Проблем с мигачите на Октавия 1

[axel]

Здравейте колеги,

Днес се появи следният проблем с мигачите на Шкодата - няма значение дали давам ляв, десен мигач или аварийни, започват да светят без да мигат. Предполагам, че е запекло релето, прав ли съм?

Ако е така, може ли да ми кажете как да стигна до него? Доколкото знам, релето се намира някъде зад бутона за аварийни, но незнам как и какво трябва да се разглоби.

Опитах се да намеря подобна тема, но не открих  

Ще съм благодарен за вашата помощ, че да карам без мигачи е  :crazy:

[kon12]

да бе,на дедо ми жигулито нема мигачи от 15 години и оня си го кара,нема ядове......така че давай смело    

[bakalovag]

До колкото знам релето за аварийните и за мигачите е в бутона на аварийните!

[axel]

А как се сваля този бутон?

[bega4kata]

А как се сваля този бутон?

ох,първо въздуховодите

[axel]

ох,първо въздуховодите

Ох, изчерпателен както винаги.

Благодаря

[bega4kata]

Целите с панелчето,не само решетките.Внимавай да не си повредиш таблото подлагай парцалче,карта и т.н.

[axel]

   :PDT_Armataz_07:

Полезен съвет, благодаря за което.

[axel]

Днес си реших проблема. Ще опиша как, за да може и други колеги да видят.

Доста елементарно става. Сваля се квадратната пластмаса, която е около бутона за аварийни и на която е надписа OCTAVIA. Това става с доста тънка права ответка. Пластмаската има 4-ри щифта, по два от ляво и дясно, на снимката се вижда, къде се намират:

 

 

След като се махне това капаче изглежда така:

 

 

За да се извади самия бутон, трябва пак леко да си помогнете с ответката, защото от горната и долната страна има метални пластини, които го държат на място, но излиза сравнително лесно:

 

 

След това остава само да извадите бутона от буксата. Внимавайте кабела с буксата да изпаднат в таблото, защото ваденето, ще е по-трудно 

 

 

После всичко по обратния ред и готово 

 

Дано помогна на някой  :flag_skoda:

 

пп: Забравих да кажа, че взех бутон на някаква италианска марка (ERA), който струваше 35 лв. и беше среден като цена.

Редактирано Ноември 26, 2014 от axel

[dobcho6]

Браво.Много полезно за който не го е правил.

[bega4kata]

По правилно от гледна точка да не останат следи по капачето или панела на въздуговодите,от отверката или тънкото ношче,е да свалиш целия панел/с пръсти само може да се извади и после да си избуташ релето отвътре навън-безопасно.Но и така става

[johnnie213]

Хубава тема. Ще е много полезно да се пусне един линк към тази тема в другата тема за Често задавани въпроси за Октавия http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/34660-%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8-%D0%B2%D1%8A%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8-faq/.

 

Ако модератора прецени, че съм прав, иначе постепенно ще потъне някъде.

[axel]

По правилно от гледна точка да не останат следи по капачето или панела на въздуговодите,от отверката или тънкото ношче,е да свалиш целия панел/с пръсти само може да се извади и после да си избуташ релето отвътре навън-безопасно.Но и така става

Първоначално пробвах, както ти казваш, но нещя да излезе и не посмях да напъвам   Този начин, по който аз го разглобих, намерих в интернет. Пластмасата излезе доста здрава и въобще не си личи, че съм боравил с отвертка там.

[galibata]

Здравейте колеги, аз смених ключа на авариините, работеше една година без проблем, но след смяна на лампа на ляв мигач на бронята и вече нямам авариини светлини. Мигачите работят без проблем, но като натисна бутона на авариините, никой няма вкъщи! Смених бутона с оригинален и пак нищо, има мигачи, няма авариини. Колата е Шкода Октавия 1.9 ТДИ ТУР 2007 година. Надявам се някой да даде съвет.

[axel]

Фабричен дефект в бутона, може би!?

[galibata]

Здравейте отново колеги, след като,, изкормихме '' всичките кабели под въздоховодите, в опит да намерим релето на авариините проблема се оказа съвсем прост Беше изгорял бушона на авариините. Направо ме е срам да си призная, че не тръгнахме първо от там да търсим повредата. Сега всичко е наред.

[inpeev]

Не мога да сваля

снимките . Каква е причината ?

[axel]

Ами причината мисля, че е в дропбокс, където бяха качени ако си спомням правилно. Ще пробвам да ги кача отново, ако ги намеря.

[axel]

Намерих ги

[inpeev]

Моята кола няма квадратна пластмаса около бутона . Предполагам , че бутона се издърпва ?!

[axel]

Ако няма, значи е преди фейслифта и при това положение, не мога да помогна.

[inpeev]

Как изглежда бутона на моята Октавия 1 виж тук    http://dox.bg/files/dw?a=e87ef418ff

[ghost_rider]

Да вдигна малко темата.
Изгоря ми релето за мигачите - буквалко! Смърди ужасно и вътре е на въглен.
Отивам да купя ново, но ми е важно дали може причината да си е само в него или някъде имам късо. Набедих малките мигачи на предните калници, че като знам как минават кабелите през купето и може да са протрити, но на пръв поглед всичко изглежда здраво. Всички мигачи работят! Дори и сега без реле, вероятно заради централното/алармата при отключване/заключване. Важно уточнение е, че откакто захладня в края на миналата година при даване на контакт, а понякога и след запалване и в движение от релето се чуваше едно пищене за 1-2 секунди и изчезваше. В Неделя пътувах и нямаше никакви признаци. Вчера обаче жена ми се оплака, че останала без мигачи и в колата миришело на изгоряло. Според вас да търся ли друга причина или релетата са си проблемни? Оригиналното си беше от 2009 година...
 

[joro-120L]

Преди 1 час, ghost_rider написа:

Важно уточнение е, че откакто захладня в края на миналата година при даване на контакт, а понякога и след запалване и в движение от релето се чуваше едно пищене за 1-2 секунди и изчезваше.

 

Важно е. Явно има лош контакт вътре в релето и това свистене, всъщност е искрене и релето грее. Не мисля, че нещо го товари. Щом мигачите работят, значи няма късо, а и предпазителите са здрави. Сменяй смело само релето, па то ще си покаже.

п.п. и не знам с кабелни обувки ли е. виж и там да няма хлабаво или нагоряло, за всеки случай.

[ghost_rider]

Преди 2 часа, joro-120L написа:

 

Важно е. Явно има лош контакт вътре в релето и това свистене, всъщност е искрене и релето грее. Не мисля, че нещо го товари. Щом мигачите работят, значи няма късо, а и предпазителите са здрави. Сменяй смело само релето, па то ще си покаже.

п.п. и не знам с кабелни обувки ли е. виж и там да няма хлабаво или нагоряло, за всеки случай.

Мерси, Жоро. Като го свалих ми направи впечатление, че куплунга (не е с отделни обувки) е леко изваден, но там нямаше нагар по пиновете. Виж вътре е на въглен и ме притеснява да не се запали и "новото", че през седмицата жена ми кара, а вози и детето и искам да съм спокоен, че няма да се случи нещо особено докато не съм там. Взех реле втора ръка, изглежда запазено и работи, оригинално е. Исках ново, но трябваше да чакам доставка, а моргата беше близо и ми излезе късмета. Вече разкачих подкалниците, та ще огледам за нещо притеснително, а и под чистачките ще надникна, но и аз мисля, че просто релето се е скапало, без външна намеса. 
Ето малко сникми: