Голям проблем Октавия 2 Tdi 2008 год.105 к.с

[sinoptik]

Колеги,само преди час при набиране на скорост на втора предавка се чу нещо,като изпращяване,след това рязко спадане на мощността и вибрация на двигателя като при работа с по малко цилиндри,изминах около 500м на първа при неравномерна работа на двигателя и когато паркирвах на заден ход светна индикацията за ниско ниво на маслото,изключих двигателя,от двигателя излизаше дим на изгоряло масло а пред колата дири от масло,скоро и под двигателя се насъбра цяла локва,имам колата от 8г.работи до сега безпроблемно, ангренажен ремък и водна помпа съм сменял преди 44.000км.Какво по дяволите се случи.Обслужвана е в Еуретек.Дайте някаква идея.Сега и за празниците не мога да се свържа и със сервиза

[zdravko zankov]

Турбото?

Огледай маркучите.

[sinoptik]

говорих с приемчика на Еуретек Г.Оряховица  неговото мнение е спукан блок на първо четене

[maisuda]

Рапатрак и понеделник в някой сервиз. Най-добре е на място да се види.

[sinoptik]

То е ясно но чак не ми се мисли,а не мога да не,какво ще бъде ремонт на блок 4-5000лв,а втора употреба??!!!

[legaltk]

Не се филмирай сам предварително.

За втора употреба ДВГ разгледай по сайтовете, които продават катастрофирали автомобили.

или този колега -http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/48258-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BC-skoda-octavia-ii-19tdi-105%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8-%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B8/

Редактирано Март 3, 2016 от legaltk

[zdravko zankov]

Силно се съмнявам да е блок.

Колеги,блок се пука когато замръзне антифриза.

Той не е от ПВЦ.

Утре съм сигурен че можеш да намериш читав сервиз около теб.Завлечи я,и да я огледат.

[niki]

Има такива случаи на 1.9 със спукан блок. Всичко ще си покаже в сервиза. Ако е спукан блок по-добре друг двигател от морга без периферията. И няма да е 4-5 хиляди, разбира се ако не го правиш в Еуратек. В Русе има добър сервиз за Шкоди - колегата Favorit.

Редактирано Март 4, 2016 от niki

[sinoptik]

Колата ми е на летището в Горна Оряховица повредата се случи буквално на 500м от аерогарата,нямам друг избор освен сервиза на Еуратек в Горна и то чак в понеделник а дотогава влака Горна-Русе-Горна,аз работя на летището но живея в Русе

[sinoptik]

Колеги,малко късно пиша по проблема,който поставиих за дискусия но още ближа рани а и обикалях България за да си търся двигател.Счупена биела,която наранява блока и пробива картъра.Нещо за мен немислимо при положение че съм на 230 000км и колата съм я коткал за всички тези 8 години,рядко/само по западните аутобани/съм вдигал до 180км.Що за идиотизъм що за двигател на Фолксваген.Нов блок окомплектован малко над 6000лв,как да ги дадеш тези пари е и разчиташ на втора опотреба а там каквото съдбата ти даде.

[zdravko zankov]

Съжалявам колега.

Не се плаши от блок втора употреба,доста народ цели двигатели купува.

[setfan]

Нов блок окомплектован малко над 6000лв,как да ги дадеш тези пари е и разчиташ на втора опотреба а там каквото съдбата ти даде.

Тези пари ми се струват...малко като изнудване. Пък и като дадеш поне 1000 за работа по смяната...

За тези пари направо можеш да си вземеш подобна на твоята кола в движение, верно няма да е в цветущо състояние...или кола донор от УК...

[Be6i4]

И според мен по-добре е за толкова пари да се вземе по-добре кола на старо. Ще си имаш и доста резервни части или пък я продай сегашната на части....

[Mahorec]

Един приятел таксиджия си купи цял двигател за октавия 2 1.6 мпи за 600 лв. на 40К км. по принцип е свален от ауди а3, но са същите. Това на автоморгата в Чародейка, до гробищата. Виж там, сигурно ще има и дизелови.

 

П.С. 200 лв. му взеха за смяната в някакъв гараж.

Редактирано Март 24, 2016 от Mahorec

[b3lq7a]

Съсед на с1 2.5тди си взе цял мотор за 800лв и си прехвърли бутала и вал, че му беше превъртял агренажа. От мегапартс.

[skodafen]

а кода на счупения двг да е BXE ?

[jaden]

а кода на счупения двг да е BXE ?

 Защо колега, чул си, че това е "чупещ" се двигател ли!?

[paradox]

Ами колеги това с биелата при 1.9 е познат проблем.. нещо като пукнатата глава на 2.0.. ама когато го писах преди време ми се смяха хората. По западните форуми доста оплаквания има Т.е. този двигател си е известен с това че понякога чупи биела и я изкарва през блока. Една от теориите е че дюзата започва да пълни цилиндъра с гориво, което не може да изгори и се получава хидро удар... и биелката във въпросния цилиндър заминава..

Друг вариянт е кофти масло или недостатъчно мазане, запушени маслени магистрали...скапана помпа(лампата трябва да е светнала), прецакани биелни лагери.... поне това са причините които назовават хората.

 

Та колега, при теб може да е едно от тези неща.. ти помисли и сподели кое може да е..

 

ако се вълнувате от повече детайли напишете в гугъл .. bxe conrod failure

[sinoptik]

Колеги, за съжаление успях да си намеря след много търсене двигател BXE от Голф 5 за 1300лв,дадох ги понеже след цяла седмица търсене из цяла България не открих подобен двигател,отгоре на това от сервиза на Еуратек в Горана Оряховица не харесаха разпределителния вал на двигателя и ме посъветваха да ми сложат моята глава на двигателя т.е получава се един mix,вече две седмици в сервиза чакат няколко гарнитури от Чехия след монтажа ще видим какво ще се получи.Не знам дали в сервиза ще разберат причината за повредата?!

[setfan]

Дано да ти е на късмет мотора който си взел колега! Предполагам, че хората от ЕТ ще си свършат работата. Пък то е ясно рано или късно всичко с чупи. Поздрави и скоро да се похвалиш с колата.

Редактирано Март 31, 2016 от setfan

[niki]

Точно днес четох във фв форума опит на колега с голф 5 1.9. Имал два голфа, първият бил bls и го карал от 100 до 280 к реални без проблем. Вторият бил bxe и е направил същия проблем на 180 к реални.