Хейт на тема Лукойл

[stivi797]

Като зареждаш само в Гърция и ауспуха е бял, не е черен като нашите

 

Личното ми мнение е, че белия ауспух се дължи на големия извънградски и магистрален пробег, който се навърта в Гърция. Защото и с БГ нафтата, след 1000км из Гърция, ауспуха ми е бял. Никого не убеждавам, просто аз разлика не намирам.

 

По едно време ми бяха изпаднали някакви купони за Шел. Викам айде ще се поглезя с V-Power. Ама за да е истински теста, изчаках почти да свърши резервоара и намлатих до горе. Отначало се самонавивах, че върви повече, ама после като покарах повечко установих, че разлика няма. Разхода беше съвсем същия, като с предишния резервоар обикновенна нафта от ЕКО.

 

Иначе и аз не сипвам на Лукоил по две причини - не харесвам фирмата и собственика и втората и по-важна е, че кафето и минералната им вода са отврат.

 

И аз съм го правил тоя експеримент с V Power нафтата - и то с версията Плюс. Защото нали я рекламират, че е още по-добра!

И то няколко пъти - та да минимизирам грешката.

Уж тая нафта била по-добрата, и уж с нея колата ще върви повече....

И какво установих накрая - че разликите са в пределите на усреднената грешка. Тоест, плюс/минус 2 процента - толкова показаха сметките.

И сега сипвам обикновения шелски евродизел - с който колата също си върви съвсем прилично!

А за кафето и за минералната вода на Лукойл - съгласен! :smt017

То и това е важно - как те посрещат, и какво ти сервират!

[Цецо75]

На Аудито ми разхода падаше с цял литър, като сипя 100 октанов от ОМВ. Естествено, разликата в цената изравняваше нещата с това да сипя 95, но пък имаше по- добра динамика- извънградско я карах с 100 окатнов, в града, където и без това го гори на празен ход в задръстванията- 95.

 

И на мойто Ауди отзад на капачката си пише 98 минимум. Ама нека не намесваме октаните, те са друга бира.

[evin]

По едно време ми бяха изпаднали някакви купони за Шел. Викам айде ще се поглезя с V-Power. Ама за да е истински теста, изчаках почти да свърши резервоара и намлатих до горе. Отначало се самонавивах, че върви повече, ама после като покарах повечко установих, че разлика няма. Разхода беше съвсем същия, като с предишния резервоар обикновенна нафта от ЕКО.

 

Да, V-Power (или сега е Nitro) Diesel на Shell върви точно като стандартната нафта на ЕКО и ЕСТО на Лукойл

 

Тоест можем да приемем, че това е некръстена нафта по БДС - или леко покръстена

 

Аз наливам от трите (да ги нарека ТОП 3), като най-изгодно ми излиза ЕКО-то - връзва ми се 2.60 литъра с карта. Шела е скъп, наливам с талоните от Lidl, а ЕСТО ми излиза към 2.65 с карта. Но и трите нафти вървят абсолютно идентично. Е, има вариации между станциите с качеството, но съм открил кои са най-добрите около мен и зареждам само там. Нафтата на ЕКО-то на Oколовръстното и Борис III е може би най-добра от всички ЕКО-та в района. Лукойла след Люлинския тунел има най-добрата ECTO. Шеловете са един дол дренки, ама подбирам по-новите станции.

 

Останалите нашенски бълвочи не ги наливам, от нафтата на OMV не съм доволен никак! Зимата налях инцидентно някакъв Alpin Diesel и колата се спъна като трактор. Обикновената нафта на OMV е гадория като обикновената на Лукойл.

 

Поне на моята кола качеството на нафтата се усеща веднага. С хубава нафта има жестока динамика и пауа

[piftho]

Здравейте Колеги,

Аз имам различни мнения, при положение, че колата я зареждам на едно и също място - Лукойла на десния завой преди зала Армеец.

Винаги съм имал различни разходи при положение, че ползвам един и същ маршрут до работа.

Дугата която ползвам е Петрол. Там самия бензинджия ми сподели, че слагат добавки, които "почистват" дюзите. Доколко това е вярно .... не знам кой може да каже.

Преди да се заимам с амФабийката зареждах на ромпетрола - повече сила в колата не виждах, но пък ми се струваше, че разхода се подобри...според сметките

На Шел и ОМВ съм сложил много отдавна един кръст, след като приятелче бачкаше там в продължение на 2-3 години колата спираше само на тях, защото имах потвърждение - "Нищо не сипваме ", но след като каза, че са започнали и да не сипвам при него вече .... край.

[stivi797]

Здравейте Колеги,

Аз имам различни мнения, при положение, че колата я зареждам на едно и също място - Лукойла на десния завой преди зала Армеец.

Винаги съм имал различни разходи при положение, че ползвам един и същ маршрут до работа.

Дугата която ползвам е Петрол. Там самия бензинджия ми сподели, че слагат добавки, които "почистват" дюзите. Доколко това е вярно .... не знам кой може да каже.

Преди да се заимам с амФабийката зареждах на ромпетрола - повече сила в колата не виждах, но пък ми се струваше, че разхода се подобри...според сметките

На Шел и ОМВ съм сложил много отдавна един кръст, след като приятелче бачкаше там в продължение на 2-3 години колата спираше само на тях, защото имах потвърждение - "Нищо не сипваме ", но след като каза, че са започнали и да не сипвам при него вече .... край.

 

Според мен си зависи от бензиностанциите и от това колко често ги проверяват.....

Тоест - от хората, които работят там.

А не толкова от веригата.

Не смятам, че подобни изпълнения - кръщаване и сипване на боклуци - са политика на веригата.

По-скоро са си самодейности на съответните хора по места.

Защото съм гледал, как като ги хванат - и ги уволняват по бързата процедура. И то цели колективи - а не само отделни хора.

Иначе ако беше политика на съответната верига - защо да го правят?

[evin]

Може да се каже, че ЕКО са най-честни към клиентите - предлагат само една нафта и тя е качествена (по БДС ).

 

Останалите шмекеруват и имат 2 горива - "топ" (уж, на практика стандартна нафта от рафинерията) и "стандарт" (боза с коресилин и старо олио)

 

При бензините не знам как е, че от 15 години карам дизел, ама сигурно е същата трагедия.

[Цецо75]

Знаете ли кое е най-смешното. Ако пуснем една анкета тук, ще се окаже, че всички вериги имат и за и против. И подозирам, че ако достатъчно хора се включат и , ще се окаже, че резултатите са горе долу равни. От което чисти статистически извода ще бъде, че няма особенно значение къде се сипва Имайте предвид, че фактора самонавиване е много определящ в случая, особенно ако говорим за динамиката. Щото едва ли някой качва колата на дино, за да тества горивото. Виж за разхода по - лесно може да се определи, но аз съм се мъчил да правя статистика с много пълнения и резултатите поне при мен са, че няма особенно значение от къде наливам. А минавам по 25 000 - 30 000 на година, при това 50-50 градско/извънградско, имам и по няколко хиляди в чужбина, та горе долу мога да си направя сметките.

 

Но - "колкото хора - толкова истини", както е казал някой по-умен от мен.

[dude_BG]

Аз от собствен опит знам, че обикновената нафта на Лукойл замръзва при -12 С. Ектото не замръзва. ОМВ обикновена също не замръзва (и двете при същата температура).

[The Best Forman]

При мен пък няма разлика ... до сега от където и да сипвам бутилките все се изпразват и никога не се пълнят сами ... е от ЕКО повече върви (може и аз да си втълпявам) , но при газта всичко идва все от Бургас , само дето цистерните са различни smile049

[owner]

.... но при газта всичко идва все от Бургас , само дето цистерните са различни smile049

Не само газта идва все от Бургас. Май само добавките идват от различно място...

[Logrus]

Лично аз зареждам и бензин и дизел основно на Петрол или на Лукойл (имам карти за отстъпка за фирмата) - същият боклук като навсякъде - дори да се наложи да сипя на ОМВ или Еко все е тая. Колите ми горят и вървят еднакво добре/зле с горивата на коя да е бензинджийница.

Все едно е - едни и същи боклуци горим, само заглавието им е различно, а ние се самозаблуждаваме,че са ни по-икономични или по-вървящи талигите.

И без да звучи (се чете) като заяждане - темата отива в посока да дублира една стара тема за качествата на горивото в различните вериги. smile021

[ognjano]

Аз от собствен опит знам, че обикновената нафта на Лукойл замръзва при -12 С. Ектото не замръзва. ОМВ обикновена също не замръзва (и двете при същата температура).

 

Карам с дизел от Лукойл от 2007 г. 2011-2012 имаше температури до -25 в Сф и не съм имал замръзване на нафталина. На два пъти ми се налага да зареждам от Петрол-а при КАТ и после слагам добавки, щото не мога да позная, че карам моя автомобил...там е много зле.

[krasi_soft]

Аз две години карах само ЕКТО на лукойл,дизела беше много добър но 21.08.2013.След като заредих до- горе,тръгнах на пътешествие до гръцко.Колата се скопи и по борд комп започнах да виждам числа от порядъка на 6.8-7.2(преди това 4.9-5.5)Стигнах Аспровалта и налях до-горе.Равносметката опушен заден номер и броня и разход 7.5.От тогава наливам шел випауер нитро ,последно 2.88л и мога да кажа колата е като чипосана.Най-вече се усеща в градски условия.На магистрала разликата е в изпреварването но не и в максималната скорост.

[MYSTIKAL]

Аз зареждам само на ЕКО бензин и съм много доволен, на лукойл ми дава с поне 1-1,5 литра отгоре разход,от години не слагам там вече

[SKODA 105 RS]

Аз пък смесвам 1:1 Ecto95 и Extra Force96 и резултата е неочаквано добра комбинация smile045 smile092

[stivi797]

Зареждам на големите и известни бензиностанции - и досега не съм имал грижи. :smt017

А на малките - просто им нямам вяра. [-X

И вероятно това е решението. smile049