Да остана ли верен?

[coverdale]

Тези които ядът спагети и правят м@нети,автомобили не правят

 

Абе......,при всички случай са по-добри от франсетата!

[pesho_b]

Ех, как ги оплюхте рената. Но дали повечето хора знаят за какво говорят или са чули нещо от вуйчото на бабата на шурея на стринката?

[Krankenstein]

Aз не ги плюя - карал съм служебни Мегани и Клио симбол, които макар и туркестанско производство са доста корави и практични коли, предлагащи също добър комфорт и динамика. Моторите също са добри, особено дизелите, а това с некачествените интериорни пластмаси е останало далеч в миналото, още по времето на моето Пежо 205 набор '91. Малко кофти е само, че пластмасовите калници при по-сериозен удар се чупят и не подлежат на ремонт, а се купуват нови, които май не са много евтини... :?

[FAV135]

Абе незнам, и аз съм карал служебни Клиота туркестански.. и наистина като за служебни стават, нали не им береш ти ядовете. Обаче незнам, bega4kata да се изкаже ако е ремонтирал, знам, че ремонтите са им скъпи откъм труд. Много им е странен инженерния поглед на французите. Това да направиш така, че за да свалиш стартера да трябва да разкачаш полуоска, на мене ми звучи смешно. Иначе - частите са им по-евтини от примерно немските или старите японски коли. Почти колкото на Фиат са. Абе жигулки откъм части , ролс-ройси откъм труд. Нещо такова е. Иначе - имам до мене един съсед - взе някаква лагуна от по-стария модел наистина - да - голяма кола, голям мотор - 140 коня, обаче - загуби си една седмица в борба с ел. инсталацията - свети му вътре , че има изгоряла крушка... е откри я къде е - осветлението на задния номер - едната крушка.. После почна да се бори за достъп до нея.. Незнам какво стана, но накрая ми каза, че се е наложило нещо да счупи за да осигури достъп.. Такива ми ти работи.. А - и освен това е налял 4000лв за да стане кола това нещо - то не бяха тампони, карета , няколко пъти ходене по сервизи, защото тя му трябва колата в движение няма време да седне и да им разучава странните инженерни решения..

[C2H5OH]

...А - и освен това е налял 4000лв за да стане кола това нещо - то не бяха тампони, карета , няколко пъти ходене по сервизи, защото тя му трябва колата в движение няма време да седне и да им разучава странните инженерни решения..

Тъй тъй. В таз връзка ще ви споделя моя опит от времето, когато работих в България сервиз. Там сервизните коли бяха Октавия, 2 Фабии, Клио и 2 баничарки. За Октавията и баничарките няма да говоря. Фабиите бяха едната на 78К другата на 82К и им потропваха предниците. Клиото беше на 18К и предницата му ръкопляскаше. В централния офис във Варна имаха 2 бр. Клио със същите проблеми, едното на 20К другото на 16К!!! За сметка на това никакви грижи с една Киа Рио и с още една дизелова Фабия. Няма да коментирам на шефа Суперба. В крайна сметка след като покарах малко някои от тези коли (за около месец аз бях човекът, който ги караше по сервизите) се убедих в 2 неща.

Първо - Реното е прекрасен и икономичен автомобил, ама ако може да се кара само по магистрала или по нов асфалт. Освен това в списъка с неприлични думи освен Мото Пфое съм включил и Про Мобил.

Второ - някой ден кат порасна ще си купя Октавия.

[Krankenstein]

Нашите рендета навъртаха ежемесечно хиляди командировъчни километри - не съм се занимавал пряко със сервизната им поддъжка, но щях да чуя ако са имали сериозни проблеми примерно с окачването, понеже бях в постоянен контакт с хората дето ги карат и обслужват. Единствено веднъж колежка изрева, че закъсала в средата на кръстовище поради проблем с електрониката и всичко блокирало - ни напред, ни назад...накрая вдигнали клиото с репатрак. Чак после като минаха на корейски "шевролети" започна голямото smile089 и носталгия по рената - още първите месеци се изпочупиха сума неща по интериора /дръжки, седалки и т.н./, които при това не се покривали от гаранцията и стрували куп пари /а уж евтина марка била/... как са се развили нататък нещата незнам, понеже напуснах още преди да им дойде времето за големите ядове и ремонти.

[bega4kata]

Абе незнам, и аз съм карал служебни Клиота туркестански.. и наистина като за служебни стават, нали не им береш ти ядовете. Обаче незнам, bega4kata да се изкаже ако е ремонтирал, знам, че ремонтите са им скъпи откъм труд. Много им е странен инженерния поглед на французите. Това да направиш така, че за да свалиш стартера да трябва да разкачаш полуоска, на мене ми звучи смешно. Иначе - частите са им по-евтини от примерно немските или старите японски коли. Почти колкото на Фиат са. Абе жигулки откъм части , ролс-ройси откъм труд. Нещо такова е. Иначе - имам до мене един съсед - взе някаква лагуна от по-стария модел наистина - да - голяма кола, голям мотор - 140 коня, обаче - загуби си една седмица в борба с ел. инсталацията - свети му вътре , че има изгоряла крушка... е откри я къде е - осветлението на задния номер - едната крушка.. После почна да се бори за достъп до нея.. Незнам какво стана, но накрая ми каза, че се е наложило нещо да счупи за да осигури достъп.. Такива ми ти работи.. А - и освен това е налял 4000лв за да стане кола това нещо - то не бяха тампони, карета , няколко пъти ходене по сервизи, защото тя му трябва колата в движение няма време да седне и да им разучава странните инженерни решения..

Абе добре са си Рената има каде ,каде по лоши автомобилида не ги изброявам сегаи от към здравина ,ремонтопригодност и цена на резервни части.НАКАРАХТЕ МЕ ДА СНИМАМ ПАК СЕГА да ви дам пресен пример

Ето например този Форд:четете коментарите към снимките

[dr_ivo]

Взимай Шкодака :smt017

[cenitel_69]

да дам мнение и аз,в фирмата имаме рено клио на 70 хил 2005 и една корола на 60 и една октавия на 100 хил 2003,ами и 3 ги карам има няма по 100-140 км на седмица и да ви кажа,освен големината октавията ама честно не е нещо повече от королата.Реното е купувано ново засега 2 регулировки на предницата за по 40 лж и едно гурне.Октавията имаше 2 проблема за по 2 месеца се решаваха-еуратек са зле просто.Но ако шкоата е в добро състояние в времето ще се изплати.Но реното си е малко повече комфорт,мисля аз.

Нз абе колите са коли всички след 2000 са една стока..........Дай да си говорим за видовете изневяра там....е друг въпроса

[joeless]

....Дай да си говорим за видовете изневяра там....е друг въпроса

smile091 smile027 браво!

[cenitel_69]

АЗ днес опр не останах верен.......... smile152

[biser.or]

АЗ днес опр не останах верен.......... smile152

Тука надушвам някакъв вид изневяра smile048 smile048 smile048

Я признавай без бой smile004

[PRR]

АЗ днес опр не останах верен.......... smile152

 

Ей го и тоя ... И с кво съгреши? smile048

[cenitel_69]

ми да си призная .......с съседката.....

[coverdale]

ми да си призная .......с съседката.....

 

Със съседката по легло ли....? smile001

[cenitel_69]

истинския джентълмен само намеква,не споделя явните факти

[FAV135]

Истинският джентълмен

1. си вади цигарата от устата когато се целува и

2. не прави забележка, когато види жена да носи неправилно торба цимент ..

smile091 smile091

 

по това ще ги познаете.

smile048

 

ikonoma - сори за спама, нещата мисля, че се изясниха. Пак сори

[anastas]

Вземи си японска машина smile048

[biser.or]

Вземи си японска машина smile048

От северна япония smile048 smile048 smile048