Важни ли са според вас дневните LED светлини?

[simichoil]

биксеноновите след 1 година започват да светят розово и отиват на кино. Всяка смяна на крушка - отиваш в сервиза. Не може сам

 

Не говори на изуст.....заблуждаваш хората. Вече няколко години биксенон не е мръднал откъм цвят. Колата се кара всеки ден - няма дневни светлини които да светят през деня - т.е. само на ксенон е постоянно. Едната крушка изгоря на 6-тата година - смених я сам за 3-4 мин. 

[ivand911]

Ти вземи колата пък фарове се сменят ако решиш по късно. Продават се. Само не знам дали е plug&play работата. Може да има разлика в кабелите и ключовете.

[pspetkov]

...........

Автомибилът е поръчан с ксенон, но без ЛЕД дневни или е стандартен едишън без ксенон?

....

Стандартен едишън без ксенон

Бяла - бял цвят- лунно бял металик - код на боята 2Y2Y

 

Предварителния договор е при мен ще поумувам довечера на ракийка и салатка и гейм оувър. 

[ScorpiAS]

Ти вземи колата пък фарове се сменят ако решиш по късно. Продават се. Само не знам дали е plug&play работата. Може да има разлика в кабелите и ключовете.

Има и то сериозна. Много сериозна занимавка си е да се сложат добри фарове след като вече си изкарал колата от завода. Цената също не е за пренебрегване, като и там прогнозата пак не е добра.

[mishoo]

Абе безспорно ксенона е голям кеф и наистина свети.Ама чак пък "паралелна реалност" дет каза някой тука :nea: или може би прави сравнение с газени лампи.

Много им се нервя на цените. Еб.х ги и ксеноните за 2 бона. Една лампа е трицифрена сума.Според мен имайки във впредвид че наистина са качествени като отчета и всички фактори реалната им цена би трябвало да е 500-1000 лв... оттам нагоре си е изнудване..и нали производител..и 3 000 да каже все тая пак ще се купуват. Колко ще караш нощем?Половин година чакане? Че то дотогава ще се разведеш и пак ще се ожениш или жена ти ще избяга с млад шкодаджия и ще ти мине мерака за нова кола :banger_1:

Ааа белия цвят носи на драскотини да знаеш :tell_me:  наистина носи... докато черното докато я измия и всичко си личи..

[pspetkov]

хаха - млад шкодаджия хехе 

бялото носи и на мръсно, сега карам зеленикава кола и като падне от ония гнясавия дъжд цялата става на капки 

[mishoo]

хаха - млад шкодаджия хехе 

бялото носи и на мръсно, сега карам зеленикава кола и като падне от ония гнясавия дъжд цялата става на капки 

и много ще те боли първите месеци докато караш нова кола... щото неминуемо ще има още първата седмица я драснато я охлузено ...

Одраскана нова кола боли повече отколкото ако свариш жена си на калъп в семейната спалня...

ако не вярваш питай другите :tongue_1:

[pspetkov]

Май ще кара манго нова октавия едишън, седан,  1.4, 150 к.с. бял металик!

Да видим де ще му излезе края

[flatmo]

от една година ходя по джамбази да гледам коли - само торници, 90% - 95 % от джамбазите са изпечени мошенници, гледат те в очите и те лъжат, ама мъжката. Не е работа! Ако ще е от джамбаз ше си карам старата кола - нищо и няма и ще си свирукам.

 

Имам една теория в тоз живот - няма нормален мъж, средностатистически, дето да не иска да кара по нова, по модерна и по хубава кола

 

Тръгнах по вносителни на нови автомобили за байбек - върнати коли от лизинг. Автомобили на по 100 - 150 - 190 хил км. Не са пред разпад, далеч по добре от джамбазките автомобили, но аз не съм вещ в поддръжката им, предполагам повечето майстори ще ги гледат като голям камък. Пък и цената - 20 - 25 хилки или да кажем 30 % по ниско от цената на нова с гаранция и пр.

 

 

Обикновенно мнението ми по някои въпроси доста често съвпада с мненията на другите хора но този път буквално на 100% ме уцели и ще драсна и аз един коментар по темата. Пазара на коли втора ръка се изроди някакси. Коли на по 4-5 година и на по 100++ хилади километра се продават на цена 60% от цената им на магазина + нотариална такса ако колата е регистрирана + обслужване става дори 65% от цената на магазина. И има реалния шанс нещо да паткяса и да увиснеш с още някоя друга хилядарка и разправии със сервизи. Да не говорим, че квото е избрал предния собственик като екстри това ще е.

Към настоящия момент гласувам с 2 ръце за новата кола с гаранция, още повече ако я регистрират като товарна N1 4+1 места ще плащаш 11лв. данък вместо 4-500лв.

 

Само с едно нещо не съм съгласен и то е за коя екстра се чудиш дали да дадеш 2 хилки - аз бих ги дал за шибедах ако ми се чакаше 7м. за производство.

 

А за двигателя новия 1.4 с 250NM въртящ момент доста го хвалят от към вървеж.

Редактирано Юни 10, 2015 от flatmo

[pspetkov]

"Аз чакам, чакам вече час и свиря тоз сигнал ....." 

Тъй пееше Емил Димитров, в последствие и Тодор Колев

 

Тъй пея и аз

поне до средата на юли!

[ivand911]

Ами Честито!!

[pspetkov]

няма за честитене нищо още

[flatmo]

А каква е цената на новия модел с новия EU6 двигател и новото радио Bolero 6.5"? Интересно ми е да сряваня с настоящата цена понеже на сайта не е обновена ценовата листа и все още фигурира само стария модел със 140к.с и EU5 двигател.

Редактирано Юни 11, 2015 от flatmo

[pspetkov]

Конфигуратора на сайта работи с актуални цени НО БЕЗ НАЧИСЛЕНА ОТСТЪПКА!

[Stann]

37800 к с цвят металик.

[pspetkov]

Преди две седмици дойде колата и за тия две седмици без да искам навъртях 2300 км с разход по бордкомпютър 5,7 л на 100 км, средна скорост 55 км/ч, там колко часа пътуване не помня към 40 часа и нещо.

Значи, ако не се гони колата разхода е ФЕНОМЕНАЛЕН!

 

много съм доволен от колицата, всеки път се усмихвам като влезна в нея!!!

 

плюсове хиляда мога да изброя, единствения минус за мен е трудното влизане-излизане от колата. 190 см съм, малко над 110 кг. Обаче влезна ли веднъж вътре - 500 км не ги усетих кога ги изминах, в смисъл удобни са седалките.

 

За сега не съжалявам за ЛЕД светлините и ксенона - карах и нощно време доста, проблем с видимостта нямах

Редактирано Август 3, 2015 от pspetkov

[ivand911]

А снимка на новото Болеро ще сложиш ли?

[pspetkov]

ако му хвана цаката на качването на снимки - да

[Guest]

Дай и на колицата

 

Честито и със здраве!

[ivand911]

Ако не му хванеш цаката , качи ги в нещо като снимка.бг.