Педала на спирачката има голям празен ход?

[bega4kata]

само във Варна има кой да ти ги направи

[snaiperisto]

само във Варна има кой да ти ги направи

 

 

Нищо чудно и така да е. smile091

[warfather]

само във Варна има кой да ти ги направи

Е сега искаш да му чупя от цената ли. smile150 smile091

[snaiperisto]

Абе , майтап ви се струва на вас , ама спирачките на Фабията са още по-зле...а па ръчна , въобще няма.

 

Днес се разходих малко с нея до Пловдив и обратно , е не си е работа така.

 

Ебаси драмата.

[bega4kata]

трябва до Варна да се разходиш,не до Пловдив smile091

[obretenov]

smile021 :smt017

само във Варна има кой да ти ги направи

[snaiperisto]

Та днес вече не издържах и закарах колата в сервиза (същия сервиз , в които ми смениха накладките) и сваляме единия барабан , той си излиза свободно , а вътре...накладките разтворени , "клина" ("котва" или там , както се казва) за регулиране си е "паднал" до долу...и пак накладките не опират в барабана .

Бе , не е ли логично , да са прекалено износени барабаните , все пак колата е на 350 000км. и това да ми е проблема?

 

Е са купих едни барабани със всичките му пружинки , лостчета и накладки...та утре ще има "проба-грешка" , но така като гледах тъпо днес , ми се струва логично това?

[cdrecordable]

Хм идеята не е ли феродото да свърши на надкладките, а не барабаните. Тря дълго да си стъргал на желязо че да се получи това. Да не би наклатките да не са за тая кола

[snaiperisto]

Хм идеята не е ли феродото да свърши на надкладките, а не барабаните. Тря дълго да си стъргал на желязо че да се получи това. Да не би наклатките да не са за тая кола

 

 

Е вече не знам, е са се прибрах от сервиза , цял ден правим простотии , квото и да правиме , накладките разпънати до край , "клина" за реглажа - паднал до долу и барабаните влизат и излизат.

Други барабани взех - стари...същото , после решихме , че трябва по-дебело феродо и ще решим проблема , отидохме да ми наковат 8мм феродо , като го видях колко е дебело се уплаших , обаче оня иска 48лв ...а бе я сиктер , отидох в магазина и си купих нови барабани , с идеята че те не са износени...е пак така

Абе , сложих новите барабани , обезвъздуших...имаше малко въздух в едното задно колело , натегнах ръчната...беше зор...направо почти свърши резбата на шпилката за натягане.

 

С две думи , сега спира добре , обаче аз знам че отзад накладките са разпънати до край , с нови барабани и прилични накладки...а ръчната я опъвам 4-5 зъба , държи горе-долу , но пак не е като хората.

[bega4kata]

Варнааааа

[snaiperisto]

Варнааааа

 

 

Стига бе човек , "пуши ми главата тъпа" , а ти само ми се подиграваш smile092 .

 

Са ако ти кажа , че вчера дадох 200лв за разни "железа" като предни макферсони с шенкели , главини , карета и пружини...задни амортесъори и барабани с накладки , пружинки и тн....и днес в процес на работа се установи че:

 

1 Задните амортесъори не са точно същите като моите , но ще ги сложим , ама единия е с разбит тампон от долу.

 

2 Барабаните ще си ги пазя за спомен , купих си нови.

 

3 Накладките , ами едните са почти на желязо , та и те са за спомен.

 

4 Макферсоните , ами не успяхме да извадим каретата от главините , толкова са се "заварили" от стоене някъде , че утрепахме едното каре от бой с чука и не мръдна.

 

 

Е са вече можеш да се подиграваш , ама малко. smile092

 

пп Ти па не можа ли да си малко по-близо , та чак па у Варна ... на гъза на географията?

[bega4kata]

smile027

[martines -13]

снайпер върви във варна нали си на метан :smt034 smile159

[Guest vankovarnata]

Ръчната няма нищо общо с крачната. Като гледам как си се измъчил ми се плаче. Направи си ръчната както трябва. Дръпни си въздуха от системата, след това си регулирай регулатора на отворено и повтори. После си направи регулатора на почти най долно да спират и задните. Кат се видим някога ше почерпиш. За повече на лични или тел.

[Guest vankovarnata]

ясен ми е проблема при теб вече smile091

smile159

 

Жоро 120 стига с тези гумички или помпа. За тези коли първо гумички не се предлагат

 

а за регулирането на задните.....много трябва да пиша....по добре е да дойдеш безплатно да ти ги регулирам

иначе автоматично се регулират ако са качествено смемени и са качествени самите те

 

Kak става само регулирането при качествени/задните/ че не вдявам/още съм с оригиналните на 200000+/ . Няма саморегулиране, а както си го направиш или направят.

[snaiperisto]

Абе , аз пък не смятам че има нещо специално в тази спирачна система . Смятам че трябва да се саморегулира , то тоя "клин" за кво е там?

 

Смятам че като вдигна "клина" и събера накладките , сложа барабаните без да изпадам в подробности да ги разпъвам , за да влезнат с малко усилие , то като дръпна няколко пъти ръчната или напомпам на педала , то "клина" ще си падне колкото трябва , педала ще е твърд и ще е "горе" и ще се саморегулират...това е простата логика....НО...как да стане това , като при мен накладките се разпъват до край , "клина" пада до долу и не може да ги разпъва повече , а барабаните влизат и излизат почти свободно?

 

За момента има спирачки колата , защото обрах луфта с чисто нови барабани , но пак накладките са разпънати до край...да , буталата ги бутат и колата спира , но вече няма ход на "клина" , за да ги разпъне още "една идея" и педала да стане "по-висок".

 

vankovarnata , е те тая работа с този "кантар" , регулатор или там ...както се казва , не ми е ясна въобще...знам само , че колата е с метан и е леко клекнала отзад?

[Guest vankovarnata]

Хлабината на педала се регулира от шпилката до помпапата/сервото/. Ръчната няма нищо общо с крачната. Регулирането е от горната разпънка и се прави на 5 зъб. При крачната пиниза е колко праща и въщането е от бутането на барабаните. Долу имаш един фиксатор дет не се пипа. Имаш малко налягане на задните. Кантара го разхлаби и свали до долу у пробвай. Тогава имаш отворено налягане. Ковеш с 4-ри колела. Това дет си писъл за педала е нормално. Дай някоя снимка да уточним кое какво е. Забравих. Провери ли гимичките на вьода на помппата.

[snaiperisto]

Хлабината на педала се регулира от шпилката до помпапата/сервото/. Ръчната няма нищо общо с крачната. Регулирането е от горната разпънка и се прави на 5 зъб. При крачната пиниза е колко праща и въщането е от бутането на барабаните. Долу имаш един фиксатор дет не се пипа. Имаш малко налягане на задните. Кантара го разхлаби и свали до долу у пробвай. Тогава имаш отворено налягане. Ковеш с 4-ри колела. Това дет си писъл за педала е нормално. Дай някоя снимка да уточним кое какво е. Забравих. Провери ли гимичките на вьода на помппата.

 

Не я знам тази "шпилка до сервото-помпата" , но сега вече вероятно ще я намеря.

 

Кой е този "фиксатор долу" , който не се пипа?

 

"Кантара даже не съм го виждал , но ще го пробвам и него...като го видя , ще се ориентирам какво да го правя.

 

А гумички и помпа , не съм проверявал.