Октавия 1-2 въпроси

[skodafen]

Да само че вече са 143000км

за една и съща кола ли става въпрос http://www.skodaclub-bg.org/forum/viewtopic.php?f=46&t=12250&start=0

[villi78]

Естественно че не,оная бе нещо като служебна,отдавна я няма,тая тема е доста стара

[padrino]

Да ви кажа какво се случва покрай моя избор..

Такак и не намерих моята октавия. Мисля че се насочвам към кола от Еуратек

Так в момента има 3 които са ми достъпни.

Една светлозелена металик 2,0 (нея гледах първо) не ми хареса. Има доста забележки, била е на фирма, отвътре е доста зле. От вън има доста забележки. Имала и шум в турбото. Така и не я запалихме.

Втората (цвят сахара) 1,9 105 кс. - много зле. Аз първо я харесах по снимка в нета от часно лице. Но се оказа че е оставена в еуратек за продажба. Тая кола е доста зле ударена. Изкривено купе. Над задния прозорец има 3 пръста луфт...

Най прилична е според мен тази: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

Малко припушва, но иначе няма хлоп троп. Било ремонтирано окачването. Съединителя е ОК. Визуално е прилична (има малко подбито по шоф. врата) От вътре освен мръсните седалки мисля че е почти перфектна...само цената е проблемна...под 14 000 не искат да я дават.

Пали пъргаво и стабилно. Нов акумолатор.

 

Приемам съвети и коментари.

Ако някой колега може да дойде с мен да я погледнем заедно на 3 януари ще съм много благодарен...да не пропускам нещо.

Благодаря.

 

За мен 14 000 са прекалено много, точно за тази кола.... оборудването е изключително бедно, километрите не са малко и не на последно място, "нещо" е яло от таблото... а това мен лично би ме дразнило всеки път, щом влезна вътре. Аз също си купих моята от ЕТ, в началото на януари 2011 с ниво на оборудване елеганс, на 64 000 км.... като разликата в цената, спрямо твоята е по-малка от 20%. Също така, моята е в края на 2007... не знам, все пак, накрая ти ще си решиш, но аз лично я намирам за скъпа.

Успех в начинанието и весели празници

С удоволствие бих дошъл да я погледнем на 03-ти, но все още ще съм в провинцията по това време. Нещо съвсем странично... като я купувах моята, не ми дадоха да я изкарам, защото й липсваше гражданска и преглед... дано при теб да не е така, защото на вътрешния паркинг нищо не може да се усети

[pepi]

А защо трябва да бъде задължително от Еуратек??? Цените им са доста надути, както на всеки официален представител с довода, че произходът и километрите са сигурни. Вземи си някоя от частно лице и я закарай на диагностика там. Има доста читави. 160 хил са си 160 хил. За мен са много. Колата е нова, километрите много. Не много добра комбинация

[Odin]

Готово!

Вече и аз имам октавия. Т.е. Октавия 2 от 2006г. 2.0 ТДИ ПД 140 кс.

За сега съм доволен днес отивам в сервиза за обслужване и ще се огледа по внимателно колата. Иначе вече е със софийски номера.

Няколко бързи въпроса:

- На колко километра се сменя водната помпа?

- Идея защо не работи клаксона? Сам ли е на бушон? И на кой?

- На колко километра се сменя ангренаж?

 

Моля ако някой може да помогне да го напшрави по-бързо...преди сервиза за да съм подготвен.

Благодаря предварително.

[bega4kata]

Клаксона ако е не е елеганс е 1,иначе са два

водната помпа се сменя с агренажа,а той на 120 000км.

[Odin]

Мерси Сами!

Тъкмо навреме!

[shaft]

Е, хайде ЧЕСТИТА да ти е! Много безаварийни километри и само да те слуша!!!

 

Поздрави

[4е4о]

Айде и от мен честито s_flag ! Жив и здрав много безаварийни километри и само нафта да сипваш smile159

[Цецо75]

Честито и радост да ти носи s_flag

[stefan l]

Честито, колега, много да и се кефиш!

[Mad___Max]

s_flag Честито!!! Мнооооого безаварийни и само приятни емоции с каляската.......

 

п.п.: ами снимки? smile048

[kalata]

Хайде честито и от мен.

 

Добре дошъл при Октавиите.

 

Мнооооооооооооооооооооооооооого безаварийни километри ти пожелавам.

 

Да се грижиш за красавицата и ще видиш колко ще те слуша и тя.

 

А дали е онази красавица...? :-k

[Odin]

И ето го и първия проблем!

След смяната на консумативите:

Ангренаж, ролки, горивен филтър, маслен филтър, въздушен филтър, пистов ремък и неговите ролки колата започна да пали по-трудно. Понякога припалва и изгасва. Трябва да се задържа по дълго на стартер. Пали като от третия път...

Когато запали и заработи е стабилна, върви и ускорява нормално (доколкото мога да преценя), държи стабилен празен ход (май се усеща слаба вибрация от време на време...не знам дали е нормално).

Майсторът няма идея от какво е това но и той го вижда.

Какво да правя сега?

В неделя трябва да пътувам до Прага...

[stefan l]

горивен филтър :-k въздух...

[Odin]

Не е ясно!

Обезателно трябва да я закарам в някой сервиз по най-бързия начин.

Иначе как ще пътувам изобщо не знам.

Приемам всякакви съвети?

Може би Еуратек или Унитрейд Х...

[bega4kata]

Ти 100% сигурен ле се ,че и преди смяната на консумативите не правила така да припалва и гасне.....Карал ли си я достатъчно за да си сигурен,че проблема е свързан със смяната на консумативите????

Горивния филтър го изключи като възможност.

вижте тди тайминга,хол дотчика горе на вала дали не е записал грешка,вода губи ли по малко,може и да е от тандем помпата,може и от гумичките на дюзите....абе трябва да се погледне с внимание и разбиране.

Важно е да се знае кога пали трудно-когато е топла,студена или няма значение

[pepi]

Със здраве да си я караш. От чисто любопитство - на колко км е колата???

Дано не си купил оная...

[Odin]

Ти 100% сигурен ле се ,че и преди смяната на консумативите не правила така да припалва и гасне.....Карал ли си я достатъчно за да си сигурен,че проблема е свързан със смяната на консумативите????

Горивния филтър го изключи като възможност.

вижте тди тайминга,хол дотчика горе на вала дали не е записал грешка,вода губи ли по малко,може и да е от тандем помпата,може и от гумичките на дюзите....абе трябва да се погледне с внимание и разбиране.

Важно е да се знае кога пали трудно-когато е топла,студена или няма значение

 

100% сигурен съм че след смяната на консумативите пали по-трудно отколкото палеше в началото.

Дали проблемът се е появил от смяната или просто е съвпаднал със нея...не знам.

От друга страна няма как смяната ад е повлияла. Ако е неправилно зацепен ангренажа няма да върви колата.

Снощи е тествана само топла , днес ще се види как е и студена.

[Цецо75]

Ако е неправилно зацепен ангренажа няма да върви колата. Снощи е тествана само топла , днес ще се види как е и студена.

 

Не е баш така. Иде реч за помпа дюза нали? Там зацепването е на две степени - грубо на зъб и финно, горе имаш отделна синхронизация на дюзите. При смяна на ремък задължително се проверява синхронизацията на дюзите!

 

Точно при твойте симптоми, незнам дали е възможно да е това. А и майстора би трябвало да го знае това. Но пък знам ли, друго не се сещам какво може да повлияе една смяна на ремък... Ако е синхронизация, силно вероятно е студена да се държи по-прилично, защото горивото е повече и позамазва проблема с лоша синхронизация.

 

Bega4kata да каже, дали може да се държи така колата от лоша синхронизация, аз просто гадая.

 

Аз не бих отишъл точно в Еуратек или Юнитрейд. Опита ми показва, че не са много удачен избор при тоя сорт проблеми. Търси майстор, който умело да борави с VAG-COM. За съжаление, не се наемам да ти препоръчам никой в София, защото не съм ги тествал, а Варна е далеч.

 

Много кофти така..... преди път. ](*,)

[Odin]

Помпа-дюза е двигателя.

Колата я купих от колега от форума. На предната страница в темата е обявата.

Не е зелената от еуратек.

 

След половин час отивам до Унитрейд. Дано да открият проблема..и дано да успея да запаля ...

Цяла нощ сънувах непалещи коли. Малко съм се притеснил нещо!

[pepi]

...тъкмо за нея си мислех...

Ти си знаеш.... Дано не е серионо

[Odin]

Според Унитрейд се касае за неправилно зацепен ангренаж.

[Цецо75]

Едва ли е избягал с цял зъб, тогава нямаше да я подкараш въобще. По скоро е "финната" синхронизация на вала (дюзите).

 

Ами ако наистина е това, този твой майстор .... имай си едно на ум. Би трябвало да ги знае тия неща...Помпа дюза колите не са от вчера. Аз дето това не ми е работа, сам си смених ремъка и сам си направих синхронизацията, само с четене от интернет, а той с това хляба си вади и да не го направи като хората... това е рутинна операция.

[stanley]

Хайде честито и със здраве да си я караш, колега.