покупка на Рапид - молба за съвет

[rapid_gb]

Здравейте,

 

почитател съм на Шкода и имам желание да се сдобия с модела Рапид.

Спрял съм се на обява, която изглежда привлекателна: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11449586510632995&slink=bp97p1

 

Бихте ли коментирали този автомобил?

По-конкретно се интересувам:

- не е ли слаб този мотор за това купе?

- какъв е реалният разход на бензин в града и извън града, ако чевек кара прилично /с ок. 120 км/ч/?

- какви са цените на консумативите за ходова част?/сега карам Мицубиши Лансер и шарнирни болтове не се сменят- купуваш цял носач за около 450 лв..../

- какво е антикорозионното покритие?

 

Какви са бележките и препоръките, които можете да дадете ?

 

Благодаря Ви!

 

[fhman]

Искам само да обърна внимание, че от обявата не става ясно колко струва колата. Продавача иска 19700лв и не е ясно колко още трябва да се доплати на ЕТ по лизинга. Или поне на мен не ми е ясно. Пише, че колата в ЕТ нова струвала 27600лв. За толкова пари може да се вземе доста по-добре оборудван рапид от този. По-добре оборудван може да се вземе и за 25600лв. Ама това може да го видиш и от страницата на ЕТ от ценовите листи. Иначе по инфо от колеги мотора не е слаб за купето, разход с 120км/ч около 6,5 предполагам, а градския е винаги относителен. Колата идва с 5 години гаранция и 12 години гаранция срещу пробив от ръжда. Кара се в България от 2013-та. Едва ли някой е сменял консумативи по ходовата част за да ти каже цени. Отиваш в ЕТ и питаш към момента кое колко струва, за нещата които те интересуват.

Поздрави

[skodko]

То за 27 директно се качва на октавия, вярно база ама... Мотора не е слаб за купето-достатъчен е. Ходовата част е 1:1 с румстър. Шарнири се сменят отделно от носачите. 

[KaloyanBeshev]

Здравейте,

 

почитател съм на Шкода и имам желание да се сдобия с модела Рапид.

Спрял съм се на обява, която изглежда привлекателна: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11449586510632995&slink=bp97p1

 

Бихте ли коментирали този автомобил?

По-конкретно се интересувам:

- не е ли слаб този мотор за това купе?

- какъв е реалният разход на бензин в града и извън града, ако чевек кара прилично /с ок. 120 км/ч/?

- какви са цените на консумативите за ходова част?/сега карам Мицубиши Лансер и шарнирни болтове не се сменят- купуваш цял носач за около 450 лв..../

- какво е антикорозионното покритие?

 

Какви са бележките и препоръките, които можете да дадете ?

 

Благодаря Ви!

По-добре дай отгоре(или я вземи на лизинг) и я купи чисто нова . За тези 20,000 км. не се знае как е карана и защо се продава. А и да дадеш тези пари за Рапид втора ръка някак си не върви, като можеш нов да вземеш. Аз съм с 1.2 75 коня и ѝ е слаб(както се и очаква), но 120 км/ч ИЗОБЩО не са ѝ проблем(на 5-а скорост е на около 3,200 оборота). 1, 2и 3 скорост са къси, 4 и 5 са доста по-дълги и за магистрала можеш да караш без проблем. Това е за моя двигател, предполагам с този ще е доста по-пъргава. С окачването няма да имаш никакъв проблем, моята е почти на 40,000 км. и е като нова - нищо не тропа(а съм целил отвратителни дупки на няколко пъти). За семейна кола е добра, нека така го кажем ! И все пак - ако можеш, взимай Октавия, пластмасите в купето с амного по-качествени

Редактирано Декември 15, 2015 от KaloyanBeshev

[rapid_gb]

Здравейте отново,

благодаря Ви за бързите и изчерпателни отговори и съвети. В събота ще отида да огледам конкретно тази кола, но не ми севиждат 20 000 км. за една година - прави сте, че може доста зор да е видяла и е по-вероятно да си пишем след около година, когато може би ще си взема нова!

Иначе и Октавията е постижим вариант за около 7 000 до 10 000 лв. повече, но новата, 3-то поколение, ми се вижда твърде голяма като кола за извънградско и градско ползване. 

Поздрав!

[skodko]

Не е голяма, бързо ще и свикнеш. 

[geletogeleto]

Същата конфигурация струва 25000 (купих я април 2014сега прави обслужване на 22000км.)), двигатела е ОК, ако не си състезател(каракл съм и с 180 няма грижи, само жената бучи). Обслужването е 330лв. Април месец правя две години нямям забележки.

[rapid_gb]

Здравейте,

отново благодаря за отговорите, все пак - след съботния оглед ще реша. После ще мина и през Еуратек да видя какво е положението и ще реша. Всеки коментар ми е от полза.

 

Поздрав!

[rapid_gb]

За много години!
През последния близо месец минах на вариант да поизчакам още година и нещо и да си взема Октавия. Обаче се оказва, че това няма да стане и въпросът със закупуването на кола излиза на дневен ред отново.Не е спешен, но трябва да го реша и то при следните две възможности:
1. Рапид за около 25 к - 1.2, бензин например, по-маломощният мотор

или

2. Октавия 2 в добро състояние за около 20 к.

3. Друга марка, например Дачия стара VW Jetta и т.н. /не ми се иска хич друга марка, дошло е време и аз да си имам своята Шкода на живота  
Първият вариант е нова кола, която много ми харесва, но получих много коментари колко по-лошо е изработена от Октавия 2, как пластмасата скърца, няма шумоизолация, вози твърдо, няма добра вентилация, тапицераията на седалките е некачествена и самите седалки са неудобни, тясно е /аз съм близо 2 метра човек/ и поредица демотивиращи мнения. Вторият вариант  също е добър - запазена Октавия 2. На мен лично и Рапид и Октавия 2 са ми еднакво на сърце, карал съм и двата модела, готов съм и на двата варианта... Рапидът не ми се стори тесен, а Октавия 2 е ясно колоко много комфорт дава.  Бихте ли споделили впечатления след като вече някои от вас карат Рапид повече от година. Важно е да знам и мнението на собственици на Октавия 2.
Помагайте!

[b3lq7a]

О2 след ФЛ, 1.9тди или 2.0тди но ПД! Нямат описаните забележки и според мен читава на 50до100х км е по-добре от нов рапид.

[shaft]

Ходих в шоуруума и разглеждах рапидите, когато купувахме Фабия 2 (2014) за фирмата. Сравнявах Фабия 2 и Рапид спейсбек и нормалният лифтбек/седан... С ръка на сърцето за себе си мога да кажа - за мен това е ужасна кола.

 

Всички изброени неща са верни - зле шумоизолирана, при затваряне на вратата дрънчи като консерва, ужасни прозорци, абсолютно нищо не ми хареса - а вътре е толкова пластмасова, че прилича на играчка от киндер сюрприз.

 

Може би аз съм се разглезил с Октавията, но Фабия 2 направо го заби в земята... Фабията е много пъти по-добра вътре. При затваряне на вратата хлопва плътно, а не като тенекия от сирене, както хлопка рапида... на пътя фабията е няколко пъти по-добре обезшумена, отколкото рапида.

 

Цените на двете бяха горе-долу еднакви (рапидът беше /грубо/ 21 000лв, фабията 19 500 - еднакви двигатели и т.н.), екстрите горе-долу еднакви /не сме търсили специални екстри/ - определено заложихме на фабията и не сбъркахме - мноооооого пъти по-добре е от рапида. Единственият кусур на фабията е, че й липсва багажник, но на нас не ни трябва.

 

Ако го сравняваме с Октавия - нищо общо...

 

Рапид може да се сравнява съвсем спокойно с това (съвсем еднакви са - когато седнах в рапида чувството беше абсолютно същото, както в служебното симбол на жена ми):

 

 

Поздрави

Редактирано Януари 10, 2016 от shaft

[skiv]

чета из форума, из нета, и се обърквам още повече.
Фабията комби най-вероятно е по-читаво решение. знам ли?

рових темите в раздела за Октавия 2 - и там проблеми бол... а и те вече трупат годинки и няма как да не искат занимаване по сервизи, но пък са си коли от класа.
като се качих в нов Рапид - нали е нов, хвана ми окото.

за Октавия 3 реално нямам възможност.

а като ще е пластмасов леген, то поне да е евтинджос от типа шевролети, дачии и т.н. лоше неща.

и аз съм в подобна тема.

Редактирано Януари 10, 2016 от skiv

[shaft]

Затова... просто ходете и вижте с очи, пипнете, пробвайте - на мен едно ми харесва, на другите - друго - другар по вкус и цвят няма.

 

Пример - Санта-кафенето, което купих е супер твърдо вътре - същинско дърво! Обаче то има 10 други предимства, които използвам. Пластмасите, където скърцаха съм ги "подпрял"/обезшумил и вече не скърцат. Общо взето го обезшумих го доста и него - в началото звучеше всякаш се возя в празен микробус - ужас... всичко дрънчеше в "каросерията". Октавията също съм я обезшумявал, да не говорим, че беше на 15-18 000км и почнах да спирам скърцанията (няма и едно място, където да тропне или скръцне в движение в момента - дори и по павета).

 

Пробвайте на място, вижте всички варианти и това е - на всеки му харесва различно нещо.

 

Поздрави

Редактирано Януари 10, 2016 от shaft

[bonethugs]

чета из форума, из нета, и се обърквам още повече.

Фабията комби най-вероятно е по-читаво решение. знам ли?

рових темите в раздела за Октавия 2 - и там проблеми бол... а и те вече трупат годинки и няма как да не искат занимаване по сервизи, но пък са си коли от класа.

като се качих в нов Рапид - нали е нов, хвана ми окото.

за Октавия 3 реално нямам възможност.

а като ще е пластмасов леген, то поне да е евтинджос от типа шевролети, дачии и т.н. лоше неща.

и аз съм в подобна тема.

 

Колега, Октавиа 2 в момента е най-масовият модел на Шкода в България, нормално и форума да е най-активен точно за този модел. А хората обикновено пишат във форумите, когато имат проблеми, не за да се хвалят колко са им здрави колите. Това не може да ти е определящо..

[b3lq7a]

Колега SKIV, забелязвам ти необоснованите претенциите в предната тема за 1.4тси о2, гледам и тук пишеш! Но без да търся кола тия дни погледнах няколко о3ки под капака - еми там леш, заводските бояджио-тенекеджииски работи са под всякаква критика, шумоизолацията на о3 е по-зле от на о2(мнения във форума), рапида скърца целия вътре в движение, пластмасов и за мен е ужасна бюджетна кола! Имаше предложение за читава о2 фл, нахрани я че била домашна сглобка... Ако беше моя, и да искаш сега не бих ти дал и да я видиш, камо ли да я купиш!

Явно си доста дезориентиран за шкодите... Интересно какво ще вземеш накрая!

[bega4kata]

Йетито е Шкодата с най лоша шумоизолация.

[b3lq7a]

Йетито е Шкодата с най лоша шумоизолация.

Нещо си се объркал! Като се видим някой път ще те кача в моето да видиш... Няма да скръцне или да хлопне! И за разлика от 03ката не ми вият прозорците със 160км/ч...

[bega4kata]

С рс а не се сравнявай с Йетито.

Баничарка с аеродинамика на кашон....просто няма смисъл.Рс-а с 270 не е шумно вътре.

Може и с Тигуана да го сравним.

[shaft]

С рс а не се сравнявай с Йетито.

Баничарка с аеродинамика на кашон....просто няма смисъл.Рс-а с 270 не е шумно вътре.

Може и с Тигуана да го сравним.

 

Може и с Ауди Q5 също Може и с друга марка направо Аз пък си твърдя, че във фабията 2ка от 2014 вътре е много приятно и като затвориш вратата имаш чувството, че си затворен във вакуум. Нищо не бучи и не шуми - само се чува двигателчето прекалено много и е доста добре обезшумено. Също и нищо не трака и не тропа, но колата все пак е само на 8 000км за една година, де...

 

Поздрави

[b3lq7a]

Нещо си се объркал! Като се видим някой път ще те кача в моето да видиш... Няма да скръцне или да хлопне! И за разлика от 03ката не ми вият прозорците със 160км/ч...

За мене РС си е нормална кола с предно, просто буквички за реклама са сложили и няколки коня отгоре. Спортна кола на предно няма, но все пак може и да твоята да е по-добре от тестовата спортна дизеларка на ЕТ. Със 160 се чуствах като в субару от преди 2000ната година. Йетито си ми върви добре, доволен съм, не скърца и не лопа. Не ти знам тигуана, но той уж трябва да е по-добре направен от Йетито, все пак е ФВ... Но може да излезе като голф5 и о2, че шкодата по-добра сглобка, повече държи цена. Ще видим с времето! Поздрави и стига сме спамили темата.

[Sasho82]

Моето мнение, като човек който кара Рапид от година и половина е ,че нищо което казва колегата shaft относно Рапида не е вярно. Вратите се затварят перфектно(незнам за какви консерви говори ,карал съм и фабия 2), няма никакво скърцане при движение. Относно шумът, изключително тиха кола, при спряло положение не се разбира дали работи. За пластмасите мога да се съглася донякъде , но това не ми пречи. Колата е доста просторна с огромен багажник (става въпрос за седана). Много нисък разход, миналата година ходих 5 пъти до морето, даде ми 5.6-5.9/100 ,карал съм с около 120-140 км/ч. Аз лично съм изключително доволен от колата. Преди това карах 5 години фабия и мисля ,че рапида е с класи над нея. При мен дилемата беше дали да взема октавия 2 на старо или малко повече пари и нов рапид.Избрах рапида и въобще не съжалявам,няма по хубаво от това да се качиш в нова кола.

Редактирано Януари 11, 2016 от Sasho82

[shaft]

Определено няма по-хубаво от новата кола, да Но не и каква да е. Относно другите неща - въпрос на усет и вкус. Разходът не се коментира... супер е... въпреки, че аз с по-голяма кола от Рапида (Октавията) докарвам по-малък разход с по-голяма средна скорост.

 

Може би съм се разглезил в Октавията и затова Рапидът не ми харесва (и все пак... не само на мен не ми харесва, разбира се).

 

Поздрави

 

ПП: Веднага щом имам малко време ще направя две клипчета, да се види кое е "консерва" и кое не, за да се подкрепя с доказателства.

Редактирано Януари 11, 2016 от shaft

[mordo]

   Хей, вие изкарахте Рапид-а почти като москвича, сглабян в понеделник от неизтрезнели руснаци. Хайде малко по-сериозно. За бюджетен автомобил си е много добре. Няма как да очакваме вратите да се затварят със серво като при S-, 7- и А8, нали? Много зависи как затваряш вратата. Моята съпруга така и не се научи, че вратата се затваря отблизо и леко. И мене да ме удари така, и моята глава ще издрънчи. Относно пластмасите - на павета поскърцват, спор няма, но това не ме дразни. Оня ден се чудех какво така изнервящо скърца на асфалта, а то била пластмасова бутилка от 1,5 л. в джоба. Шафте, слагаш ли такъв размер бутилка във вратата на Фабията или Хюндая?   В неделя паркирах до един гоУф 7. Рапида по-дълъг от него. :crazy: Относно шумоизолацията в купето - вярно е, има какво да се желае, на вратите трябвало да сложат повече изолация; стъклата не са от "специалните" (представяте ли си бюджетен автомобил със специалните шумоизолиращи стъкла за 2-3 х. лв.?). Обаче, винаги си пускам музика, когато шофирам и само това чувам. А.... друг огромен недостатък - влезе ми една муха в дестния стоп, умря там и не мога да я извадя.

   Поздрави.

Редактирано Януари 12, 2016 от mordo

[Стоян]

Хващаш един паяк за ушите, пускаш го във стопа и мухата изчезва! ☺

[shaft]

...

Оня ден се чудех какво така изнервящо скърца на асфалта, а то била пластмасова бутилка от 1,5 л. в джоба. Шафте, слагаш ли такъв размер бутилка във вратата на Фабията или Хюндая?

...

Слагам, мамка им, и като затварям вратата сякаш се чупи нещо, но е по-неудобно отколкото при Октавията... Там съм събирал и 2.5л, като й смачкам малко дупето...и даже не се допирам до нея... В Хюндая е почти легнала назад по вратата, за да се събере - корейска им “дребосъчна“ работа...

При фабията е същата работа - наклонена е.

 

Поздрави

Редактирано Януари 12, 2016 от shaft