Най-продаваната кола за 2013г

[crtx]

Най-продаваната нова кола за 2013г в България била ...Дачията

http://koli.bghot.com/koli-nai-prodavani.php

 

Шкодата се представя много добре - на 5-то място. Явно вече някои стари стреотипи отстъпват място на прагматизма.

[carrot]

Интересна е позицията на VW - тук вече прагматизма няма място, защото марката е доста скъпа, предвид икономиката на България. Донякъде си го обяснявам с масовата поръчка на служебни VW от страна на държавата - там никой не гледа кое колко струва.

Иначе е съвсем нормално Дачия да е най-продаваната нова кола, учидвам се на резултатите на KiA и Seat, които са доста ниски.

[Нептун]

А колко дачии има закупени за семейна цел полкзване и колко шкоди Дачията е най-ползваната служебна кола за чупеене и носеене на инструменти

[skodko]

Само дето не се чупи.

[shaft]

В моя квартал е станало модерно Дъстърчето Почна и на мен да ми допада. Баджо караше Логан MCV около 2-3 години - 175 000км само той й направи, казваше, че това няма чупене и все още се кефи на дачия. Сега кара орел вектра В combi и само псува - това хич не върви и само се чупи (всичко се чупи).

 

Поздрави

Редактирано Март 9, 2014 от shaft

[The Best Forman]

Като гледам около мен колко хора са си купили нови коли за семейно ползване , май всичките продажби на българските дилъри са все за фирмено трошене ... с таз политика на меринджейте на дилърите да ти пробутват винаги най-високото ниво пъкано с глупости , които никога няма да ти дотрябват само заради две-три неща , които ти харесват , ама вървели в пакет и сбърканата политика на българската екология ... ми ще си карам дъртаняна докато мърда , па те да си правят класациите на базата на абонаментните си корпоративни договори.

[carrot]

Проблемът е не в дилърите, а в държавната политика. Просто не се насърчава купуването на нови автомобили. Не е нормално данъкът за моя автомобил да е по-нисък в Германия, отколкото в България. Каква е логиката двадесетгодишния Опел на комшията да има десет пъти по нисък данък от моя автомобил, отговарящ на най-съвременните екологични норми. Вместо да подкрепя и насърчава това, държавата скубе най-много, защото цялата й политика е такава - не да помага на тези, които имат малко да имат повече, а да скубе онези, които имат нещо, защото е много по-лесно.

Редактирано Март 9, 2014 от kamengk

[lubomirov1985]

Колкото до VW, да не забравяме и подновяването на автопарка на една голяма софийска таксиметрова компания с Caddy-та

[Цецо75]

Хаха, това, че една кола се води на фирма, съвсем не значи, че не е за лично ползване. Това е своего рода местен феномен, нещо като използването на LAN за градско окабеляване, масовото използването на гаражи за търговски обекти. И нии сме дали нещо на света.

[шкодиво]

Казват, че такива данни сега излизали публично за първи път (от КАТ):

http://www.investor.bg/analizi/447/a/koi-kolko-avtomobila-e-prodal-prez-2013-g-v-bylgariia,168267/

 

Освен продажбите на нови коли, трябва да се насърчава изчистването на тротоари, градинки и дори гаражи от ръждясващи таралясници.

[stefan l]

.

Редактирано Март 10, 2014 от stefan l