Fabia 1.2 HTP (60кс) 2008 висок разход.

[knockout]

Здравейте колеги. Имам Фабия 1,2 60 к.с. - 2008 година BBM мотор и имам следния проблем:

Извън градско при загрял двигател и средна скорост 100 км/ч разхода ми е 7.0 л/100 (около 80 км без спиране и тръгване).

В обратна посока при изключена първа ламбда сонда, загрял двигател и средна скорост 100 км/ч разхода ми е 6.1 л/100 (около 80 км без спиране и тръгване).

В града при гальовно шофиране разхода ми е 10 - 10,5 л/100.

На място дава разход на компа 0,8 л/ч

Техническо състояние:

• 155 хил. км.
• махнат катализатор.
• първа ламбда сонда - оригиналната - подмених я с друга работеща - което не е мн. сигурно - втора употреба, но дава същите резултати като разход. Старата записваше от време на време бедна горивна смес, за "новата" не знам от днес ми е още.
• Втора ламбда сонда с втулка - тя не дава грешка.
• Измерена компресия равна на вс. цилиндри
• От капачката за маслото  не духа въобще.
• Мощност - прекалено висока за 60 кс.
• Изгорелите газове лъхат на суров бензин.

Моля за помощ. Как да понижа разхода? За LPG не може и дума да става.

 

[knockout]

От ЕТ в нашия град ми предложиха да сложа газова инст. , а от ЕТ в друг град ми измериха компресията с "калибриран" инстр. и излезе различна на всеки цилиндър. В последствие го измерихме другаде и излезе равно на трите.

[skodafen]

в града на какви разстояния я караш ? пробвай с друга бензиностанция,качеството на бензина е от значение за разхода,премерете ламбда сондата,която си сложил щом е втора употреба може да не постигнеш желания ефект от кой град си ?

Редактирано Октомври 31, 2015 от skodafen

[knockout]

Зареждам на Еко или Шел. Последно заредих 100 октана на Еко, но резултата е сходен. "Новата" стара сонда я върнах - не загрява. Иначе съм от Сливен разстоянията са малки. Как да я измерим сондата дали е коректна. На ваг ком варира между 0.1 и 0.82 но той е много муден. Да купя нова не смея, че е доста скъпа- 250-300 лв. Съмнявам се, че потока на газовете е твърде бърз поради липса на катализатор и ламбдата не отчита вярно или самата ламбда е повредена. Нямам една свястна ламбда за проба

Редактирано Ноември 1, 2015 от knockout

[niki]

За уточнение - колата я имаш отпреди и сега е започнала да харчи толкова или сега си я купил и ти се струва, че гори много? Защо е махнат катализатора?

Редактирано Ноември 2, 2015 от niki

[knockout]

Колата я взех преди година, но я кара жена ми. Аз я ползвах около седмица и тогава забелязах, че гори доста

[knockout]

Колата я взех преди година, но я кара жена ми. Аз я ползвах около седмица и тогава забелязах, че гори доста

[knockout]

Някой ще помогне ли?

[skodafen]

ламбдата не е много ленива според мен наскоро сменяхме с мой познат новата марка ntk мисля даваше 0.25 до 1.1 сменял ли си скоро горивен и въздушен филтър термостата нормално ли работи успява ли да загрее

[knockout]

ламбдата не е много ленива според мен наскоро сменяхме с мой познат новата марка ntk мисля даваше 0.25 до 1.1 сменял ли си скоро горивен и въздушен филтър термостата нормално ли работи успява ли да загрее

Нищо не съм сменял. Никакви масла нито филтри. Да взема да ги сменя ли?

[knockout]

Иначе нормално си загрява.

[felicialx]

Те маслата и филтрите се сменят от време на време. Даже принципно по-често от ламбда сондите.

[knockout]

Те маслата и филтрите се сменят от време на време. Даже принципно по-често от ламбда сондите.

))

Добре казано. Просто не е минала километрите за смяна, но последно са сменяни 2013 г. Днес смених всички филтри (масл. възд. горив. и на купето) и маслото на двигателя. Сега да я видим как е работата, но на пръв поглед е същата.