Таймер 555

[fulcrum]

Еми аз слагам такова малко реле до 7А което управлява 2 релета по 40А едното за габарита другото за късите светлини не съм и мислил да слагам такова малко реленце за фаровете дирекно просто това реленце управлява големите за да не се товари самия интеграл пък и става с малко реле с две независими вериги ако самата верига на фаровете минава през големи релета

И това е вариант!

[Maikal]

Здравейте,

Малко съм новак при Шкодите, но в момента карам един ROOMSTER и си направих тази схема на една опитна постановка и всичко ми е 6, но ме притеснява едно - как след като си пусна от ключа фаровете да се спре тази система, защото на колата крушката е Н4, което означава, че и да дам дълги остават запалени и късите и работата отива на мазало ...

Та въпроса ми е какво да се промени по тази схема, че да може ако подам (+) или (-) някъде в схемата тя да изключи релето понеже си намерих релета с 5 крачета и искам на 30 да ми е изхода към фара, на 87 - от колата къси и на 87а - от схемата къси.

Благодаря предварително smile159

[zizirixo]

Верно ли H4 при Брумстер? :? Виж с друго реле с повече контакти нормално отворени. На теория трябва да направиш схемата така, че при включване на дългите да се гаси схемата за късите. (Твърде ми е късно да ти дам инфо точно как трябва да стане 02:20 smile021 ) Едиствения проблем на тази идея без да мисля подробно по реализирането на самата схема е че може да се получи така че след употребата на дългите да чакаш да сработи схемата на късите, което не е редно (особено вечер smile048 ). Трябва да се измисли, но 100% ще има елегантно решение. Вероятно не трябва да се гаси самата схема, а само нормално отворения контакт на късите.