нещо става със стрелката за горивото

[berberov_sm]

Добър ден колеги,

Днес забелязах странно поведение на стрелката за горивото. Като запаля колата стои на 2-3 мм над 1/4 от резервоара, като покарам малко (1-2 мин) отива на 1/4, спирам за 1-2 мин и пак се вдига над 1/4.

Това го забелязах след като се натресох на един камък докато я свалях от един тротоар и нещо изхлопа долу в ляво около предната гума, но колата си върви без проблем, така че не вярвам да съм счупил нещо, но................

 

Колата е Октавия 1.9 TDI slx 2000г. AHF

[rdragostinov]

Нормално е да мърда с 2 мм. Зависи и от това дали си спрял/караш по някакъв наклон. Моята също мърда, ама около 0-та smile001

[berberov_sm]

за наклона знам, но по сф не ми е правило впечатление до сега, просто се чудя дали съм прецакал нещо ато съм слизал от бордюра :-k

[fatrat]

за наклона знам, но по сф не ми е правило впечатление до сега, просто се чудя дали съм прецакал нещо ато съм слизал от бордюра :-k

Нема страшно! Обозначавай се като минаваш по Смолян,Рудозем \:D/ \:D/

[Octavian_stz]

И така сериозно.

Проблема може да ти е самото табло, може да е датчика за горивото или някъде по трасето. С гадаене няма как да стане. Отиди някъде да я тесъва човек, който е насясно с това, освен ако не те дразни да си караш така, страшно няма.

[ikonoma]

Дай идея как се тества. С омментър ли трябва да се провери реостата на поплавъка или може с VAG-COM (имам)?

[Octavian_stz]

Май се оказа, че съм ти отговорил подробно на PM.

[ikonoma]

Да.

[ikonoma]

Реших си проблема, който се появяваше от време на време. А именно - оказа се, че контaкта между пъпките на пластинката и резистора се нарушава при разклащане на горивото, защото пластмасовата част отдава. Решението е съвсем елементарно. Просто изкривихме поплавъка в мястото на сгъвката малко повече от колкото беше и нещата заспаха. Сега дори да клатя поплавъка контакта не се нарушава. Мерси за идеите. smile159