Няколко въпроса и малко помощ за Шкода 120 Л

[pi4o]

подлагаш едно парче шлаух под крачето на гаста и си готов

... колега, не разбиам какво имаш в предвид. Болтчето за регулиране на оборотите си е на място, това май е някакъв жигльор. Ако искаш виж снимките на първата страница. Те са от моя карбуратор.

[Vasil Serafiev]

имам ор. болт за карб. а шлауфката се подлага там където опъваш жилото за газта

[Griffin]

Колега вече сам позабравил ремонта на шкодичките, ама по спомен това което си посочил на снимката е клапата за вентилация на карбуратора, при ненатиснат педал клапата е отворена и карбуратора се вентилира от бензиновите пари които се получават в поплавковата камера като се загрее карбуратора, като натиснеш педала на газта клапана се затваря. Мисля че не греша ама може да провериш действието все пак из нет-а а може би и из форума има книжки за Шкода така че може да попрочетеш.

На някои други коли вентилацията е решена и по друг начин ама все тая така са го измислили тук и няма мърдане :-) кофтито е че при престой на колата бензина от карбуратора се е изпарил :-) особенно за 2 години.

Както и другите те посъветваха отвори карбуратора и внимателно почисти всичко кой знае каква гняз се е натрупала там за толкова време и като си сипал бензин се е разкарала навсякъде по жигльорите, за да се налага да припомпваш постоянно за да имаш ниски обороти най вероятно някой жигльор за бензин е позапушен и това ти обеднява сместта и за това трябва да помпиш, про затапването на тая дупка за вентилация ще повишиш налягането в поплавковата камера заради ("балончетата" които се образуват в топлия карбуратор-така беше обяснено в ръководството по спомен и от там в двигателяти ще влиза повече бензин ама и разхода би трябвало да скочи от което се и оплакваш )

В магазините на скода продават ремонтни комплекти за карбуратори, има жигльори, винтчета и какво ли не а доколкото си спомням може и да си купиш отделни елементи визирам тия винтчета за реглаж на празния ход.

 

Карбуратора е достатъчно прост за почистване така че няма страшно какво толкова да строшиш, вземи си гарнитура за капака и за под карбуратора преди да се захванеш с това и внимавай с стягането на винта между карбуратора и въздушния филтър че капака на карбураторите е склонен към кривене.

 

Стартера, първото което се сещам са втулки, ( месингови втулки в двата края на ротора на стартера мисля че ще трябва преса за набиването и изваждането ама с малко фантазия човек може да се справи и с подръчни материали ), второто което ми идва в главата е четки поне преди комплекта от 4 четки мисля че беше към 6 лв.

При скапани втулки при загряла кола понякога се получава много бааавно въртене на стартера(това е доп симпром) ама те съветвам при отварянето ако може да смениш всичко при тия цени на чарковете е грехота да си играеш два пъти.

 

Амиии май това е позабравил сам ама всичко не е потънало, едва ли ще се върна да чета темата тъй че ако мога да помогна с нещо друго само на лично :-), айде успех и да станеш спец.

[pi4o]

Здравейте отново !

Днес най-накрая успях с мроблемите, за тихите оботори и карбуратора. Какво беше - нищо особено както се оказва винаги, мислиш си че е нещо страшно, а то... дреболия. Оказа се, че съм си загубил бензиновия жигльор (дупката "А" на първата картинка) понеже на него няма пружина да го държи, а само една гумичка, която се слага на жигльора и опира в корпуса на карбуратора като по този начин не му позволява да се развива. Мойта гумичка се е опекла с времето и жигльора се е развил от вибрациите и се е загубил. Купих си нов и го сложих. Навиваш до края и псле 1.5 оборота назад и е почти регулиран, е... врътка се още малко де докато се нагодят добрите обороти. Смених си и въздушният филтър, защото беше доста черничък. После си регулирах оборотите и на газ и се надявам вече всичко да е добре.

[djeki]

Аз ти казах за О пръстенчто ,но ще ти изпратя от каталога и целият карбуратор на основните му части , ако искаш.

[pi4o]

Аз ти казах за О пръстенчто ,но ще ти изпратя от каталога и целият карбуратор на основните му части , ако искаш.

...благодаря ти djeki, не си прави труда, аз имам книжки, пък и си изтеглих тази от форума - estelle.pdf и ще ги погледна. Стига ми, че като колеги споделихте опита си smile159