Отстраняване на катализатор - проблем с чек датчик показания

[Skodillack]

...или трябва да е динамично менящо се ...?

Ламбдата динамично си променя показателите спрямо изгорелите газове. Например при поддаване на газ, трябва да реагира и да си промени данните.

 

Това видях и аз при последната диагностика, но явно заради липсата на катализатора, показателите излитат в критични стойности и лампата светва. Та продължавам да търся решение...

[pmirchev]

Това видях и аз при последната диагностика, но явно заради липсата на катализатора, показателите излитат в критични стойности и лампата светва. Та продължавам да търся решение...

Колега не познавам колегата "бега4ката", ама защо не идеш да видиш морето покрай Варна става ли за нещо? smile092

[pavlito]

Намери ли решение на проблема с катализатора и ламбда сондата?

[Skodillack]

Намери ли решение на проблема с катализатора и ламбда сондата?

 

Още не, видях че подобни решения има в този сервиз - Лазаров 90, но още не съм ходил. Имаш ли някакви други идеи, все си мисля, че софтуерна намеса е най-добре...стига да е обратима.

 

smile049

[MYSTIKAL]

и аз имам същия проблем 2-3 пъти чистих грешки но пак светва лампата,последно ми казаха че не е никакав проблем и може да си карам така! s_flag а и в сервиза на шкода неможаха да ми помогнат smile012 така че май никой неможе да ни помогне с това а и аз като се движа с около 90-100км/ч разхода около 6/100 даже и може и по малко!моята е октавия 1 2.0 115к.с. бензин smile117

[Skodillack]

и аз имам същия проблем 2-3 пъти чистих грешки но пак светва лампата,последно ми казаха че не е никакав проблем и може да си карам така! s_flag а и в сервиза на шкода неможаха да ми помогнат smile012 така че май никой неможе да ни помогне с това а и аз като се движа с около 90-100км/ч разхода около 6/100 даже и може и по малко!моята е октавия 1 2.0 115к.с. бензин smile117

 

Е, моята Шкода е същата - действително няма проблем с работата на колата или разхода, но си е нещо, което дразни, абе вади ми очите. Затова съм решил поне да потърся решение, пък ако се окаже че няма smile027

[MYSTIKAL]

и мен си ме дразни ама за жалост не намерих решение до сега,така 4е успех ако ти разбереш нещо се надявам да го споделиш smile126

[Skodillack]

И така - не че съм разрешил проблема, но поне събрах малко допълнителна информация, която надявам се да даде резултати, ако и друг се е сблъсквал.

Грешката, която показва напоследък, и се появява и след изчистването и, е Р0411 "Secondary air injection system incorrect flow detected".

Гледах какво е тълкуването на тази грешка и какви са били решенията и това, което открих е че се визират различни въздуховоди и че спукването, притискането и износването води до появяването на проблема и активирането на чек-а. Въпросните маркучи се намирали в предната част, пред двигателя...

Някой дали може да допълни нещо по темата? Да не се окаже, че проблема се дължи на нещо различно от липсата на катализатора...

 

s_flag

[bega4kata]

от много работи може да е,така се гадае,трябва да се погледне на място

дето се вика може и от гарнитура на всмукателите да е да не се вижда повреден маркуч

а и този номер грешка,не се тълкува/интерпретира /точно-какъв е първия номер кажи

А относно катализатора и сондата -мога да ти я изключа софтуерно

[MYSTIKAL]

ако се изключи сондата би ли променило работата на двигателя по някакъв начин,(по специално разхода)?или няма нищо общо

[Skodillack]

от много работи може да е,така се гадае,трябва да се погледне на място

дето се вика може и от гарнитура на всмукателите да е да не се вижда повреден маркуч

а и този номер грешка,не се тълкува/интерпретира /точно-какъв е първия номер кажи

А относно катализатора и сондата -мога да ти я изключа софтуерно

 

Относно номера на грешката - това е, или поне това показа прибора. При всяко положение ще направя още една диагностика и оглед в ЕТ. Не знам дали е показателно, но при студен старт, около 2-3 минути работа, за кратко се чува някакъв стържещ шум, сякаш се активира някаква клапа или помпа... Дали има връзка?

 

А относно сондата - нямам път към Варна, колкото и да ми се иска. Няма ли вариант някой да го свърши в София?

 

s_flag

[Skodillack]

Да дам малко нова информация - пробелма със стърженето сутрин се оказа ЕКО моторчето. Смених го с такова втора употреба и това поне приключи... Но чека светна 2 дена по-късно smile021 така че вероятно пак се връщам на варианта заради липсата на катализатор и произтичащите проблеми... Ще му обърна пак внимание при следващото обслужване, че малко ме изнервя вече тоя чек :smt0344

[MYSTIKAL]

това моторче и аз му се чудех в началото а относно чека се надявам да имаш някакво решение скоро време и да го споделиш,че и мен ме дразни ама засега където съм ходил са ми казвали ,че могат да го махнат но пак ще светне след около 100-200...км. и си е така 3-пъти съм чистил тази грешка и е от липсата на катализатор,сондата трупа грешки,това е обяснението на майсторите...

[Skodillack]

привет отново,

 

грешката излезе същата като от ЕКО-то и според разбирачите е възможно някакво свързано реле да се е натоварило и съответно оттам да избива грешка... Тогава нямах възможност да оставя колата и остана за по-нататък задълбочения преглед. Някой дали може да каже каква може да е зависимостта с това реле, за какво е то и какви са възможните решения?

То е ясно че пак ще обгрижвам машината... s_flag

[HighJack]

Колеги привет от мен Моята кола е октавиа 1.8 20V от 98 год.Мотора със една или две ламбда сонди ли е и ако махна катализатора дали ще светне чека ?