Skoda Octavia 2 Facelift - Шреки/Shrekie - RS spoiler.

[shaft]

Амиии.... и аз съм се чудил, дали не е за там, но там има и много силов тунинг-мунинг, затова не мисля, че трябва да я слагам там Понеже раздела е "оптичен и силов тунинг" - т.е. обединява и оптичен и силов, а аз й правя само оптичен... та затова...

 

Поздрави

[BlackSpot]

Много ме кефи мен емблемката! Поздравления!

[masterOne]

Точното определение е "като на тласъци", иначе без спирачка при бавно каране го няма ефекта, т.е. това ми говори, че не е крива джанта, ами е диск???

 

В момента ме съмнява или крива джанта(и), или крив диск, но отпред или отзад - не знам... Ще проверя нещата тази седмица, ако успея да смогна с работата.

 

 

 

Абе аз ти казвам, че нямаш криви джанти и гуми и че има други симптоми за тях ама не ме слушаш! Мини през сервиза да ги прегледат колегите и да ти отпадне едното съмнение от двете  

Съгласи се, че една въртяща се част ако не е балансирана или има кривина по нея, тя винаги ще тресе и вибрира! 

[shaft]

Абе, Младенски... въобще не ми се иска да изправям/стържа дискове... ама, ако се налага - няма къде да ходя.

 

Относно баланса и кривините - Балансът знам, че си е перфектен, не вярвам за 3 хиляди километра да се е изместило каквото и да било. Отделно, може да ми се смее някой, но не ми пука - след като го оправихме, разхода ми падна, а също така имаше едно много досадно вибриране от спойлера при 140км/ч, след това изчезна. Направо откачам, като се сетя, че от тая вибрация /дебалансирането от Диана/ ми подскачаше задницата и колата нямаше нормална интерция... Ако не беше добър и сега, дори без натискане на спирачката, пак щеше да вибрира, а то не е така.

 

И според мен, още от самото начало, са си дисковете, но се успокоявам с крива джанта, за дебаланс няма как да става дума, знам че е направен перфектно... Ще видя какво ще правя, че сега имам много други задачи на главата, но като ги отхвърля малко и ще действам.

 

Поздрави

Редактирано Септември 29, 2014 от shaft

[masterOne]

От крива джанта пак тресе като дебаланс и ще го усещаш постоянно, защото в някоя част гумата не ляга правилно на пътя. 

[joro-120L]

Венци, криви дискове. Друго не може да ти причини вибрация на спирачния педал.

[PUF-PAF]

+1 за дисковете. Аз смених на 77 хил. км и се оправи

[shaft]

Добре, момчета... благодаря! Ще видя какво да правя.

 

Малко обещани снимки:

 

 

 

 

Айде стига толкова...

 

Поздрави

[dentist]

По-нататък едни дискове и ремапче и е готова :D/ .Иначе визуално е трепач!Поздрави!

[shaft]

Със сигурност съм изкривил дисковете.

Реших да ги сменя, също и накладките.

 

Предлагат ми следните:

ATE 24.0322-0210.1 -- Спирачен диск (Power disc)

TEXTAR 2313101 -- Дискови накладки

 

Изборът добър ли е? Накладките били нормално мъкички.

 

Поздрави

 

ПП: или да си взеха обикновено АТЕ с тези накладки на ТЕКСТАР?

Редактирано Октомври 5, 2014 от shaft

[masterOne]

ATE 24.0322-0210.1 -- Спирачен диск (Power disc) - това трябва да са като моите предни дискове, нарязани! Препоръчвам ти да ги комплектоваш с АТЕ или TRW накладки.

[sharpshooter_]

Дисковете сa екстрa, но не бих ги препоръчaл с AТЕ нaклaдки, зaщото сa много твърди според мен. Кaзвaм го от опит, понеже съм с точно тaзи комбинaция и следвaщите нaклaдки, които ще сложa нямa дa сa тaкивa Нa Фокусa сегa сложих Текстaр, тa ще видим кaк ще се държaт

 

Поздрaви!

[shaft]

Аз съм с оригиналните дискове и АТЕ накладки афтърмаркет и са ми много твърди. Чувал съм ги в жегата да просвирват. Виня ги за кривите дискове също. Много ги загряват, явно. Предполагам, че ще са добре за тия новите дискове, но нямам пари за проба-грешка. Затова сега искам по-меки накладки и на 40 000 ще си ги сменям. Стига да не прецакам диска нещо?

 

Да, Младене, явно като твоите, тоя тип са:

https://c2.staticflickr.com/4/3191/2736274364_85d544ca77_b.jpg

 

Поздрави

 

ПП: иначе изчетох почти всички форуми, че им слагат по-твърди накладки, заради каналите, защото се изяждали меките накладки бързо. Обаче 50% плашат, че на 5000км изметвали дисковете и след това минават на по-меки накладки... Като знам в Европа, че под ”бързо” разбират около 40 000км, аз ще изкарам 55 000 и не ми е малко хич. Нямам амбиция с едни накладки да карам и да ги сменям заедно с дисковете после.

 

Разликата в цената е 40лв за дисковете и накладките. Ако избера нормален диск и тези накладки, по-малко с 40лв плащам, отколкото с пауър дисковете.

Редактирано Октомври 5, 2014 от shaft

[bega4kata]

Нарязаните дискове са гадни Шафте.

Оригиналните си ги изкривил 100% заради тъпите накладки дето си си купил да спестиш някой лев.Сега ще ти излезне по-скъпо.Вземи си оригинални накладки от Еуратек -АТЕ. Не от магазина за авточасти.Качеството на двете АТЕ-та от ЕТ и на това от някой магазин,та бил той и най-елитен е много различно!!!! Пак ще ти се изкривят 100%.

Оригинални само с оригинални накладки.Всякакви други комбинации,не са препоръчителни.Много е важно да са от същата марка накладките,които се монтират на дисковете.

И направи всичко възможно тази емблема да я махнеш или поне да я сложиш в долния ъгъл!

[masterOne]

Като кажете, че ви били много твърди накладките, направо ме разбивате!!! Явно очаквате на точно определен от вас пробег да свършат ли? Всичко е относително и зависи от стила на шофиране. По-важното е как спира и как усещате спирачното усилие. Аз като сложих АТЕ power дисковете, ги комплектовах с накладки АТЕ, но ги изяде бързо и ми загряваха, но при мен е друга ситуацията. Сега съм с ЕBC жълти и се замислям за още по-хард. Има едни нови EBC сини, които имат по-добро спирачно усилие спрямо жълтите.

Та както ти казва Сами, комплектовай си ги една марка дискове и накладки, но това е само съвет в крайна сметка. 

 

п.п.

Power disk не мисля, че има смисъл да слагаш на твоята, те са направени за други автомобили.

[niki]

Според мен Ате обикновенни+Ате накладки или Ате обикновенни+Текстар накладки. ТРВ не препоръчвам, изключително твърди са, за 40 000 км ми износиха напълно чисто нови дискове, а накладки има за още толкова, не съм спирачкаджия и купени от истинския доставчик.

Редактирано Октомври 6, 2014 от niki

[shaft]

Само да кажа, че аз спирачката я използвам малко. Имам си навик да спирам със скоростите и то по-отдалеч. Не карам със 70-80км/ч и в пет метра да спра, както наблюдавам 40-50% от шофьорите. Спирам отдалече и спирачката се гали много. Не съм я натискал душманската за 5 години, откакто карам колата, повече от 4-5 пъти, че и да ми се включи ABS.

 

Мисля, че със спирачките компромис никога не трябва да се прави, защото една кола колкото и да върви или да не върви, все някак ще се засили, но ще трябва и да спре.

 

Много съм болен пак. Когато оздравея, ще отида до ЕТ да видя дисковете и накладките дали са 350лв, както ги дават в справка за асортимент, защото или давам 250лв за афтърмаркет или 350лв за оригинални. 100лв не е малка разлика, ако са еднакви и само да им плащам ”данък марка”, но както казах - от спирачки компромис никога не бива. Така или иначе от моите почти нищо не става в момента, защото онзи ден видях кръгове синьо-лилаво по десният диск повече, при нормално градско каране.

 

Ще дам инфо какво съм нагласил. Благодаря за мненията.

 

Поздрави

[masterOne]

Само да кажа, че аз спирачката я използвам малко. .......... Спирам отдалече и спирачката се гали много. Не съм я натискал душманската за 5 години,.......

 

 

 

..........защото онзи ден видях кръгове синьо-лилаво по десният диск повече, при нормално градско каране.

 

 

Ако не използваш спирачките толкова, тогава тези сини/лилави кръгове може да са от задържане на апарата! Като ги сменяш, задължително проверете апаратите!

[Цецо75]

Нали имаше една таблица с дискове и накладки нейде из форума (май Сами я беше сложил). Виж нея.

[johnnie213]

Цецо, за тази таблица ли говориш?

 

[Цецо75]

да

[eic-idimitrov]

Добра комбинация  е
- диск Ате с накладки Ате
- диск Ате с накладки Текстар
- ЕБЦ + ЕБЦ

На една от колите съм с перфорирани дискове, а накладките са купувани от Порше (оригинални).
На другата кола съм със стандартни дискове Ате и накладки Ате от Порше.
И на двете коли спирането е добро.
Бих препоръчал по- меки накладки. Ате са сравнително твърди.

[shaft]

Да повдигна темата малко.

1. За спирачките - използвах комбинацията: АТЕ дискове (обикновените, не маргаритките) + ТЕКСТАР/TEXSTAR накладки. Не съм особено доволен от накладките, още малко ще ги покарам/потърпя и ще си купя оригинални, защото тези свирят когато маневрирам или се движа с по метър в задръстване, най-вече когато ги загрея малко, а и при ТОЧНО 40км/ч по павета тропат/вибрират доста. Предна дясна вътрешна накладка - проверих я 100 пъти - има лек луфт, който при тая скорост се чува доста силно под формата на вибрация. Затова ще ги сменя (малко глупаво го направих това, но така можех тогава - труден период ми беше). Като изключим тези неща, от спирането съм доста доволен, между другото.

 

2. Сложих си по-хубаво диодно осветление в багажника - две диодни ленти (споменах го в други теми и т.н., та и тук ще го спомена, за да е консистентна темата):

 

 

3. Сложих и диодни мигачи, които светят доста добре, всеки ден ги гледам, кефят ме:

 

И последното е от днес: Алуминиева декорация на праговете.

 

 

 

 

 

 

Много добра алуминиева изработка, на гърба дойдоха с по две ленти 3M, които държат адски здраво. Единствено китаеца ме врътна с шрифта - не е като на фейслифта, както го беше показал на снимките, но няма значение - сега гледам, че и на Димонски изработките на дръжките на седалката са със стария шрифт, така че, за мене се получи повече от перфектно - кефи си ме.

 

Чудех се дали да са горе или долу на прага, обаче долу не ми харесваше особено, пък и се събират боклуци там, а горе при уплътнението винаги е чисто - затова така реших да е. Харесва ми как се получи.

 

Общо взето това е за сега.

 

Поздрави

Редактирано Март 2, 2015 от bega4kata

[bega4kata]

Супер са застанали декорациите на праговете.Надписа е готин.Какъв трябвало да бъде?

[shaft]

Надписа трябваша да е като този (това е шрифта на фейслифтовите Октавии - основните разлики са в t-то и v-то):

http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/553347436_1/Stainless-Scuff-Plate-Door-SiLL-for-Skoda-Octavia-2006-2007-2008-2009-2010-2011-8pcs-Car.jpg

 

Ама и този си ми харесва как изглежда, затова ги монтирах. И както отбелязах - на дръжките на седалките е със стария шрифт (от Октавия 2 преди фейса) И така е просто супер. Кефи ме много.

 

Поздрави

Редактирано Март 2, 2015 от shaft