Смяна на съединителя

[extremista]

Здравейте, налага се да сменям съединителя, като симптомите са: от няколко месеца педала започна да отделя в по-горно положение, на скоро се появи свистене (виене) от лагера на съединителя, а снощи в един момент като се натисне педала се усеща по-трудното му натискане придружено от звук (доста силен) наподобяваш стържене и хрущене идващ, предполагам от лагера. Иначе когато колата е на скорост и натисна газта до край колата си ускорява нормално не се форсира и не боксува от което съдя че феродовия е в добро състояние, но съм решил да сменям целия комплект - притескателен-феродов-лагер. Проблема както съм описал е когато се натиска педала на съединителя и се чува този звук наподобяващ трошене на метал.

Кажете сега къде в Пловдив да я закарам да го сменят читаво (ЕТ, автоцентър Люси или някъде другаде). Дайте мнения и препоръки за цена и марка съединител. Какви са ви мненията са марките DOVOZ и SACHS. Колата е купувана втора ръка от ЕТ-София и беше на 98000 км. сега за година и половина е на 162000км.и не знам дали е с оригиналния съединител, на мен това ще ми първата смяна и искам да стане както трябва понеже си вадя хляба с тази кола. Благодаря ви предварително за мненията и препоръките.

[warfather]

хрущенето може да е от притискателния да са заминали палците защото казваш че и по-твърд е станал педала. Аз карам с лук и в момента съединителя е на 120000 за една година. Лук го взех за 300 лв а сакса беше 490 лв. Всичко зависи от задкормилното устройство колко ще изкара съединителя. Всичко е въпрос на усещане и от тук конкретен отговор нямам

[Favorit]

Сложи си Люк к-т за Фабия SDI ще те изкара най много.

[extremista]

Благодаря за отговорите, утре като отворят магазините и сервизите ще се разбере какво точно е. Интересното стана вчера след като я покарах колата, педала на съединителя пак си стана мек, хрущенето изчезна все едно нищо не е били и така около 50-тина км. градско каране и си викам че вътре лагера се е понаместил и по ошлайфал и че ще изкарам така повечко километри. Да ама не, по едно време просто скоростите имах възможност да ги сменям само когато двигателя не работи , добре че беше вечерно време и нямаше движение и по пътищата та се прибрах само на трета и с преминаване на един два червени светофара . Като се смени съединителя с нов ще пиша какво е било на стария.

[warfather]

притескателния е заминал според мен

[extremista]

Сложи си Люк к-т за Фабия SDI ще те изкара най много.

Че то на SDI двигателя еднакъв ли е комплекта съединител с моя двигател?

[Favorit]

Сложи си Люк к-т за Фабия SDI ще те изкара най много.

Че то на SDI двигателя еднакъв ли е комплекта съединител с моя двигател?

 

Не е еднакъв но може да се замени само с пълен к-т от SDI и както ти казах ще издържи по дълго. Пробвано е вече 30-40 пъти поне и все с резултата който ти казвам

[mitaski69]

Здравейте ,интересувам се за смяна на съединителя,нужно ли е да се сваля напълно скоростната кутия или е възможно само да се отдели на нужното растояние?шкода фабия 1 комби 16клапана 75коня БКИ мотор