съвет относно Октавия 1

[milefff]

интересува ме с какво мога да си повдигна колата отпред и отзад?

октавията е хечбек !

и имам няколко въпроси ако може някой да сподели мнение или да даде съвет !

 

може ли да се ползват пружини от комби ? или от комби 4х4 ?

или по общо казано, какви пружини да купя?

с подложки мисля че става но само за отзад..

само с пружините дали ще мина или ще трябва да сменя и амортисьорите ?

 

искам да я повдигна поради няколко причини ..

като най належащите са че е като Сибир навън и коловозите са по големи от на жп линиите и че лятото ще е със 17"

 

ще съм благодарен за вашите съвети !

[PRR]

Отпред се слагат втулки които повдигат с 2.5см (по спомен). Цена: 240лв с труда в ЕТ.

 

Отзад си е достатъчно висока и няма нужда да пипаш.

[Pesho]

Отпред се слагат втулки които повдигат с 2.5см (по спомен). Цена: 240лв с труда в ЕТ.

 

Отзад си е достатъчно висока и няма нужда да пипаш.

 

:smt017 Изпревари ме.

[milefff]

:-k

 

благодаря за бързите отговори ..

случайно да има някакъв по евтин вариант ... ако не ... това ще да е !

[ikonoma]

Четете бе хора. Това е вариант за без пари, стига да намерите кой да ви остърже втулките.

viewtopic.php?f=4&t=8698

[Favorit]

:-k

 

благодаря за бързите отговори ..

случайно да има някакъв по евтин вариант ... ако не ... това ще да е !

 

Естествено че има колега. Втулките са по 20-на лева и ги слагаш другаде. Не в Дунавтрейд.

[milefff]

в дунавтрейд не ми минава и през ума даже...

там съм имал съприкосновение преди около 3 години и самото отношение "магазин - клиент" беше на квота 0 !!!

[1971 16V]

Четете бе хора. Това е вариант за без пари, стига да намерите кой да ви остърже втулките.

http://skodaclub-bg.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=8698

 

 

Честно казано, по сложен вариант за монтаж на тези втулки не си бях и помислял smile021

[bega4kata]

Четете бе хора. Това е вариант за без пари, стига да намерите кой да ви остърже втулките.

http://skodaclub-bg.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=8698

 

 

Честно казано, по сложен вариант за монтаж на тези втулки не си бях и помислял smile021

Иконома, дори е забравил да отбелижи,че от дясната страна се налага и да се развие карето/полуоската/от главината с камък 30,за да може да слезе надолу шенкела и да се освободи макферсона.Иначе полуоската опира

[ikonoma]

bega4kata Този път не позна. smile004

 

1971 16V Какво имаш предвид?

[bega4kata]

smile001

опира,

освен това ,трябвало да отбележиш ,че и 16 ката на стабилизиращата щангата трябва да се развие

[gedore]

smile001

опира,

освен това ,трябвало да отбележиш ,че и 16 ката на стабилизиращата щангата трябва да се развие

Пак си в грешка! Нито стаб. щангата се развива, нито друго.Единствено гайката на амортисъора се развива(естествено).

[bega4kata]

Значи,приятелчета,за да слезе шенкела надолу с почуквания,за да стане това лесно ,трябва да се освободи носача от стабилизилащата щанга,защото тя се стреми да държи 2-та носача на 1 ниво.Дори и да е повдигната от двете страни колата,когато плъзгаш шенкела по амортисьора,слиза/накланя се и носача-но в по-голама степен от другия.Следователно трябва да се бориш и с усилието което създава стаб.щангата-защото тя е закрепена за другия носач /на др.колело/,а той е по нагоре от точката на излизане на шенкела от страната от която вадите макферсона.

и стига моля ви с тези празни заяждания-дразни ви че зная и ви помагам ли???

няма да пиша повече

а,за полуоската-дългата опира в моста когато носача слезе много надолу за да излезе шенкера от макферсона и трябва зверско напъване

първо се консултирайте с някой майстор с опит,а не как вие сте се мъчили

[ikonoma]

Добре, може и така да трябва, но ние нямахме особено големи проблеми и без да развиваме двете неща. Мир. smile126

Майстор е мръсна дума за мен. По-добре техник. smile004

[1971 16V]

bega4kata Този път не позна. smile004

 

1971 16V Какво имаш предвид?

 

 

Имам предвид, че на мен ми отнема 10 минутки за монтажа на 2-те втулки без да разглобявам сумати ненужни неща :idea: камо ли да свалям предните макферсони за това [-X

Колегата gedore правилно е написал, че само гайката на амортисьора се развива.....

[ikonoma]

Сигурно само свиваш пружините със скоби и вадиш тампона на място? За това не съм се замислял.

[1971 16V]

Да на място става, даже и скоби за пружината не са нужни, нито пък с тел да се връзват (шегувам се за телта) който я използва за тази цел вярно не е на ред smile159

[gedore]

Той "begachkata" ще разглоби половината кола за да ги монтира. smile027 ..Не се използват скоби за пружините нито нещо ,което да ги държи свити. Даже и колелото не се сваля!!! И незнам кой трябва да се консултира с "майстор" smile159 .

[ikonoma]

Колеги, карате ме да се чувствам прецакан.

Нали трябва да се извади тампона за да се сложи втулката под него? Разпънатата пружина дава ли тази възможност?

[gedore]

Ами прецакал си се. Нали ти казвам, нито скоби, нито гумата( колелото) се сваля.

[bega4kata]

аз говорих как се сваля макферсона

я прочетете точка 6 пакпод лагера се слага тази втулка-вие не сте добре smile091 smile091 smile091 smile091 smile091 smile091 маааалееее по добре замълчете

[gedore]

Много добре знам как се сваля макферсона и къде се слага втулката. Докарай една такава октавия и ще ти извадя тампона с лагера без да свалям гумата и без да използвам скоби.Като не знаеш по-добре ти си трай.. smile175 И повече няма какво да спорим, прави го както знаеш ,ако искаш и двигателя извади, това си е твое право няма какво да коментирам повече с тебе. Стига си спамил темата на колегата.

[bega4kata]

лаладжиев, ако успееш - ще ти подаря шкодата,на старите модели макферсони ставаше,но тука гайката има периферия и ще я изкараш smile045 туй да не е голф 1 или ауди 80 smile091 smile091 smile091 smile091

[ikonoma]

Ще се принудя за спорта да отида при gedore да ми разглоби колата и да докаже тезата си да видим кой крив, кой прав.

[gedore]

Нали говориме за Октавия -1??? Нямаш проблеми! smile159 Сериозно, ако имаш път към София заповядай. Ще пиеме и по бира..