Jump to content

skoda-club-bulgaria.bgskoda-auto.bgskoda-auto.bgskoda-auto.bgskoda-auto.bgskoda-auto.bgpepino-racing.comtraxxas

Най-продаваната кола за 2013г


Recommended Posts

Най-продаваната нова кола за 2013г в България била ...Дачията

http://koli.bghot.com/koli-nai-prodavani.php

 

Шкодата се представя много добре - на 5-то място. Явно вече някои стари стреотипи отстъпват място на прагматизма.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Интересна е позицията на VW - тук вече прагматизма няма място, защото марката е доста скъпа, предвид икономиката на България. Донякъде си го обяснявам с масовата поръчка на служебни VW от страна на държавата - там никой не гледа кое колко струва.

Иначе е съвсем нормално Дачия да е най-продаваната нова кола, учидвам се на резултатите на KiA и Seat, които са доста ниски.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А колко дачии има закупени за семейна цел полкзване и колко шкоди :) Дачията е най-ползваната служебна кола за чупеене и носеене на инструменти

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

В моя квартал е станало модерно Дъстърчето :) Почна и на мен да ми допада. Баджо караше Логан MCV около 2-3 години - 175 000км само той й направи, казваше, че това няма чупене и все още се кефи на дачия. Сега кара орел вектра В combi и само псува - това хич не върви и само се чупи (всичко се чупи).

 

Поздрави

Редактирано от shaft
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Като гледам около мен колко хора са си купили нови коли за семейно ползване , май всичките продажби на българските дилъри са все за фирмено трошене ... с таз политика на меринджейте на дилърите да ти пробутват винаги най-високото ниво пъкано с глупости , които никога няма да ти дотрябват само заради две-три неща , които ти харесват , ама вървели в пакет и сбърканата политика на българската екология ... ми ще си карам дъртаняна докато мърда , па те да си правят класациите на базата на абонаментните си корпоративни договори.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Проблемът е не в дилърите, а в държавната политика. Просто не се насърчава купуването на нови автомобили. Не е нормално данъкът за моя автомобил да е по-нисък в Германия, отколкото в България. Каква е логиката двадесетгодишния Опел на комшията да има десет пъти по нисък данък от моя автомобил, отговарящ на най-съвременните екологични норми. Вместо да подкрепя и насърчава това, държавата скубе най-много, защото цялата й политика е такава - не да помага на тези, които имат малко да имат повече, а да скубе онези, които имат нещо, защото е много по-лесно.

Редактирано от kamengk
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колкото до VW, да не забравяме и подновяването на автопарка на една голяма софийска таксиметрова компания с Caddy-та :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Хаха, това, че една кола се води на фирма, съвсем не значи, че не е за лично ползване. Това е своего рода местен феномен, нещо като използването на LAN за градско окабеляване, масовото използването на гаражи за търговски обекти. И нии сме дали нещо на света.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Казват, че такива данни сега излизали публично за първи път (от КАТ):

http://www.investor.bg/analizi/447/a/koi-kolko-avtomobila-e-prodal-prez-2013-g-v-bylgariia,168267/

 

Освен продажбите на нови коли, трябва да се насърчава изчистването на тротоари, градинки и дори гаражи от ръждясващи таралясници.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
×
×
  • Създай нов...

Важна информация.

За да използвате този форум, трябва да се съгласите с нашата Политика за лични данни. Трябва да се съгласите и с използването на бисквитки (cookies), които помагат за пълната фунционалност на форума. Може да настроите през вашия браузър кои бисквитки искате да се използват. С натискане на бутон "Потвърди" удостоверявате съгласието си с нашата Политика за лични данни и използването на бисквитки.