Става ли масло 80W90 API-GL5 за Фелиция

[lent]

Нищо няма да точиш!Точно преди седмица аз и колегата "skodera" сменяхме на моята кола точно този маншон,за който говориш - маншон на външното каре на предно ляво колело.Несе изисква източване на маслото.Полувала се вади от скоростната кутия много внимателно.Масло няма да потече.Обаче много внимавай да не се извадят иглените лагери,че е пипкава работата.След като извадиш полувала барабар с външното каре ги разделяш едно отдруго и първо почистваш всичко до блясък,след което поставяш смазката,маншона,стягаш с нови скоби и обратно на колата.Това за първи път го чувам да се точи маслото на скоростите.Това да не е 120-ка...

[felicialx]

Не се точи никакво масло и не изтича нищо, цялата смяна става за 15мин на подемник и струва 20лв. което значи, че не си струва времето, цапането и студуването ако го правиш сам. Ако си от София кажи и ще ти пиша на лично откъде да си вземеш маншон GKN Loebro който не се пука и разпада през 1.5г.

[Phiko]

Не се точи никакво масло и не изтича нищо, цялата смяна става за 15мин на подемник и струва 20лв. което значи, че не си струва времето, цапането и студуването ако го правиш сам. Ако си от София кажи и ще ти пиша на лично откъде да си вземеш маншон GKN Loebro който не се пука и разпада през 1.5г.

 

Това е добре.

От къде да ги взема тези маншони - тези дни ще бъда в София.

Този, който сега се е скъсал е сменяван Юли, 2010 година, т.е. доста е нетраен явно....

[Toshiro]

Тази зима както всички помни температурите паднаха доста и няколко пъти не можах да прибера колата в гаража, заради особености на снегопочистването в малките градове, та маслото в скоростите замръзна и беше мъка да се подкара на другия ден. Като се запролети започнаха проблеми с превключването на скоростите и смених почти новото масло Шел с Фукс 75W! от Ауто Плюс. Отговаря само на API GL4, fully synthetic, само че 29 уевчета литъра. Заслужава си! Проблемите изчезнаха. За пореден път се убеждавам, че по-евтиното често излиза по-скъпо.

[felicialx]

Аз съм още с оригиналното масло и колата не е виждала гараж. Зимата в големите студове сутрин се усеща изключително малка разлика в превключването. Маслото е най-важното.

[Sevi79]

Абе то туй ясно в каталога, ама на повечето масла, които гледах по магазините пише:

GL-4/GL-5

или например GL-4+ ...

 

И сега се чудя как така е хем 4/5 и дали въобще това има значение.

Да да, сипвай синтетика и не му мисли, нямаш кой знае каква трансмисия че да спазваш всяка запетайка.