Оценка на Фаворит '94г.

[Favorit94]

Здравейте колеги.Искам да ви помоля да оцените мойто Фаворитче.Ето и снимки http://favorit94.snimka.bg/automobiles/ ... rit.425229 , добре поддържан,гаражен,каран само с Shell V-power racing и сега масло VALVOLINE VR1 RACING.Моля кажете на колко парички го оценявате че съм любопитен.Благодаря предарително smile027 smile027

[The Best Forman]

Незнам каква може да му е цаната , ама докарай го на някоя от следващите срещи да ти подаря една капачка ... аз такова съоръжение не бих продавал =D>

[biser.or]

smile126 smile126 smile126

Да ти давам иляДа лева , един бял пораздрънкан фаворит и да го отнасВам. smile092

А и две хИлки бих ти дал ако имам излишни. :roll:

Що ти е таз оценка бе колега?

[Favorit94]

Ами оценката ми е защото искам да се сдобия с някоя Октавийка ама има време,а ако намеря и още пари ще си запазя и тази и ще си взема окти smile159 smile159 .

[biser.or]

Колата изглежда уникално запазена и стопанисвана ,за което шапка ти свалям. smile159

А ти на каква цена си решил да я обявиш ако не е тайна? :roll:

[Favorit94]

Е аз още няма да я обявявам за продан иначе незнам и аз,затова питам тук...

[FAV135]

smile027 Тези коли не се оценяват в пари, а в емоции само вече. Реалната "пазарната стойност" е много ниска в момента, доколкото изобщо има такова "жувотно" пазар за тези коли така че трудно може да се "измисли цена". Поздравления за добрата поддръжка, на мен лично ми допада дизайна на модела, все пак е на Бертоне. И е последната истинска чешка, а не немска Шкода.

Стойност от 1000лв я казвам просто така за да имаш някакъв отговор и от мен - дали ще се намери кандидат в момента - мисля - по-скоро не..

И все пак ако решиш да се разделяш с него, може би именно тук във форума е мястото.

Поздрави,

[MoLoX]

То е ясно,че е безумие да се продава. Ето защо каквато цена и да сложиш,ще бъде или много висока или много ниска.

Прост съвет - не я продавай. Иначе моята оценка за цена е 1800 лева.

Колата е с оцентка 6+

[C2H5OH]

Егаси поддържания Фаворит. Поздравления колега. Но цена.....само разгледай раздел "Продавам..." Имаше Фела '99 със строшена кутия за 1000 лв. а по-надолу имаше един продаваше само скоростна кутия. Мой съвет - с парите от това бижу няма да можеш да си платиш прехвърлянето и каското на новата Октавия. По-добре не я продавай. Ни хлеб ти иска ни вода. Като не я караш не плащаш. А колко е данъка на таз кола, щот на мойта е 13 лв. smile001

[Biso]

Егаси поддържания Фаворит. Поздравления колега. Но цена.....само разгледай раздел "Продавам..." Имаше Фела '99 със строшена кутия за 1000 лв. а по-надолу имаше един продаваше само скоростна кутия. Мой съвет - с парите от това бижу няма да можеш да си платиш прехвърлянето и каското на новата Октавия. По-добре не я продавай. Ни хлеб ти иска ни вода. Като не я караш не плащаш. А колко е данъка на таз кола, щот на мойта е 13 лв. smile001

 

Мишо,какъв е тоя данък бе човек!

Явно много съм се прекарал,щото плащам по 17 лв.

 

Иначе едно е да се оцени една кола,а съвсем друго да се продаде.Такива екземпляри не се продават .Пази я!

[C2H5OH]

Мишо,какъв е тоя данък бе човек!

Явно много съм се прекарал,щото плащам по 17 лв. ...

Бисо извинявай колега. Излъгал съм те за данъка. Ето ти квитанцията, за да не сме голословни smile159

[MoLoX]

Като не я караш не плащаш. smile001

 

Не съм много съгласен.Именно когато една кола не се кара (седи в гаража месеци наред) тогава най-много се скапва повявай.

[hdd]

The Best Favorit smile001 ... 2 илди е добра цена

[skodadjia]

Абе в една автокъща видях също толкова запазен Фаворит, все едно сега е излезнал от завода, 1993г. и цената му беше 3450 лв...... smile091 smile091 smile091 Ама три години я гледах, че събира прахоляка, ама цената не падна и със стотинка.....Сега ако отида сигурно още ще е там........ smile001 Иначе на твоето фаворитче спокойно можеш да му искаш 1500 левчета......... :smt017

[Toshiro]

За 1500 съм сигурен, че ще намериш веднага купувач, но някак не е честно спрямо колата да я продадеш за толкова. Пробвай за 2500 в мобиле.

[mecho_gruh]

Страхотна кола, за съжаление не бих могъл да дам цена (ще я оценя твърде ниско за да я купя smile027 ) Аз сега съм потънал в размисли дали да продам моята и да взема една от старите 120 и да я натегна добре или да взема още една същата и да направя нещо подобно на твоята.

smile159

[Favorit94]

Колега какво имаш предвид под "натегна" ? Да я направиш перфектна на външен вид без никаква ръжда или какво?! Иначе ако предпочиташ по - комфортна кола с която да возиш семейството - прави си Фаворитчето или пък ако искаш да направиш бегачка 120-ката е твоят избор щото друго си е да видят кола от 80-те години и да си кажат "хаха ква е тая таратайка" и да се опитат да се подиграят с теб,но като ги скъсаш да не знаят на кой свят са smile027 smile092. Това е мое мнение де. А и да не забравя аз да питам за мойта случайно някой да знае дали е моно инжекция или карбуратор щото в талона пише 43kw и като погледна на карбуратора пике Jikov а според интернет (няма да цитирам сайта) 43 киловатовия модел е с карб Pierburg. В линка който съм дал в първия си пост след малко ще кача още 1-2 снимки на двигателя и ако някой така упее да прецени евала. smile159 smile126

[mecho_gruh]

99,9% е карбураторче, моноинжекцията е с по-различен въздушен филтър. Спомням си когато исках да взема въздушния филтър от една катастрофирала ми казаха че не става защото е моно.

 

А защо искаш да сменяш твоята с друга? Ако търсиш проходимост на върха за мен са 100S, след това от типа на 120, след това Фаворитките и по-новите вече само по равен път ги караш. И в обратен ред скорост екстри и проблеми със сърцето поради поддръжката. Аз искам да сменя моята със 120 точно заради по-високата проходимост. Спомням си със старата 120 (която беше много ама много измъчена зле поддържана и много тормзена) как спокойно катерих бул. Черни Връх на прясно натрупал сняг върху лед и киша и как хора буксувайки с по-нови коли зяпаха с отворена уста. Да не говорим, че използвах черните пътищаот Драгалевци през околовръсното до студентски и дори в най хлъзгавата кал успявах да слезна и да се кача.

 

Двигателят ти е същият като моя, въздушния филтър, компютърчето за запалването (забравих как се казваше) и разположението на таблото спомням си че карбураторите са ляво километраж, дясно обороти а мнотота са разменени (дано не греша).

[Favorit94]

99,9% е карбураторче, моноинжекцията е с по-различен въздушен филтър. Спомням си когато исках да взема въздушния филтър от една катастрофирала ми казаха че не става защото е моно.

 

Е аз днеска го смених както и свещите...Този който сложих е с метално отвътре смисъл на самия кръг отвътре има надупчена (както са рендетата) ламарина а на този който свалих го нямаше това,но предполагам ти имаш предвид че е различна формата (кръг,квадрат) ?! :smt017

[krasipask]

Колега Favorit94 ,карбуратора JIKOV(чешки) е по леценз на PIERBURG (Германски ).Доколкото съм запознат имат минимални разлики.

[Favorit94]

.

А защо искаш да сменяш твоята с друга? Ако търсиш проходимост на върха за мен са 100S, след това от типа на 120, след това Фаворитките и по-новите вече само по равен път ги караш. И в обратен ред скорост екстри и проблеми със сърцето поради поддръжката. Аз искам да сменя моята със 120 точно заради по-високата проходимост. Спомням си със старата 120 (която беше много ама много измъчена зле поддържана и много тормзена) как спокойно катерих бул. Черни Връх на прясно натрупал сняг върху лед и киша и как хора буксувайки с по-нови коли зяпаха с отворена уста. Да не говорим, че използвах черните пътищаот Драгалевци през околовръсното до студентски и дори в най хлъзгавата кал успявах да слезна и да се кача.

 

Колега това всичкото го знам от личен опит първата ми кола беше 100s със 120-ков мотор след това минах на 120-ка и сега съм на фаворит... Мисля да продължа традицията и да се метна на октавийка.Иначе съм имал много много служебни коли от рода на пежо 405,рено 19,форд мондео и други , и знам че по отношение на проходимост пред 120-ката са пълна нула smile027.

[The Best Forman]

Мисля да продължа традицията и да се метна на Октавийка.

Ако ще трябва да продължаваш традицията ред е на Фелиция , а Октавията е дааалеч напред smile001

[Favorit94]

Мисля да продължа традицията и да се метна на Октавийка.

Ако ще трябва да продължаваш традицията ред е на Фелиция , а Октавията е дааалеч напред smile001

 

Е да де ама мисля да прескоча,че искам малко по - нова колица,а ако се реша сега след зимата може и една окти 2 на лизинг да взема :smt004 :smt032 smile027.

[mecho_gruh]

Аз лично бих те посъветвал да запазиш фаворита (или да го продадеш на мен smile076 ) Поне потърси някой ценител който да се грижи за колата, а не някой тинейджър който да я направи на нищо. Като гледам как вървят цените и какъв е интереса никой няма да даде повече от 1500лв. а с тея пари октавията ще почака. Аз даже бих предпочел от по-новите Фабии вместо октавиите.