Питане за Fabia 1,9 TDI

[ivanov4222]

Мен драскотините не ме притесняват и изобщо козметичните дефекти, освен ако не дам една торба пари разбира се . Най - се страхувам ако тръгна на дълъг път, да не ме изостави защото прибирането и с пътна помощ ще струва колкото нея ... А и нерви и т.н. И другото което ме притеснява някакъв сериозен удар и да върви криво. Въпроса е че нямам достъп до официален сервиз тук на ШКОДА, е има и други сервизи имам познати в официалния сервиз на РЕНО... А и човека от автокъщата не ми се стори много отзивчив като го питах евентуално да се преглежда в сервиз. Но в крайна сметка ако откаже, във Враца специално има поне 25 30 автокъщи и всеки 3-ти се занимава с това ... . Докато се рових тук видях някаква по - стара тема, за някаква задължителна гаранция която се давала ако е от автокъща и че сделката можело да се развали до 24 часа. Тъпото е че той ми каза че след като подпишем договора, ме оставя с колата пред КАТ и да си се оправям. Ами ако не мине добре нещата с ГТП-то, или мине а дам сума ти пари за регистрации и т.н., а до края на деня се прецака, не ме грее че ще му я върна регистрирана вече ...

 

Ако продавача се дърпа да я водиш на диагностика или отказва да съдейства при регистрация ,по добре я забравяй тази и към следващата.

[sevdo]

Значи сигурно ли е това че трябва да стои с мен по време на регистрацията. И аз смятам така. Той ми каза че евентуално ако искам - имало някакво момче което щяло да се разправя срещу 20 30 лв. Но не е от фирмата .. а някакъв - сигурно така си изкарва с разправия на документи парите. Но не собственика. И аз се учудих. Отде да я знам тая кола каква е как ще мине. Да не се окаже че имам 1,2 тона неизползваемо желязо и да не мога да мръдна от района на КАТ. Имал някакви временни транзитни номера и толкова ... Повечето пишат че съдействат при регистрация, а и аз смятам че е нормално ...

[The Best Forman]

Задълженията на продавача свършват с подписа пред нотариуса или издаване на фактурата , останалото си е твоя работа ... а това за 24 часовото разваляне на сделката е някаква европейска директива , която май не важи много при автоджамбазите .

[sevdo]

Ех, значи си е прав джамбазина и няма какво повече да искам от него. Или ще си отварям очите или ще бера ядовете. То като се замисли човек и той не е много наясно колко е наред колата - отива, взема, докарва и препродава. Ако не е пипал нещо и я минава през някаква печалба и цената на докарване - ОК. Но трябва да е ясно дали наистина е взета на тая цена, дали не е имала сериозен проблем и дали не е правена - недоправена ОТ НЕГО. Ако е така, трябва да си носи отговорността. Това трябва да е регламентирано. В какво състояние се вкарва и на какво дередже е след това. Пък аз ще си направя вече преценката дали да я вземам така ...