Труден старт при студено и топло

[Skoda_Estelle]

1.9 TDI PD 101кс

При студен старт двигателя заработва все едно работи на 3 цилиндъра. Като е леко позагряла пак пали трудно и с много син пушек. А когато е добре загряла не пали. Картата е за автоматични скорости. Преди като работи на място показваше 0.6-0.8л/ч, а сега показва стойности около 1.1-1.3 l/h. Няколко пъти ми гасна в движение(при превключване на скорости). Много не стабилни празни обороти. На какво може да се дължи повечето разход на празен ход?

Ще погледна през вагком-а при първа възможност.

 

Поздрави

[ikonoma]

Дюзи. Погледни 13 канал. Сигурно някой са излезли далеч от параметри.

[Skoda_Estelle]

:smt017

 

Благодаря

[skodafen]

като я закачиш провери синхронизацията

[coverdale]

Митак,още на НИМ предположих,че е от дюзите или кабелите към тях.Още повече,че след като поседя, малко,след това запали! :-k

[Skoda_Estelle]

Снощи направих диагностика с Ваг-Ком, но ми падна батерията на лаптопа и не успях да разгледам какво показа. После опитах да запаля и акумулатора падна на 3тото завъртане....

Довечера ще видим как са нещата със зареден акумулатор и ток на лаптоп-а.

Поздрави

[Skoda_Estelle]

Канал 13 къде се гледа от програмата? И каква е тази синхронизация. Аз понеже съм супер нов за тази програма те първа я разучавам!

 

Тук има много приятно инфо:

http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html

[ikonoma]

Отиваш на 01 Engine, след това Measuring Blocks и там си избираш кой канал да гледаш.

[Skoda_Estelle]

Благодаря

[skodafen]

синхронизцията се гледа на 4 канал последната колонка доколкото знам трябва да е 0.0,ако греша колегите да ме поправят

[Skoda_Estelle]

Ясно. Тази синхронизация предполагам е на дюзите синхронизацията?

Има ли списък за 6у кой канал/group за какво е ?

 

Поздрави

[ikonoma]

На всеки екран отгоре ги пише кое за какво е.

[bega4kata]

Ясно. Тази синхронизация предполагам е на дюзите синхронизацията?

Има ли списък за 6у кой канал/group за какво е ?

 

Поздрави

синхронизацията е на 4 канал 4-та клетка и е за синхронизация на разпределителния вал спрямо коляновия-тр да е 0

 

 

колко време като престои не поли като минути,часове

ако изчакаш само 10-ти на примерно винаги ли си пали тогава???дори и да е студена или топла

[Skoda_Estelle]

Направих тестове, после направих тестове при запален двигател. Запали от около 10тия пълен оборот на двигателя! Започна да хвърля сини пушаци и работеше много зле. Направих тестовете на канал 13 и 4 и като се прибирах си мислех, защо ще пуши синьо...

Понеже си държа в протмонето всички касови бележки... включително и тази когато зареждах на OMV преди срещата на НИМ и:

CARRERA 95H са ми заредили малоумниците за 31лв като бях на резерва....................................... :smt0344 ](*,) :smt0344 ](*,)

НЯМАМ ДУМИ!

Все пак резултатите от тестовете ще ги покажа.

 

Как да процедирам? Пробката от резервуара и...?

[BlackPearl]

Бухай на макс дизел, малко масло и си оген! smile048

 

Тц тц тц, с този бензин в кръвта ! smile092

[ikonoma]

Откачаш входящата тръба на горивният филтър, вземаш туба и даваш на контакт докато помпата изпомпи бензина от резервоара.

Горката колица, дано не са се повредили дюзите от този сух бензин. :x

Преди този случай ядове имал ли си, или това ти породи проблема?

[Skoda_Estelle]

Иска ми се да го излея. Пробка?

 

Иначе ето резултатите от диагностиката, или поне това което съм се опитал да запиша:

VAG-COM Version: Release  311.2-N


Chassis Type: 6Y - Skoda Fabia
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69

Address 01     -------------------------------------------------------
  Controller: 038 906 019 CN 
  Component: 1,9l R4 EDC G000SG  1358
  Coding: 00002
  Shop #: WSC 13765
No fault code found.

Address 08     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Y0 820 045    
  Component: Klimaanlage        X0830
5 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
           30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
           30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
           29-10 - Short to Ground - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
           28-10 - Short to B+ - Intermittent
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
           55-00 - Adaptation Not Successful

Address 09     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Q1 937 049 B  
  Component: BORDNETZ-SG.        1S31
  Coding: 25754
  Shop #: WSC 13765
1 Fault Found:
01598 - Drive Battery Voltage
           07-10 - Signal to Low - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Y1 919 870 D 
  Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V11
  Coding: 20141
  Shop #: WSC 23251
  TMBGS46Y323512723
No fault code found.

Address 19     -------------------------------------------------------
  Controller:  6N0909901  
  Component: Gateway K<->CAN    1S31
  Coding: 00012
  Shop #: WSC 13765
No fault code found.

Address 44     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Q0 423 156 K  
  Component: LenkhilfeKYO        X908
  Coding: 00110
  Shop #: WSC 13765
No fault code found.

Address 46     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Q0 959 433 E  
  Component: 2S Komfortgerat     0001
  Coding: 00067
  Shop #: WSC 13765
No fault code found.

Address 56     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Y0 035 156 A  
  Component:  Radio              0001
  Coding: 00400
  Shop #: WSC 00000
No fault code found.

End   -------------------------------------------------------

 

 

Това записах при работещ двигател. Първото е на канал 004, втория линк е за канал 013. Файловете са във формат .csv

http://www.2shared.com/file/0wNJ-TxF/LO ... x-xxx.html

http://www.2shared.com/file/ssHADCfh/LO ... x-xxx.html

 

Поздрави

 

@ikonoma

 

Като чели имах проблеми със първото стартиране 2-3 пъти, един от които на -10градуса. Мисля че е незначително. Преди проблеми с топлия старт никакъв - палеше от 1/4 оборот! Всичко се дължи на бензина - 99% сигурен съм!

[ikonoma]

1 и 2 цилиндър ме притесняват. Мисля, че границата беше 2,5.

Пробка няма. Направи както ти казах, иначе трябва да сваляш фланеца с помпата под седалката.

[Skoda_Estelle]

Ще направя същия тест когато в колата има само нафта! Не знам дали ще даде други стойности при различно гориво.

Синхронизацията видях че е 0.0 8)

 

А резултатите за грешка от AUTO-SCAN? Има някои стари грешки, които си ги знам, но има и доста нови!!!

 

П.П Сега видях че отдолу на всеки адрес пише No fault code found. :oops: smile152

[bega4kata]

много спортна си я направил и бензинджиите си мислят че е бензинова бегачка

[ip4o]

няма ли да отидеш да им се скараш малко, аз заради същото изпих половин литър бензин и от тогава мн бързо бягам....имаш си бележка отиди да се караш =)

[Skoda_Estelle]

Ще отида много ясно. Даже ако е рекъл господ- ще се съдим

Но от досегашните ми разпавии, знам че няма смисъл!

[Skoda_Estelle]

Колицата ми е добре. Източих сместа от бензин и дизел(около 10 литра), излях горивния филтър и го напълних с нафта. Налях 25л и запалих.

Покарах я и всичко си беше наред- разхода на празен ход си заспа на 0.6l/h smile152

После я закачих на ваг-ком:

След като изчистих грешките натрупани след "ремонта", резултатът е това:

 

VAG-COM Version: Release  311.2-N


Chassis Type: 6Y - Skoda Fabia
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69

Address 01     -------------------------------------------------------
  Controller: 038 906 019 CN 
  Component: 1,9l R4 EDC G000SG  1358
  Coding: 00002
  Shop #: WSC 13765
No fault code found.

Address 08     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Y0 820 045    
  Component: Klimaanlage        X0830
2 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
           30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
           55-00 - Adaptation Not Successful

Address 09     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Q1 937 049 B  
  Component: BORDNETZ-SG.        1S31
  Coding: 25754
  Shop #: WSC 13765
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Y1 919 870 D 
  Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V11
  Coding: 20141
  Shop #: WSC 23251
  TMBGS46Y323512723
No fault code found.

Address 19     -------------------------------------------------------
  Controller:  6N0909901  
  Component: Gateway K<->CAN    1S31
  Coding: 00012
  Shop #: WSC 13765
No fault code found.

Address 44     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Q0 423 156 K  
  Component: LenkhilfeKYO        X908
  Coding: 00110
  Shop #: WSC 13765
No fault code found.

Address 46     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Q0 959 433 E  
  Component: 2S Komfortgerat     0001
  Coding: 00067
  Shop #: WSC 13765
No fault code found.

Address 56     -------------------------------------------------------
  Controller: 6Y0 035 156 A  
  Component:  Radio              0001
  Coding: 00400
  Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
           07-10 - Signal to Low - Intermittent

End   -------------------------------------------------------

Бих ползвал малко помощ относно последната грешка.

 

Ето и лог файловете на канал 4 и 13:

http://www.2shared.com/file/G1AMiv4r/ne ... x-xxx.html

http://www.2shared.com/file/fL0EKF24/ne ... x-xxx.html

 

Нормално ли е на 4ти канал на синхронизацията да показва -0.6 на празен ход?

На 13ти канал подадох малко газ докато записва файла!

Как ви се виждат стойностите?

 

Поздрави

[ikonoma]

Дюзичките ми харесват.

[bega4kata]

всичко е добре- и синхронизацията и дюзите