O2 1,9 TDI - дрънчене от таблото?

[pesho_b]

О2 1,9 ТДИ-ПД 105 к.с. 2006, 65 000 км. При преминаване на оборотите от 1500 до 1700 на 2,3,4,5 предавка се чува нещо като дрънчене откъм таблото ли , жабката ли не мога да разбера. При ДВГ ми се стори доста хлабава кутията за въздушния филтър и капака за акумулатора. Махнах капака но пак си го има дрънченето. Все едно вибрира ламарина от вибрациите на ДВГ. Проблема се появи от скоро. Има ли нещо зад таблото което може да дрънчи така, някоя пластмасория или нещо? Или пък е от ДВГ отделение. След изваждане на всичко от жабката шума остава.

[димон]

Проблема може да се открие по-скоро с двама души - единия поддържа въпросните обороти и слухти , другия мърда това-онова . Прави се спокойно , без нерви !

 

При мен се получаваше много силен резонанс при 1300-1500 об/мин , особено след загряване. Проблема се оказа дифузора преди въздушния филтър . Понеже PD вибрира най-силно на тези обороти и през гофрираната връзка се предаваше на дифузора , а оттам на купето и в таблото ....

[pesho_b]

Да там забелязах че са доста хлабави кутията и този дифузьор, ти как отстрани проблема? Лошото е че на място при подаване на газ до въпросните обороти не се чува нищо. Така става по трудно за локализаиране.

[димон]

Отстраних посредством подлагане на необходимо количество двойно лепяща микропореста гума с дебелина 1-2 см между дифузора и рамката на радиаторите . За проба можеш да пъхнеш нещо като изолация за тръби ...

Моето вибрираше и на място откъм жабката - чак не се траеше ..., особено при топла кола и лятото.

Явно е много твърдо гофрираното съединение (PVC отливка) . На по-старите коли беше меко...