Сервизна инспекция-въпрос към знаещите!

[димон]

Здравейте!

Днес ми излезе ключе на дисплея съпроводено с число 4800 . След него излиза часовник с число 20. Минал съм 10 000 км от предната смяна на маслото. Да речем 4800 км остават до 15000 км , а 20-то какво иска да каже ? И не е ли рано да излиза това ключе с 4800 км по-рано ?

[pepi]

Това 20 означава, че остават 20 дни до навършването на календарна година от последната ти смяна на масло. Нали все пак интервалът е 15 к или година. Поне на моята е така

[димон]

Бреей , много умен този компютър ... дори знае и датите !!! =D> Че тогава откъде може да се сверява датата на бордкомпютъра евентуално, да знам ?

 

...макар че до датата ми остават 12 дни все пак...Да не би когато беше свален акумулатора миналата година за 8 дни да са му изостанали дните с 8 ?!? :-k

[gogata]

...макар че до датата ми остават 12 дни все пак...Да не би когато беше свален акумулатора миналата година за 8 дни да са му изостанали дните с 8 ?!? :-k

 

Звучи логично.

[simichoil]

Бреей , много умен този компютър ... дори знае и датите !!! =D> Че тогава откъде може да се сверява датата на бордкомпютъра евентуално, да знам ?

 

...макар че до датата ми остават 12 дни все пак...Да не би когато беше свален акумулатора миналата година за 8 дни да са му изостанали дните с 8 ?!? :-k

 

Ти наистина ли помниш миналата година за колко дни ти е бил откачен акумулатора ? Направо ме изумяваш .... smile168

[PRR]

Това 20 наистина са дните. Имаш два интервала които се следят - единия е едногодишен (масла и филтри), другия е дву годишен (спирачна течност). Ако си свалял акумулатора дните ще са повечко, че без него не върти време.

[shaft]

Айде, днеска ми е тръгнало на снимки.

 

Сервизен интервал - табло.

 

При мен е следното - аз съм минал 10 000км от смяната на маслото, остават още 4500км. Минали са 5-6 месеца и ми остават още 272 дни...

 

Поздрави

 

ПП: Ако някой не знае, може да си нулира интервала и без MAXi-Dot дисплей. Просто се натиска и задържа копчето за нулиране на километрите (трип-а), дава се контакт докато се държи копчето, пуска се копчето и всичко е нулирано. Интервала се сетва на 15 000км при тази комбинация.

[димон]

Ти наистина ли помниш миналата година за колко дни ти е бил откачен акумулатора ? Направо ме изумяваш .... smile168

 

Mи толкова време бях някъде без кола и затова реших да и дръпна шалтера ...- логично, нали ! smile035

[35mm]

....ПП: Ако някой не знае, може да си нулира интервала и без MAXi-Dot дисплей. Просто се натиска и задържа копчето за нулиране на километрите (трип-а), дава се контакт докато се държи копчето, пуска се копчето и всичко е нулирано. Интервала се сетва на 15 000км при тази комбинация.

 

Това за Октавия 1U действа ли?

[PRR]

Това за Октавия 1U действа ли?

 

Процедурата за О1 е:

 

Нулирането на сервизните интервали може да се извърши и с помощта на бутона на дневния брояч за изминати километри по следния начин:

1. При изключено запалване натиснете нулиращия бутон на дневния брояч за изминати километри под скоростомера и го задръжте.

2. Включете запалването и отпуснете нулиращия бутон. На дисплея се появява един от сервизните интервали

3. Завъртете при желания сервизен интервал с обслужващото копче за сверяване на часовника в посока надясно. На дисплея се изобразява "service - - - -"

4. Изключете запалването. Едва сега съответните данни се привеждат към нулата.

[35mm]

smile126 smile152 smile159

[evin]

Ако сте на променлив интервал QG1 и без maxidot - нулирането става само с VAG COM