въпросче за CPU на фелиция

[biggfoot]

Здравейте. Имам нещо като проблем. По-скоро не знам дали е нормално да се получава така, но щом разкача акумулатора става нещо на компютъра на колата и когато запали вдига 3000 оборота, после ги смъква и работи на около 1200 на празен ход. Преди когато не знаех защо е така я закарах в еуратек, там казаха, че са преинсталирали настройките на CPU само. Та въпроса ми е ако някой разбира от това всеки път ли ако сваля акумулатора и после трябва да я карам в еуратек. Нещо не ми се струва нормално това.

[pemast]

Не е нормално!

След изключване на акумулатора при първоначално палене има леки сътресения, но след малко всичко си се нормализира. Поне при мен е така и смятам, че това е нормалното поведение на компютъра.

[ikonoma]

Обучили са клапата. Нищо особено като цяло. Би трябвало и сама да се самообучава.

[biggfoot]

Това означава ли, че компютъра е повреден и е за смяна или ремонт? То се знае, че пак ще трябва да се ходи в Еуратек и там ще ми кажат, но да питам и вас smile049

[PRR]

Съвсем нормално е след разкачане на акумулатора да мине известно време (500км) преди двигателя отново да влезе в режим. Проблем е ако след това продължава да прави проблеми.

[The Best Forman]

Има нещо гнило ... ако си сменял дроселова клапа и тя не е съвсем за таз кола нормално е всеки път да е нужна донастройка на параметрите на TPS -а ... на мен ми се случи подобно нещо на Фаворита от едно поизкривено пинче и няколко привидно добри спойки и нямаше връзка с моторчето за празен ход и понеже не е толкоз умен да си каже си го беше заковал на 1100 об. и не мърдаше ... та и при твоита кола може да се случва нещо подоно .

[bega4kata]

или пък като ти е износена клапата компа се настройва по нея ама след махане на тока ...пак наново

смени си клапата :!: :!: :!: :!:

[biggfoot]

Аз не съм сменял клапата, но я имам от около 2000км колата, така че не се знае какво е правено. Въпреки това като я купих беше затлачена, така че може би не е сменяна. Обясниха ми, че някакъв хардуер на дросела не работи и не изпраща инфо към CPU ако съм разбрал правилно. Та понеже нова клапа от фирмения магазин е над 500 лева искам да попитам:

не мога ли да си намеря кабел за колата и софтуер и да си вкарвам настройките чрез обикновен лаптоп?

Друг вариант е да си намеря стар дросел. Излишно е да питам дали е надеждно, по-скоро ме интересува дали често се получава този проблем.

[bega4kata]

и каква ти е точно колата :?:

[biggfoot]

Хечбек, от 97-а година, двигателят е 1,6 MPI.