Направихме една година - една по-различно разказана история!

[shaft]

Мина и замина още една година с Октавианка - днес става на две годинки и към 39 000км. Така да се каже, не беше никак лесна година, но още върви напред, и понякога при паркиране и маневриране - назад!

През тази година се сдобихме с така желаните лайсни на клуба + стикер, благодарение на Юли. Юли, благодаря много! Стикера не съм го залепил, защото още си позволявам да правя глупости понякога, а не искам да излагам клуба и си го пазя докато узрея напълно (може би няма да е скоро). За сега само лайсни на номерата, за да доукрасят визията на колата и да добавят още коне!

 

Чудя се откъде да започна историята на втората година... Както и да е, ще започна с малко снимков материал. Така винаги е било по-лесно.

 

Зимата си беше тежка и трудна. Бяхме леко мръснички и като капак - скреж по цялата кола:

Изглед и отзад:

 

Веднага бяха взети мерки и резултатът беше следният:

 

Изглед и отзад:

 

И някакъв по-куц ъгъл - да има, за здраве:

 

Тогава се разкри и първият козметичен дефект, следствие на зимните отвари по улиците:

 

Не мина много време и взех, че поръчах сгъваем ключ (само кутийката) от United Kingdom:

И благодарение на gsimania - Юли, се сдобих и с перфектно направен сгъваем ключ. Благодаря много! Страшно точен човек!

 

След зимата, взех и оправих ръждясалият край на ауспуха (шкурка + силиконов бронзов лак - издържал на над 600 градуса температура):

Стана поразяващо добре и се задържа за около 8-10 месеца така. В момента е ръждясал солидно добре - ще го оправям след зимата пак.

 

Повозихме се малко насам - натам:

 

Имаше и доста по-слънчеви дни:

 

Тук се фукаме, колко сме чистички на 30 000км:

 

Ето и отзад - два три дни, след козметиките по ауспуха:

 

Сложихме си и оранжеви габарити, като преди това пробвах с пет вида различни цветове...:

 

Много добре се получи! На мен много ми харесва.

 

И от там нататък започваме с леките и по-тежки поражения... За жалост, трябва да има и такива неща - няма как.

 

Някой "неможач" е маневрирал успешно в калника:

 

После, заради забравено кожено яке се случи това:

 

Снимка и отвътре:

 

Следва удар от Рено Клио Симбол отзад - един турчин реши, че е супермен, не можа да ме изпревари, а след това и да се прибере и излетя от пътя...

(нищо му нямаше, изкара реното на собствен ход от 1м 50см канавка...) но пък се заби отзад:

 

Не си личи много, Слава Богу не беше силен удар:

 

И накрая, миналият месец джип с ролбар ме беше изместил доста солидно на паркинга:

И още една снимка:

 

Резултата от ремонта е чисто нов фар (счупен държач, както и релсата на която се държи фара) и още каквото е имало счупено там:

 

Тук слагаме и краят на годината.

 

И, за да има "хепи енд", една прекрасна снимка - две години в Шкода Клуб България:

 

И айде стига толкова за сега. Другата година още

 

Поздрави

[gogata]

По-малко кофти случки ти пожелавам тази година! И много безаварийно изминати километри! smile027

[Цецо75]

За ваше здраве smile159

[shaft]

Успял съм да пропусна, поради някаква нелепа за мен причина - забравил съм, явно, да пиша в темата какво стана през 2012 година. Както и да е - сега ще драсна за две години накуп и готово.

 

Започвам с 2012:

 

През годината нямаше кой-знае-какво ново, защото беше тежка година. Но пък уредих Шрекито с Аукс изход на радиото, за да мога да слушам каквото искам, когато си поискам:

 

Друго не мога да се сетя, като подобрения/допълнения, но пък не липсваха и непредвидени разходи:

 

4 Нови подгревни свещи, защото старите бяха позаминали:

 

Новичките:

 

И като капак, имаше едно непредвидено завъртане на леда на Софийското място за срещи - НИМ. Опасно бързо се движех и ето го резултата:

 

За щастие се разминах с леки драскотини и един счупен стоп (цяло чудо), и за нещастие - вратата на Тераното се огъна доста... Шрекито излезна здраво отзад.

 

 

И така общо взето премина 2012-та година - скучно и към края с леки драскотини, които бяха оправени много бързо още същата година ден-два по-късно.

 

Отново изглежда така:

 

И така:

 

[shaft]

И сега идва ред на 2013, която беше доста интересна година:

 

Първоначално се започна с много стара идея, отлагана поради липса на пари (единствено) - антикрило на RS. Но през 2013-та това стана благодарение на бат' Жоро (Odin), който ми изтърпя всичките глупости, погрижи се да отиде, да закупи и изпрати крилото от Чехия до България. Направено е от фибростъкло/"стъкломат" и тежеше около 2кг преди боята - след това не съм го мерил.

 

Крилото изглеждаше така:

 

 

 

Обаче, тъй като бяха празници, точно когато пристигна - Великденските празници - се наложи след няколко дни да се занимавам с него, като след празниците стана така:

 

Ето и как го обезопасихме с Вили от ВЕТЕК, където го боядисаха :

 

 

Поседя два дена вкъщи и с Баджанака решихме, че е време да се действа с монтирането на крилото! Много съм му благодарен за всичко, най-вече, че направи перфектно и много професионално монтажа, та до ден днеше се държи и няма нито грам ръжда, нито се е разхлабило или нещо друго - просто няма сваляне от там!

 

Ето и как станаха нещата:

 

Много важно е правенето на шаблонче:

 

След това и малко дупчихме (също, както е направено и при истинския RS):

 

Ууупс, изглеждат много големи тези дупки, нали? Нищо й няма, болтовете са големички, за да държат здраво спойлерчето към капака

[shaft]

Отворчетата станаха точно, където ги искахме (точно, както при истинският RS):

 

Залепихме го с двойнолепяща и със силикон уплътнихме, за да няма ръждички, като крайният резултат е това:

 

Идеално прилепнало:

 

И Шрекито се сдоби с антикрило от RS:

 

 

 

 

 

Много е яко! Може би, това е най-хубавото нещо, което стана както трябва на колата - сигурно, защото не съм го правил аз

[shaft]

Следващото нещо, което подарих на Шрекито - бяха задни говорителчета Hertz DCX 165. Музиката стана няколко идеи по-добра. За жалост работихме в подземния гараж и нямам снимки на монтажа, но отново Баджо ги монтира супер професионално, за което пак съм му много благодарен - прекарвахме кабели и други глупости.

 

Продължавам с нови очички - и двата фара ги смених по каско с оригинални, защото на единия му мътнееше лупата, а другия се различаваше... и след като има нови очички, реших, че светлината, която излиза от тях и тя трябва да е нова (ксенонче):

 

Сложих 4300К, защото смятам, че е най-добре.

 

 

Нощта стана ден с ксенончето, спрямо халогенките.

 

 

От там нататък нещата просто не спряха - явно 2013-та е била добра година за Шрекито и най-вече за мен! Следващото нещо беше едно кожено воланче, което да преобрази малко кокпит-а, тъй като полиуретановият волан започна да се бели на 60 000км.

 

Слави в Люлин от Славиауто го направи чудничко:

 

Преди:

 

След:

 

Комбинация от мекичка, перфорирана кожа и нормална:

 

Много готино се получи.

 

Следващото нещо, което беше е, да си сменя стелките, защото оригиналните-мокетени изкараха точно 3 години и половина (най-вече шофьорската се скъса доста), смених ги с най-обикновени, които имах останали, изкараха точно 2-3 седмици и се скъса пак шофьорската... Тогава си взех хубави, но пак мокетени, защото гумените не издържат под моя крак:

 

(Шрекито не го бях мил от месец и половина, когато съм правил снимките - мръсотията да не се гледа)

 

 

От там нататък имаше малко затишие, но за нова година се намери пак подарък (смених я цялостно - заедно с маншона):

 

 

А това е старата топка, която вече лъщеше, а маншона на 65 500км се беше закъсал вече:

 

Общо взето до тук с новостите, като съм пропуснал чистачки и нови зимни гуми, защото старите (и гуми, и чистачки) бяха доста зле, но те не са интересни.

 

Е, не липсваха и леки драскотинки, иначе това няма да е Шрекито Задната броня я одрасках в едно стърчащо желязо, което не видях... долу ниско (лекичко). Предната броня някой ме беше забърсал, но не съм ги снимал тези неща или поне не мога да ги намеря... леки драскотини.

 

И отново колата изглежда така:

 

С тенденции да стане така (за сега е само фотошоп, ама а дано):

 

И да бяга още по-бързо, за да й замръзва предницата ето така:

 

 

 

 

Като краен резултат до сега - 4 години, 65 000км и много подобрения/добавки.

 

Поздрави

 

ПП: Пуснах няколко поста един след друг, защото има лимит на броя снимки в пост.

Редактирано Януари 8, 2014 от shaft

[stivi797]

Колега жив и здрав да си и все така да си обичаш колата.Само едно стикерче на клуба и липсва и всичко ще е шест!

Пък и вземи да я докараш на НИМ ,някой път,да и се порадваме на хубавицата.

Поздрави! smile159

Вярно, вземи да дойдеш някой път!

И много добре те разбирам - и аз бях така! Не можах да заспя.

И сипах половин бака гориво, и обиколих почти всички околни села - както бяха заспали....

Симеоново, Драгалевци, Железница, Герман..... и други, но вече не мога да се сетя кои.

И на сутринта отидох на работа - но бях в такава еуфория, че въобще не се чувствах изморен!

Макар че през нощта навъртях почти 300 километра!

Тъй че ми е много познато това.

И късмет да ти пожелая!

[bega4kata]

Сега,да си купиш 2 капачки за пръскалки на фаровете,по 3-4лв. са и да ги боядиса бояджия и да ги лепнеш с малко силиконче ,за да си прилича на заводски ксенон!!!

[shaft]

Сега,да си купиш 2 капачки за пръскалки на фаровете,по 3-4лв. са и да ги боядиса бояджия и да ги лепнеш с малко силиконче ,за да си прилича на заводски ксенон!!!

А за друга по-голяма цигания да се сещаш? Аз - да - звънче. Ще й лепне като "на свинче - звънче".

 

Поздрави

[lubomirov1985]

И сега като се зачетох и замислих писах на Венци и се оказа, че удареното Терано на НИМ вече е семейна собственост Леко си е клубен така да се каже

 

А иначе - все така да се радваш на Шкодака и да няма щети по нея.

[shaft]

Мдааам... оказа се, че съм се ударил в 'жипа, за да стане почти клубен. Хаха...

 

Поздрави

Редактирано Януари 8, 2014 от shaft

[Цецо75]

Венци, харесал съм си едно Мазерати, можеш ли да го направиш форумно?

[shaft]

Венци, харесал съм си едно Мазерати, можеш ли да го направиш форумно?

Къде го паркират? Имам един КРАЗ, с него ще стане - хахаха!

 

Поздрави

[bega4kata]

А за друга по-голяма цигания да се сещаш? Аз - да - звънче. Ще й лепне като "на свинче - звънче".

 

Поздрави

 цигания??

[yoyof1]

Старохотно се получава колата! 

Малко извън темата. Виждам, че е с климатик, това управление с тези врътки може ли да е монтира на ОК2 преди ФЛ-та, доста по-добре изглежда от старите?

[shaft]

цигания??

Не ме кефи, бе човек... сещаш ли се за изкуствения ауспух на дизеловата RS-ка - та и това ми звучи така. Циганийка/Фалш все едно, това имам предвид.

 

 

Дали може да се сложи управлението -

http://www.briskoda.net/forums/topic/227790-fl-climatronic-retrofit/

 

Поздрави

Редактирано Януари 8, 2014 от shaft

[shaft]

Да продължа темата малко. Навършихме 5 годинки заедно

 

Колата стана на 81 500км, навъртяни за кръгли 5 години.

 

Изминалата година беше доста добра откъм новости, удобства и други. Най-накрая се сдобихме с лети джанти и хубави гуми, много добре паснаха и много ми харесват:

Kronprinz Magma Celsio:

Широчина : 7J x 16

Междуболтово разстояние : 5х112

Офсет: ET45

Централен отвор: 70 mm с втулки на 57,1mm.

 

Гуми Vredestein Sportrac 5 (205/55/16):

 

Много ми беше кеф за джантите и дълго време нямаше никакви новости по колата, докато не дойде лятото и се сдобих с това бебче:

 

Обаче ъпгрейдите не спряха до тук:

 

 

 

Нови, диодни дневни светлини:

Редактирано Януари 10, 2015 от shaft

[shaft]

(...продължение... на предния пост, заради лимит на картинките)

 

Някъде към края на лятото ми пристигна и друг подарък от skodateile.cz (първоначално приличаше на "бомба"):

 

И изведнъж излязоха няколко неща от "бомбата":

 

 

 

Вече монтирани нещата:

 

Преди:

 

След:

 

Тази година следва и пране на салона

 

И една лека добавчица на решетката, за да не изглежда твърде празно там:

 

Ммммм... sweeeeeeet...:

 

 

И една от най-скорошните снимки:

 

И как беше "продължаваме напред" и продължаваме да гледаме така:

 

Тази година може и да е още по-хубава!

 

Поздрави

Редактирано Януари 10, 2015 от shaft

[niki]

Колата е случила на собственик, Браво!

[Mishelle]

Браво Венци. Любов към колата лъха от всяко твое изречение.

[bega4kata]

Кола с късмет е твоята.

Фен си и си я обичаш.

[Filip Andonov]

Браво, чудесно е станало! Личи си, че си обичаш колата! Жена ти ревнува ли ? Щото моята откачаше като започнех да приказвам на някой за Шкодата

[shaft]

Благодаря Ви момчета!!!

 

Иначе, да - жената ревнува много!!! Неведнъж ми е казвала ”аз ако не я строша тая кола” - точно затова не давам да я кара друг - хахахахаха.

 

Трябва да изпера салона тая година (където ходи Ники - sharpshooter_), хем много съм го пазил, но няма как за 5 години така е...

 

Поздрави

Редактирано Януари 11, 2015 от shaft

[bega4kata]

Браво, чудесно е станало! Личи си, че си обичаш колата! Жена ти ревнува ли ? Щото моята откачаше като започнех да приказвам на някой за Шкодата

И за това сега Фрд ли?