Jump to content

skoda-auto.bgskoda-auto.bgskoda-club-bulgaria

Няма да Има Fabia vRS 3 ! ! !


zambata

Recommended Posts

Не вярвам аз! Англичани, немци и чехи доста ги купуват!

 

П.С: То ако няма да има.....да взема моята да я оставя, след 10 години съвсем реликва ще е значи! smile004

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

и на мен ми се струва абсурдно само в единия форум на английска земя членовете със Fabia 5j Vrs са доста над 300.

И международния шампионат не се казва вече (IRC) , а от 2013 се казва (ERC). Както пише в статията.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А и Шкода Мотор Спорт от 7 месеца са "сгобили" новата рали модификация "R5", очаква се в близката година да я пуснат в продажба уточнявали външния вид на "бегачката" въпреки че мен лично ме кефи как изглежда "s2000" И на клипчетата се вижда че използват боди кит от "s2000"

ето и линкове на "Fabia R5 1.6 Turbo"

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Fabia RS 3 няма да има и това е обявено на официална конференция на автосалона във Франкфурт. Причините са слаби продажби. Продажбите на RS-модификацията на Octavia били 8% от тези на модела, докато за Fabia били под 1%. Друг довод на ръководството е, че основните клиенти на модела не искали малък и бърз хечбек със скъпа поддръжка, а нормален вариант, но с по - динамичен вид. В подкрепа на това дават за пример продажбите на модификациите Fabia Monte Carlo, които визуално не се отличават от RS. Първоначално са планирани около 3000 продажби на Monte Carlo, но след дебюта на тази версия, до момента са поръчани над 20000. При което изводът е ясен. А официалното изявление завършва така: "Който наистина иска RS, купува Octavia."...

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

По тази логика, Фиеста СТ, Клио РС, Ибиза ФР/Купра, Поло ГТИ и другите малки "бегачки" също не трябва да ги произвеждат!

 

Много тъпо!

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

тя Купрата не е ли на базата на голфа и октавия?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Наистина втората генерация на Фабия РС хич я няма по улиците. И в мобилето е така. Явно наистина малко се е купувала... ами като я пуснаха бензинова... хак да им е. Хората искаха бюджетна бегачка, затова се кефеха на старата.

 

А вярно ли е, че Фабия 2 РС е само с 7 степенно DSG?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Наистина втората генерация на Фабия РС хич я няма по улиците. И в мобилето е така. Явно наистина малко се е купувала... ами като я пуснаха бензинова... хак да им е. Хората искаха бюджетна бегачка, затова се кефеха на старата.

 

А вярно ли е, че Фабия 2 РС е само с 7 степенно DSG?

Верно е,ако я бяха пуснали 2литра дизел 170 коня,щяха да имат много продажби.

Та дори и със 140коня,щеше да се продава дизелчето.На това купенце 320 н.м.щеше да го изстрелват.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Проблемът според мен при РС-а е , че се предлага само с ДСГ. При спортен вариант би трябвало да има и ръчка, а отделно това вдига и цената с 3 бона поне.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Проблемът според мен при РС-а е , че се предлага само с ДСГ. При спортен вариант би трябвало да има и ръчка, а отделно това вдига и цената с 3 бона поне.

 

Замисли се колко десетки пъти по-расови "спортисти" се предлагат само с автоматици. Така че, това определено не е довод. smile049 По-скоро някой е преценил, че не е рентабилен модела, само не знам този някой от Шкода ли е или VW. :-k

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

От личен опит с "Шкода ФАбиа Рс2 " мога да заявя че е доста конкурентен на повечето изброени хетчови било дизелови или бензинови.Консумацията на гориво е доста добра за автомобил автоматик (бензинов Би-турбо-7 градско 6 извънградко - при при законосъобразните норми за скорост и в пъти по евтин от братовчедите си Фолксваген Поло Гти и Сеат Ибиза Фр). Относно Братовчедите аз лично исках "Поло ГТИ" , но цената на "Поло Гти" беше 47 000лв с малко повече екстри от моя автомобил и базова цена на "Поло ГТИ" 44 000лв. За Сеат не мога да кажа понеже нямаме представителство в града в който живея (Сливен) а цена на "Шкода Фабия РС" базова е 36 000 цена на експоната 39 000, но понеже беше автомобил на склад беше с промоционална цена 32 000 с малко помощ от приятел в плащане кеш я дадоха на 29 000лв. и предпочетох Шкода Фабиа, за което НЕ СЪЖАЛЯВАМ. Продължавайте да си лаете че не е динамичен автомобил с тези 180 коня бензин (живот и здраве на Вонеща Вода) ще я покараме и разискваме и изкажете мнение.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 2 месеци по-късно...

Карах наскоро Ibiza FR 2.0 Tdi 143 коня (май така се води) - ами какво да кажа, доста приятен автомобил. От първата РС-ка на Фабиа това е следващото най-приятно малко коле, което съм карал. Шкодите трябваше да поемат по този път според мен или поне и такъв вариант да има.

 

ПП: малко да изтупаме старата тема :)

Редактирано от votolom
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
×
×
  • Създай нов...

Важна информация.

За да използвате този форум, трябва да се съгласите с нашата Политика за лични данни. Трябва да се съгласите и с използването на бисквитки (cookies), които помагат за пълната фунционалност на форума. Може да настроите през вашия браузър кои бисквитки искате да се използват. С натискане на бутон "Потвърди" удостоверявате съгласието си с нашата Политика за лични данни и използването на бисквитки.