Защо си купих Шкода?

[Camara]

При мен е по-странно. Като малък много ме кефеше да ме водят да гледам влакове. Особено се впечатлявах от локомотивите Шкода и от тогава s_flag

[FAV135]

Не искам да се връщам в миналото, но при мен беше малко странна причината. Преди да си взема моя Шкода, карах няколко години колата на баща ми - 100С, на която бях разглобявал практически всичко без скоростите и й знаех кътноте зъби(дефекти). Това за да я пусна в движение след 8г. престой в гараж. )

 

А Точно Шкода Фаворит взехме през 2001-ва година, тъй като тогава не бяха много разпространени и съответно по-малко се крадяха и нямаше части менте за тях. Напълно изпълни предназначението си. Тогава бяха времена, когато просто на светофара ти отварят вратата, насочват ти пистолет и ти казват - давай ключовете. Достатъчно е само да им е харесала колата.

Искрено се радвам, че си спестих тези "емоции" тогава с избора на един практичен и нелош автомобил като Шкода. Къде ли не сме ходили по планините. Само в чужбина нямаше честта да излезе Фаворитчето.

[plamendor]

Защото имах вноска от Мототехника, мама ми я направи за Шкода 120, ама вноската изгоря, щото ни извикаха и ни рекоха - няма Шкода, вземете москвич докато има...Ний не взехме - и след това аз компенсирах, купих си на старо бял москвич, черна самара 21099 и фелиция. ](*,) ](*,) . Сега се мъча да си спомня какъв друг автомобил съм мечтал да имам, ама не си спомням - пуста склероза, държи ме и не пуска smile048

[jako6iba]

имах фелиция 1,9 дизел 98г.унникална кола.ефтина потдръжка хубава возия.един ден тръгнахме на почивка 2 семейства с Оки1 1,9 дизел.къде го събра таз кола толкоз багаж не знам.след 600км се влюбих и те така........имам Оки 2 2002г. 1.6 бензин/газ.уникално........

[dude_BG]

Октавия 2 се произвежда от 2004 г. Якошиба, ти какво имаш сега - 1 или 2?

[combi 64hp]

Защо си купих Шкода......???

Защото ,за толкова ми стигнаха парите.....а много исках нова кола...та затова...и не съжалявам!

[Quottzot]

Купих си Шкода, защото Пасатите не ми харесваха, Ауди А4 ми се стори малко, а А6 - скъпо. Туарег също не ми хареса, а и беше също скъп. Бях скептично настроен към Шкода като много хора, въпреки че доста време имах Октавия. Обаче накрая ми дойде акъла и избрах Супърб, който отначало не ми хареса много, но с всеки нов тест-драйв ми харесваше все повече и повече, цената беше супер за толкова оборудвана кола. Ето ме ,вече почти 4 години по-късно, толкова много се "влюбих" в модела, че си взех и 2-ри Супърб. Мисля и занапред да остана верен на марката, стига следващият Супърб да не прилича на новия Рапид.

[iamphand]

Първата Шкода (Румстър) си купих, защото си бях наумил, че е време за НОВА кола, а за по-скъпа нямах сили. Па после тъй си уйдисахме с Румстъра, че се прехвърлих на Октавия. Па сега тъй сме си уйдисали с Октавията, че взех да си мечтая за Йети ... или за Супърб. s_flag

[driver]

Въпросът е много интимен,

все едно да ме питате ,"" Защо избра тази жена за съпруга.....

Ще си спестя коментарите и ще добавя ::Колите са като жените , една от друга по-хубави, ама като мойта - няма!:

[Skoda_Octavia 1.8T]

Да отговоря и аз въпреки, че нямам шкода. Октавия 2 с леки корекций става най-хубавата кола която може да съществува (само ауди S8 е по-готина, ама това е друга тема) и един ден ще си купя такава. smile126

[lent]

Първата беше наследство;

втората - логичното продължение;

третата - изгодна сделка + логичното продължение s_flag

[lubopa4kata]

Да отговоря и аз въпреки, че нямам шкода. Октавия 2 с леки корекций става най-хубавата кола която може да съществува (само ауди S8 е по-готина, ама това е друга тема) и един ден ще си купя такава. smile126

най-хубавата кола която може да съществува smile152

[plamendev]

Аз си купих защото не можах да си намеря читав Вседорожник (Audi allroad) тези пари. Затова се задоволих с Октавия 4х4.

[dentist]

Защото е чешко Порше и от 2003 това карам.Малко бях учуден,че при новата има някакви нови за мен ефекти(които били нормални),но ми прави максимални густо да си я карам.Още година и нещо да я изплатя и ще я запозная с bega4kata,да я позасили малко smile117

П.П Да не забравяме че и Toyota които ме кефеха бяха доволно по-скъпи smile091.Не съжалявам изобщо,пък и форума е готин s_flag

[dentist]

Защото обичам марката s_flag

Защото е супер аВтомОбил и е по-дорба по нашите европеЙски пътища от мерцедес или аУди а и 500 лв на коя кола ще и смениш Всичко по окачването нЯма тАкъв говоря за кола слеД 2000 година

 

 

 

zloQQ

Не знам защо този пост ми напомня за тази песен http://vbox7.com/play:8f1a0dbe smile091 smile091 smile091

[stivi797]

Защото е якичко, икономично и ефтиничко за поддръжка магаренце, което може да засрами и доста по-мощни жребци от него!

Достатъчно ли е, или трябва и още? :mrgreen:

[dude_BG]

Стиви - еВтин, бе братко, еВтин!

[joro-120L]

Защото обичам марката s_flag

Защото е супер аВтомОбил и е по-дорба по нашите европеЙски пътища от мерцедес или аУди а и 500 лв на коя кола ще и смениш Всичко по окачването нЯма тАкъв говоря за кола слеД 2000 година

 

 

 

zloQQ

Не знам защо този пост ми напомня за тази песен http://vbox7.com/play:8f1a0dbe smile091 smile091 smile091

 

 

Объркал си цитата. Това не са думи на fulcrum :mrgreen:

[dentist]

Разбрахте за кой говоря

[mRt]

s_flag

2009г имаше ненастойчиво търсене на малък автомобил , съвсем случайно изникна оферта на хартия... Прочетохме - параметри , цена , няколко разговора за историята , после снимков материал и ... Биомет София - Варна smile048

Среща на живо ... ах ах , колко бе красива ,каква стойка , какво излъчване smile168

И така накратко ... без да е било цел ... може би съдба или късмет офертата беше за Окито .

Определено си заслужаваше !!! Меко казано

s_flag

 

P.S. А и си имах сериозни симпатии към Шкода , особено към Оки 1

[ascherney]

В началото на 2007г. имах спешна нужда да си купя каквато и да е кола, която да ползвам временно, докато събера пари и си взема БМВ. Октавия-та / 1.9 TDI, 90 к.с., 1999г. / бе на неясно колко километри, в много лош външен вид, внесена от Италия. Според мен вече е на поне половин милион километра. "Временно" се превърна в постоянно и .... за тези шест години не съм сменял турбо, подгревни свещи, съединител, нито пък съм правил някакви по-сериозни ремонти. Само обслужване, смяна по предницата, смяна на жила във вратите, крушки на фаровете и една ключалка. Може би най-здравата кола, която съм карал. От един месец съм в еуфория, предвид сбъдването на една от отколешните ми мечти / още от дете / - да си купя БМВ, която в моите очи винаги е била най-истинската кола. Дилемата бе чисто нов Superb, накичен с екстри или BMW 520d, 2010г., на 174.000 километра. Даже не бих казал дилема, защото нямах съмнение, че трябва да е БМВ-то. Но въпреки тази покупка, Шкода-та не я продадох, а си я запазих, защото винаги може да ми свърши работа.

[maxrpm]

Първата беше наследство, видях, че е красива и бърза но ръждяса много.

 

Втората беше защото взех книжка.

 

Третата беше защото втората ме мразеше,но ръждяса, а и ударих отдолу в един бордюр.

 

Четвъртата беше защото третата беше също така красива и бърза като първата, но тогава още нямах тенекеджииските познания който имам сега, за да я спася.

 

Петата беше защото не си взех фелиция, един тип обаче не я видя и я удари.

 

Шестата Е защото много много ми липсваше петата.

[explorerv]

През 2006-та исках кола под 10г., дизел, от VW групата, хечбек или седан и се точех на Bora, но за онова време беше голяма екзотика и не попаднах на читав екземпляр под 15К при бюджет 10-12. После загледах А4-ки и Пасати но добрите колици и те дойдоха висока топка, плюс това А4 ми се видя тясна предвдид ръста и килограмите ми, които тогава бяха 110. А и въпроса със скъпото окачване на В5 платформата ми светеше като жълт светофар. Една колежка, която следеше развитието на търсенията ми, сподели че от нейните познати, тези със Октавиите най-не се оплакват от колите си, за разлика от тези с Аудита и VW-та. Така започнах да гледам в мобилето обявите за Октавия, които бяха има-няма 2 страници. Писах на една обява без снимка, човека ми прати снимки после я видях и покарах в един страшен дъжд, и реших че това ще е. Е, исках 110 коньовия мотор, а тази беше с 90, но вървеше прилично и я взех.

С времето все повече си я харесвах, открих че липсата на променлива геометрия на турбината е даже плюс, и за 5г и половина и 90К км. по двигателя нищо не съм правил, освен един електомагнитен клапан на нафтовата помпа. Макар че кризата обърка сметките ми да я сменя след 5г, от няма и месец вече съм с наследницата О2 фейслифт и при това чисто нова, от магазина. Въпреки че с известна тъга оставих О1-цата, сега с новата съм направо щастлив Вече и двете ми "забележки" към О1-цата са отстранени, отпред спойлера под бронята е вдигнат и не закача на легналите полицаи и надявам се на коловозите в снега и освен това задния мост е преместен 8 см. назад и това освен че подобрява стоенето на автомобила на пътя, добавя липсващите сантиметри за пасажерите на задната седалка.

Но най-вече се кефя, че това е "техничарски" автомобил. Не е дизайнерски, или евтин, или състезателен, а точния баланс и съвкупност от качества и в класът си това е моят избор.

Е, някой ден може да сменя Октавията с А5-ца или Мазерати, но това ако ударя джакпота довечера и направят дизелово Мазерати

[stivi797]

Никакво Мазерати!

Ако ще и заводски газифицирани да почнат да ги правят, и всичко по мотора да е от титан, хром и платина - никога!

Като знам какво им е под капака, какъв мешаник от тръби, кабели, клапани и крепежи е - никога не бих се полъгал по кожено-дървено-алуминиевите гъзарии в купето!

И навремето Мазератитата ги правеха така - а и сега пак ги правят. Само дето отгоре, над двигателя слагат голям капак - та човек да не го хваща ужас, когато погледне колко жици, жила и тръбички отиват там!

Пък ако толкова искам кожен салон - ще си купя РС ка с такъв! И едва ли ще върви много по-зле от някое Мазерати - нали ги гледам и те как вървят, при 1800 кила тегло празни, и при 5 метра дължина - не чак толкова пъргаво, колкото ги пишат!

Щом едно издухано десетгодишно Субару Импреза може да направи смешно едно чисто ново Мазерати - не ми трябва такава кола!

Да не говорим за това, че ще ми трябва цяла фабрика от специалисти - които да я поддържат.

И ако бях баровец - щях да си взема пак нещо от ВАГ Гроуп...... Едно мааааалко Поршенце, например. Може и нетурбинирано.

Обаче вратите му ще се затварят като врати на банков сейф!

Тъй че смятам да изчакам в Квасини да почнат сглобката на Поршета! :smt017

И ще си купя едно!

Или ще замаскирам някоя РС ка като Порше - и това е решение.

Дуде, и всеки прави грешки! В 100 думи една буква да сбъркаш - все си мисля, че не е много. :mrgreen:

Или е много?

[gogata]

Ех, че кисело това грозде, бе Стиви! smile091

 

П.П. Покрай теб май трябва пак да се направи тема за форумни бисери. smile021