Проблем с климатроник

[ognjano]

Моля за помощ, че не мога да се справя.

 

Component and/or Version: CLIMATRONIC C 1.0.0

Software Coding: 01000

Work Shop Code: WSC 31480

VCID: 301393C3E32D

 

 

 

1 Fault Found:

01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)

37-10 - Faulty - Intermittent

 

Тази грешка я проверих и в Аутодатата:

 

01272 - AC/heater fascia flap motor, centre/sides

 

.........и пак нищо не ми говори, но прилича на нещо ужасно щом пише за мотор.

 

Другия проблем е, че климатроника спря да работи и като отворих бушонното табло над акумулатора където са силовите бушони и единя от бушоните се е не само стопил, но е стопил и гнездото на таблото мамка му.

 

 

 

Имате ли идея какво се случва? smile012 Много Благодаря предварително.

 

PRR: Върни си пак заглавието с главни букви и ще ти заключа темата!

[shaft]

Означава, че клапата на моторчето на климатроника забива, не работи, от време на време работи и други такива гадости

 

Аз много пъти писах по много теми, отворих си собствена тема, където бях питал къде се намира това моторче/клапа, за да го извадя и изчистя, че нещо се бъзика... Предполагам, че е същото. При мен просто запича и не иска да се движи... това е за регулиране къде точно да духа - лице, крака, стъкло и т.н.

 

Ето тук виж за грешката: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01272

 

Поздрави

 

ПП: Още информация: http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=6&t=219260

http://www.briskoda.net/forums/topic/25 ... 00-faulty/

[ognjano]

Благодаря за отговора, днес пробвах и клапите си работят. Дано е някаква временна грешка.....

 

Изглежда обаче, че тази грешка няма нищо общо с изгорелия бушон, както писах по-горе.

 

Имате ли идея какво се случва?

 

п.с. Смених изгорелия бушон, и започва да духа студено в купето и двата вентилатора пред двигателя си работят, ако това има някакво значение, но бушона започва да загрява. smile012

[ognjano]

Говорих с един от сервизите на ФВ форума, като ми казаха, че най вероятно проблема идва от перките. Проблемът е, че и двете си работят, но може би дърпат повече ток отколкото е изчислено за този бушон 30 А. Как мога да проверя те ли ми създават проблем?

[dentist]

Най-добре отиди до въпросния сервиз да проверят майсторите за какво става дума.