Изгасна по време на движение

[top-dirigent]

Здравейте , вчера ми се случи нещо много странно. Реших да се порадвам на ускорението на Шкодето, и след едно изреждане от 2 до 6 вдигнах до около 180 км/ч след това намалих и карах няколко километра ( около 7км.) със около 100км/ч колата вървеше нормално но когато изключих от скорост след около 20 тина секунди ми светна лампата на акумулатора светна. Пробвах да запаля на стартер 2 пъти, но ... реших, че ако почакам още да ми падне скоростта ще си бутам след това. Запалих я на скорост и всичко отново си е "нормално" не зная от какво може да е ... гориво ли свършва (запушване някакво) не зная. Миналата година пак така ми направи подобен проблем след едно спиране не искаше да запали, но тогава от ЕТ ми казаха, че всичко е нормално и няма проблем. Горивният филтър е на около 15 000 ( не повече) ще пробвам да го сменя, но ме съмнява, че не е от него. Всички казват колко са им били мръсни филтрите и т.н. като са ги сменяли а моят на 42 000 беше чист и нямаше никакви боклуци което ме навежда на мисълта да нямам някакво задръстване по маркучите. Ще трябва да проверя налягането на помпата май :-k

[masterOne]

Кой филтър ти е на 42 000 км????....... и защо при такива скорости изключваш и се движиш така /икономия/? В градско прави ли ти проблеми?

[stefan l]

Диагностика с Ваг-Ком!

По отношение на филтъра - моя го смених на 55000 - никакви проблеми преди смяната!

[top-dirigent]

Горивният филтър го смених на 42 000 в момента колата е на 57 000. Карах с такава скорост а след това върнах на 100км/ч защото не беше разумно да се кара с такава скорост по този път а след това изключих, защото трябваше да правя обратен завой. Миналата година ми направи подобен проблем тръгнах от вкъщи минах около 10км и спрях и изгасих колата за 2 мин и след това.. няма палене. От там директно в ЕТ и ми казаха, че всичко и е наред а тогава и беше за втори път. първият път отказа да запали в гаража още беше зимата много студено, (но не това е причината ) след това и на по - студено е палила без проблем. Или казано на кратко три пъти отказва да пали без да зная защо и по - лошото е, че и в ЕТ тогава казаха: "Нищо и няма на колата няма проблем" А аз не знам кога ще ме остави някъде да чакам 15 -20 или колкото реши минути. (защото след време си пали както се казва от четвърт оборот)

[ikonoma]

Най-добре е веднага да се включи на диагностика като ти направи такъв проблем.

[top-dirigent]

И тази вечер ми направи същият проблем. Както си вървеше нормално в един момент като реших да превключа от 6 на 5 и .... smile048 светна на таблото лампата за акумулатора и... няма палене. ( защити си името Шкода ОСтавия) по - късно пак пробвах дали случайно ще запали, но ... не. Започнахме да я теглим реших да пробвам да запали на скорост и... за 15тина метра и бяха достатъчно за да запали. Направо май да си купувам кабел и да си нося лаптоп постоянно да мога да си правя диагностика на момента smile091 ,че след това ... всичко си е наред и няма записани грешки ](*,)

[at.stoev]

Обърни внимание на токовите.Клеми на акумолатора,предпазители и т.н.

Съмнявам се че имаш някъде лоша връзка и от там ти идва проблема.