1.6 TDI-CR или 1.9 TDI-PD

[Bialecki]

здравеите колеги реших да е скода много доволни приятели имам каращи тази марка.... та спрял сам се на 1.9 тди или 1.6 тди ако може някои от колегите каращи коли с тези мотори да си кажат мнението за добрите и лошите черти.

според ваз добрия доказал се мотор или новото поколение по тих, малко по икономирен мотор ????

[skodafen]

1.6 е по-съвремения и икономичния двг,но има DPF което не е много хубаво

1.9 е много добър и здрав двг ,ако си замислил да вдигаш мощността безспорно вземай него

[donsun]

1.6 Common rail Euro 5 - разход 5.1/3.6/4.2 - градско/извънградско/комбиниран

1.9 TDI-PD - Euro 4 разход 6.5/4.1/5.0 - градско/извънградско/комбиниран

Данните са от Auto Bild: сравнителен тест между VW Polo и Skoda Fabia

[Bialecki]

skodafen какво аджеба е DPF ??????

[BlackSpot]

ако не се лъжа филтър за твърди частици ли беше :?:

[donsun]

1.6 Common rail Euro 5 - разход 5.1/3.6/4.2 - градско/извънградско/комбиниран

1.9 TDI-PD - Euro 4 разход 6.5/4.1/5.0 - градско/извънградско/комбиниран

Данните са от Auto Bild: сравнителен тест между VW Polo1.6 Common rail и Skoda Fabia1.9 TDI-PD

[evin]

1.6 Common rail Euro 5 - разход 5.1/3.6/4.2 - градско/извънградско/комбиниран

1.9 TDI-PD - Euro 4 разход 6.5/4.1/5.0 - градско/извънградско/комбиниран

Данните са от Auto Bild: сравнителен тест между VW Polo и Skoda Fabia

 

Това е в кръга на приятелските пожелания. Аз до момента под 9-10/100 разход чисто градско трудно постигам, а карам съвсем кротко

 

Ако филтърът за твърди частици е необслужваем - страшно няма. Ужасът настава, когато е обслужваем и трябва да се долива течност за изгаряне на саждите и когато почне да се запушва и колата да минава в авариен режим. Всички марки с двигатели на PSA реват от техния FAP в комбинация с българската "нафта".

 

Иначе комън рейлът е последно поколение двигател, по-тих и по-икономичен. Аз бих заложил на такъв, ако си купувам нова октавиа, но бих си взел по-големия двигател 2.0 TDI-CR, защото литровата мощност си е литрова мощност и човек разчита основно на нея извън режима на максимално налягане на турбината.

[Dereal]

6.5/100 - ако щете вярвайте за последните 12 000 км средния разход на моята скромна кола е 6.51л/100км, преди последните 700км беше 6.6. Работата е колата да не се кара постоянно в града - там наистина под 9 не става, но като излезе на дълго и нещата заспиват.

 

Според мен ако колегата наистина гони икономия взима 1.6TDI-CR - като мощност и въртящ момент показателите са същите като 1.9 PD, но е по-икономичен и по-тих - не случайно Октавия Greenline се предлага с него. Аз обаче предпочитам да ми вдига шум PD-то отпред и както каза evin - there is no replacement for displacement, а и 1.6 TDI-CR е чистак бърсак нов мотор, който сигурно ще си покаже зулуми, но след известно време, докато 1.9PD се прави от 2000 или 2001 година с различни модификации.

 

DPF - Diesel Particulate Filter - Филтър за твърди частици

[Ради]

Относно DPF:

 

http://rb-kwin.bosch.com/bg/bg/powercon ... ilter.html

 

 

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=60601

 

http://www.mercedes-benz.bg/content/bul ... .0003.html

[dikov]

колеги, как така 1,9 тди ще дава разход 9 или 10 нафта...значи карате бензин :mrgreen:

а слагат ли вече и 2.0 тди-CR на октавия

мойта сега стана на две години и съм много доволен от този двигател, но смятам, че ако се вземе колата с четири години гаранция...човек може да бъде спокоен, ако има дефект като ново поколение двигател за това време ще си проличи...

[LACHO]

Здрасти колега.Аз карам с такъв филтър.Сега съм вече на 30000 км. и един път не ми е светнала лампа или някакви други проблеми.Аз съм с две ръце за новото.А дали е по добро или по лошо то ще си покаже.За комън рейл.По логиката на по горните постове трябва да караме до живот помпа дюза за да сме без проблеми.

[bega4kata]

ако няма да я ремапваш в последствие...и аз съм за 1.6

ниската литрова мощност,не е критерий за високо кпд

[rdragostinov]

От мен един глас за 1,6 CR

[димон]

От мен пък глас за бензин !!!

[BlackPearl]

Аз не мога да дам компетентно мнение , тъй като не съм карал 1.6 CR и нямам впечатления.

Карам обаче 1.9 ТДИ ПД и съм доволен .

Лично аз предпочитам по-голяма кубатура

[dikov]

не знам колеги за вас, но ми е малко кофти, защото сега за 35 000 щях да получа доста екстри... :smt0344

става въпрос за ниво на оборудване елеганс...

[ikonoma]

По-голям двигател - повече Nm. А ускорението го правят именно те.

[dikov]

По-голям двигател - повече Nm. А ускорението го правят именно те.

за 1,6 КР пише 250 NM... :mrgreen:

[evin]

Мисля че по стандарт, нютонметрите се изчисляват и с турбото в сметката

[donsun]

до evin

1.6 Common rail Euro 5 - разход 5.1/3.6/4.2 - градско/извънградско/комбиниран

1.9 TDI-PD - Euro 4 разход 6.5/4.1/5.0 - градско/извънградско/комбиниран

Данните са от Auto Bild: сравнителен тест между VW Polo и Skoda Fabia

 

Това е в кръга на приятелските пожелания. Аз до момента под 9-10/100 разход чисто градско трудно постигам, а карам съвсем кротко

Да, но ти си с О2 DSG комби, а в теста на Auto Bild сравняват VW Polo и Skoda Fabia

 

[evin]

Ок, прав си, не съм догледал. Но сестра ми има Audi A3 1.9TDi и нейният харч не пада под 9 градско. А аудито е почти на килограмите на поло, да кажем + 200-300 отгоре макс.

[димон]

Абе хора , карайте бензин и се кефете !!!

 

Може ли да дадеш 35 хил лв и да си броиш стотинките дали ще харчи 9 или 6 / 100 и то разхвърляно във времето...

В щатите що не карат дизели ?!, да не са мн. прости , я ...? smile009

[evin]

Дори и при 9/100 харч, пак ми е по-евтино на нафта. Бензинка бих си купил само с турбо...

Въобще, на кола без турбо и без DSG повече няма да се кача - край, разглезих се smile001

[esto]

Дори и при 9/100 харч, пак ми е по-евтино на нафта. Бензинка бих си купил само с турбо...

Въобще, на кола без турбо и без DSG повече няма да се кача - край, разглезих се smile001

 

 

за турбото и аз ,но автоматик не ща.

[димон]

Що бе Митак , ...що не щеш DSG , я изплюй камъчето !!! :mrgreen: