Смених предната броня.

[anttonev]

Смених старата, защото беше счупена на 110 места и беше нитовата и изглеждаше smile048 .

Ако в началото знаех какво щеше да е надали щях да почна... smile012

Тръгвам да я свалям - първа развих там където е хваната за калника - е*а си мамата докато развия тия ръждясали болтове. По едно време исках да ги скъсам, ама и това не стана.

Пръсках с някакви гадости - аз се отрових и разтроих, но болтовете не. smile048

Накрая единия го проврях през дупка която направих с шило, другия чинно си го развивах и препсувах отвреме на време, защото гайката не беше шестостен, а квадратна... ](*,) и не се побираше никъде, освен във френския ключ.

За да развия предните болтове трябвало да се свали маската с емблемата, а тя пък за да се свали трябва да махна фаровете, а тях за да ги махна си изпочупих и пръстите и ноктите и се одрах прилично. smile096

Фара се държи на 3 болта и по закона на всемирната гадост последният не искаше да се отвие по-простата причина че беше ръждясал доооооооста. Накрая го скупих с така извадих фара - това левия фар. Десния не го мърдах, защото и той беше ръждясал, болтовете де, а маската с емблемата дето е закачена отстрани на фара си намерих по-дълго ключе и дълго, дълго отвивах, докато осъзнах че няма смисъл и така го оставих и после го завих пак с 300 зора.

Маската, държейки се на 1 болт я огънах, закачих новата броня и пак с дългото ключе 10 завивах. После завих и от ляво. Хванах с "ушати" гайки smile049 винтовете под калника. Отдолу не съвпадаха дупките и така го оставих. Закачих злополучния фар. Закачих и номера и по живо, по здраво се прибрах и изкъпах. Цялата работа отне близо 4 часа, малко памук и спирт за раните, мръсни ръце и нокти(утре съм на танци, как ще хващам момичетата smile048 ), ама е голЕм кеф да видиш резултата...

Снимки не направих със старата броня, но с новата ще направя скоро.

smile159

[deel_1981]

Удовлетворението от крайния резултат компенсира мъките по време на правенето браво за упоритостта. smile159