много, но ще си трябва. Искаш само то да свети (бялото) без нищо друго ли като ще е drl? И за т’ва на отделно ключе в купето? Или до бушоните и ще търсиш някъде да има празно гнездо с “+” при контакт и директно там ще връзваш?

Относно ксенон, монтиран в рефлекторен фар...всеки си знае

[lyubcho88]

DRL-то в момента ми се ще го вържа да се пали само ако има контакт през реле и отделен бушон.

Нещо такова

После ще правя автоматичен модул за осветление, но ще е след зимата, че не ми се превързват проводници сега в студа, а и нямам много време тука до  края на годината

Редактирано Ноември 4, 2017 от lyubcho88

[lyubcho88]

Днеска положих вакса на боята да е по-защитена за зимата.

Sonax Extreme Wax 1 

http://www.cleanyourcar.co.uk/images/uploads/watermarked/sonax-201100(1).jpg

беше намалена в Kaufland на 6лв и намазах. Нямах намерение, но какво ми стана...  :plate_skoda:

Ето една видео реклама

 

Пластмасовите черни части обработих по една технология, която на времето баща ми практикуваше. Боя за обувки с гъбка от този тип https://www.get.bg/media/catalog/product/cache/1/image/650x650/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/8/1/8113_Wetter_Schutz_75_ml_Tube.jpgи обилно намазване след мивка и подсушаване. Ефекта е до следващата мивка или няколко дъждове, но поне става за 5мин.

Редактирано Ноември 5, 2017 от lyubcho88

[bareze]

Колега ,от много време ми се иска да си сложа темпомат на Октавия-та . Не знам дали твоята кола има , но екстрата си заслужава . Някаква информация в тази насока имаш ли , от къде човек може да си намери на добра цена от БГ (че да е с гаранция лост+кабел ) , втора употреба някакси не ми се иска да взимам.

[lyubcho88]

Намерих в тази тема инфо за темпомат

http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/53584-octavia-1-ahl-automat/page-2?hl=ALH

Поръчваш лоста от Али и сменяш.

 

При мен е фабрично, нали е автоматик, но не съм доволен от него.

На равно като достигне зададената скорост и трябва да поддържа има лашкане напред/назад. Представи си как дава леко газ, колата ускорява, после спира газта - колата намаля, после дава газ - колата набира, но стрелката на скоростомера не мърда. Вътре се усеща като придърпване и е адски дразнещо. Ако качваш баир го няма т.к. подаването на газ е постоянно.

Другото,  което забелязвам е, че не е по-икономично. Ако има спускане харча е 0,5-0,6л/100, като зависи от наклона, скоростта и итн. А като е изключен автопилота разхода е 0.0 при висока скорост, което ми се струва по-рентабилно.

[bareze]

Това лашкане , може да има две причини , демпферен маховик или тампоните на двигателя , направо не ми се вярва как такава екстра може да бъде допусната с таква странични реакции , звучи много непрофесионално направено . Не мога да съм на 100% сигурен защото тази екстра я нямам, но нека някой с темпомат да каже има ли го тези проблеми?

Редактирано Ноември 7, 2017 от bareze

[Боре]

Намерих в тази тема инфо за темпомат

http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/53584-octavia-1-ahl-automat/page-2?hl=ALH

Поръчваш лоста от Али и сменяш.

 

При мен е фабрично, нали е автоматик, но не съм доволен от него.

На равно като достигне зададената скорост и трябва да поддържа има лашкане напред/назад. Представи си как дава леко газ, колата ускорява, после спира газта - колата намаля, после дава газ - колата набира, но стрелката на скоростомера не мърда. Вътре се усеща като придърпване и е адски дразнещо. Ако качваш баир го няма т.к. подаването на газ е постоянно.

Другото, което забелязвам е, че не е по-икономично. Ако има спускане харча е 0,5-0,6л/100, като зависи от наклона, скоростта и итн. А като е изключен автопилота разхода е 0.0 при висока скорост, което ми се струва по-рентабилно.

Проблемът, не е в темпомата, а в скоростната кутия.

А, идеята на темпомата е удобство, не икономия на гориво.

[lyubcho88]

При мен няма демпфер. А кутията е в чудесна кондиция. Направил съм всякакви тестове и замервания и е наред. Ако колегата с Octavia 1 авотматик чете темата може да каже мнение дали при него е същото с темпомата.

 

ПС: ако беше от кутията същия проблем трябваше да го има и с изключен автопилот, а когато съм на ръчно отсъства. Стара технология е все пак колата е на 15г и не толкова висок клас.

Редактирано Ноември 7, 2017 от lyubcho88

[bestbg]

При мен няма демпфер. А кутията е в чудесна кондиция. Направил съм всякакви тестове и замервания и е наред. Ако колегата с Octavia 1 авотматик чете темата може да каже мнение дали при него е същото с темпомата.

 

ПС: ако беше от кутията същия проблем трябваше да го има и с изключен автопилот, а когато съм на ръчно отсъства. Стара технология е все пак колата е на 15г и не толкова висок клас.

На моята сложих допълнителен темпомат и нямам такива проблеми. Нищо не се усеща и много плавно си ускорява и намалява. О1 2007-ма

 

Обаче имам опит с дърт автомат (субару 98-ма 2.5 бенз 4 скорости) е просто тази екстра на тоя дърт и смотан автомат е отвратителна. Първо по баира към Ихтиман се побърква и не знае на коя скорост да е ... реже се кат лудо а като го изключа карам в доста по нормални обороти. Принципно съм фен на японците но тези стари кутии автомати са просто  :angry: ​.... Някой с автомат октавия нека каже по конкретно.

[lyubcho88]

Затова си направих извода, че просто тази екстра не е оптимизирана, а би следвало да е, точно при автоматик кола. Но стари технологии, какво да се прави. Може и да бъркам, в тоя живот нищо не е сигурно, затова обратна връзка от човек със същия вид автомобил би била полезна. Предполагам и Fabia 1 автомат с темпомат би трябвало да е същата технология.

[bestbg]

Затова си направих извода, че просто тази екстра не е оптимизирана, а би следвало да е, точно при автоматик кола. Но стари технологии, какво да се прави. Може и да бъркам, в тоя живот нищо не е сигурно, затова обратна връзка от човек със същия вид автомобил би била полезна. Предполагам и Fabia 1 автомат с темпомат би трябвало да е същата технология.

Така е, но това са бюджетни коли. Субаруто по-висок клас, но по дърта технология (между 95-99), Имах Х5 автомат.... е там темпомата нямаше грешка. Много хубаво бачкаше. Даже в града карах на него и разхода беше доста по добър отколкото ако аз му давам газ. Действах сам през + и - . А този автомобил беше 2003-та.