Проблем с Фаварит

[ovidve]

Колеги нов съм за форума но имам проблем с моята Фаворитка и имам нуждата от съвет.Преди два дни дадох колата на майстор защото започна да губи антифриз и пушеше бяло от ауспуха.Казаха ми че гарнитурата на главата  е за смяна но при отвиването на болтовете на главата единия болт се е скъсал и остава в блока.И сега този майстор каза че не може да се извади защото блока бил алуминиев и тънко стенен. И се почна една че не си заслужава да се прави по добре да си намеря друг двигател или да я пусна на части.Да сложа друг двигател ще стане много сложно а и сигурно скъпо прехвърляне ново регистриране а и от колата не ми се разделя.Тази кола не ми се изхвърля за скрап много здраво купе без ръжди и хубава визия.Та въпроса ми е ако някои знае как да се пробие този бол и дали може изопщо да се направи този двигател.Шкодата е 92г.газ бензин карбуратор. 

Редактирано Октомври 5, 2015 от ovidve

[lent]

Има шанс за запазване на блока,но много зависи каква част от болта е останала вътре.Ако частта е малка и е останала достатъчно резба може да се навие специално изработена шпилка М 11,подобна на тази на болта М 11 и тя да се залепи със якостното лепило за резби на LOCTITE,което вече не позволява разглобяване на връзката.Шпилката се затяга над цилиндровата глава с висока гайка - 20 мм. с необходимото усилие и на необходимите градуси.

Предполагам,че се касае за някой от "горните" болтове - по периферията на блока,защото обикновено те спичат повече,отколкото останалите.Имайте в предвид,че болтовете имат 3 различни дължини,в зависимост къде се поставят в блока.Имах така излекуван фаворитов двигател и до последно работеше нормално.

Но това,дали ще помогне в твоя случай,както казах,зависи от доста неизвестни.Най-вече какво е скъсването,дали някой ще си играе да изработва специфичен детайл,както и каква е сръчността на майстора,който ще сглобява.

[jco.0l]

Пробвай да разпробиеш болта навии друг с обратна резба сиреч при стягане на единия други да се развие доста е трудно но ще стане успех.

[lent]

Той нямa нищо да рaзпробивa,а мaйсторa му ще го прави.Тaкa че това би бил съвет,който да дaде на мaйсторa.А мaйсторa щом е кaзaл че нямa да стaне,е ясно че не му се зaнимaвa и едвa ли ще приеме съвета.

Все пaк пожелaвaм успех с ремонтa и дaно да не се стигa до търсене на друг блок.

[The Best Forman]

Аз да си кажа - става и е правено , но от фрезист и за целта блока трябва да се оголи и да се занесе на специалист.

[jco.0l]

Човече иди както казва колегата при някой фрезист поразпитай за някои по добър време имаш. А и от положителната страна, ще огледаш повечето детайли на какво дередже са.

[ovidve]

[joro-120L]

На хубаво място се е скъсал. Ако беше навътре в резбата е по-трудно. В този случай позволява точен център в/у болта и разпробиване.

Първо с малка, след това с голяма бургия. Даже има и обратни бургии. Въртят на ляво. Докато се разпробива, може и да се развие, щото болта отпуска в стената. Има и шпилковадачи, разни приспособления. Добър майстор ще се справи. Не е нужно дори да се сваля двигателя.

[angel-skoda]

Погледни си пощата. Проблема е решим.

[Шкодилаци и Динозаври]

Здравейте ,

Вчера ми се спука радиатора - водния и утре искам да си го сменя . Поръчах си чешки.Колата ми е Шкода Фаворит 135 L . Искам да попитам после как да обезвъздуша охладителната система .

Също може ли проблема да е в перката на радиатора не я чувам да върти . Някакви съвети ,мнения, проблем с датчик 

Благодаря предварително за вниманието .