Смяна на масло О2 1.9. tdi - кога ?

[bega4kata]

е как не са го сменили бе :roll:

 

Виж , че bega4kata се базика бе! smile159 Понеже той си сменя сам маслото ...

:smt017

[dikov]

разбрах ви за маслото smile169

мерси smile159

200-250 000 не е ли много smile169 аз колко години ще я карам smile175

[димон]

Не го мисли много , dikov !

Докато те кефи и не те дразни много-много- караш,....като ти писне - продаваш!!! Няма точна формула за изчисляването на продаваемостта на колата ...Формулата е индивидуална и е свързана с известно количество късмет... smile169 smile169 smile169

[bega4kata]

по принцип,при правилна експлоатация ресурса е доста голям,едва ли ще я търпиш до 800 000-1 000 000км smile032

[sotef]

Така, и аз още несъм ходил на смяна на масло на 15000 или 1год. Това което разбрах от сервизната книжка е, че на 15000км. се сменяват маслото, масления филтър, горивния филтър/ според това дали се използва дизел с по- високо съдържание на сяра- значи не го сменяват според мен/, проверяват накладките и нулират индикатора за сервизен интервал.

На всеки 30000км. или 2 години се води сервизен преглед и тогава може и да сменяват въздушния и поленовия филтър. Колегите минали по този път нека да дадат инфо и цени.

И аз да използвам темата и да питам за тези сервизни интервали/променлив и фиксиран/.

Колата като нова е с променлив сервизен интервал. При първата смяна на масло в Еуратек кой решава дали да се преминe към постоянен и трябва ли, защото тогава и маслото е 5w40, а не 5w30.

[coverdale]

не знам само колеги до кога да го карам това бижу smile159

един пич от ЕТ ми каза че на третата година било най изгодно да я заменя с нова :roll:

вие как процедирате

 

Ще я замениш за нова,след като си доплатиш още поне толкова на колкото я оценяват.

Така че ,какво му е изгодното не знам! :-k

А пък на мен друг пич от ЕТ София,ми каза точно обратното.

[dikov]

ами аз имах фабиа от старите......ама те бяьа и по готини с двигател 1,2 три цилиндура 64 кс.

караь я 9 месеца..... бесхе ми пуржа кола smile169 но на 5-я месец же4е се 4ужстжаь тупо с този двигател :roll:

и както я бях остажил за първа смяна на масло и филтри така и не си я взех smile159 просто октавията бесхе моята кола smile159 и много и се кефя...ако зажиси от мен никога няма да я сменя, но уви....и освен вси4ко останало се влюбих в дизела smile169

[bega4kata]

се влюбих в дизела

аз също,а преди няколко години да ме питаше някой за дизел.... smile175 направо не исках и да чувам :oops:

[ok3]

и аз го сменям по-рано ,последния път на ~27000,както и винаги сменям всички филтри ,не са толкова скъпи,но за мен е задължително в мръсотията в която живеем

[dude_BG]

Здравейте колеги,

Имам 2,0 TDI DSG и вече е на 20 000 км. На 15 000 се обадих за час за смяна на масло в ЕТ, но ми казаха, че колата ми е с някакво ново масло, което се сменяло само по показание на компютъра. Тъй като се притеснявам това да не е поредният търговски трик на ЕТ, искам да ви попитам дали да им се доверявам или да си сменям маслото и да не чакам компютъра. Много тревожно звучи тва за смяна само на част от маслото! :smt018 Има ли начин аз да си го сменя, но да си ми остане гаранцията?

[dikov]

Здравейте колеги,

Имам 2,0 TDI DSG и вече е на 20 000 км. На 15 000 се обадих за час за смяна на масло в ЕТ, но ми казаха, че колата ми е с някакво ново масло, което се сменяло само по показание на компютъра. Тъй като се притеснявам това да не е поредният търговски трик на ЕТ, искам да ви попитам дали да им се доверявам или да си сменям маслото и да не чакам компютъра. Много тревожно звучи тва за смяна само на част от маслото! :smt018 Има ли начин аз да си го сменя, но да си ми остане гаранцията?

 

 

 

колега отиваш и го сменяш маслото сега примерно........ тя гаранцията си остава smile169

[dude_BG]

Е защо постоянно казват, че ако си смениш маслото извън ЕТ, ти отпада гаранцията? А аз не искам сега да спестя 100 лв и когато нещо голямо "изпляска" (не дай си боже) да ми кажат в ЕТ [-X

[gogata]

Е защо постоянно казват, че ако си смениш маслото извън ЕТ, ти отпада гаранцията? А аз не искам сега да спестя 100 лв и когато нещо голямо "изпляска" (не дай си боже) да ми кажат в ЕТ [-X

Колегата е имал предвид, че няма проблем да си смениш маслото(в ЕТ) когато поискаш - без да чакаш да минеш необходимите км или 1 година от последната смяна..

[dikov]

да точно това исках да кажа smile169

[klarnetko]

И аз имам съмнения.Карам 02 2007 11месец.Взех я от ЕТ на 32500км.преди 1 месец.В сервизната книжка пише че на 32000км. е обслужена,масло и филтри.За тия 500км. маслото ми изглеждаше като на 5000км.Това породи съмнения в мен.Погледнах въздушния филтър,беше нов но другите неща несъм сигурен.Сменил съм доста дизелови автомобили и имам представа как изглежда масло на 500 и на 5000 км.Колата е обслужена в Пловдив.Тук в София ЕТ имам познати ,но какво от това.Колата е в гаранция.Незнам какво да правя.В багажника намерих празна бутилка от Шел 5на30.Данеби само да са доляли? Изминах 2500км.нивото на маслото е добре.А дали е нормално на тези км. да харчи масло?Старата 01 1,9 90к. на 190 000 непипаше грам масло.Тази е смотор 1,9 105к. :?

[PRR]

PD моторите повечко харчат масло.

Що се отнася до цвета - на мен за 5км ми става черно като катран!

[димон]

Моята също е 1,9 ТДИ -105 к.с. , също сменях масло в Пловдив . След като ми изкараха колата от "сервиза" и погледнах щеката беше черно като катран , дори и гъсто...След като попитах дали е източвано или изсмуквано ми отговориха , че е източвано от пробката ...Когато се прибрах у нас залегнах в гаража и дълго гледах за следи от сваляне на кора , но така и не видях . Затова след 5000 км бих си сменил малото сам за да видя дали цвета му след смяната веднага ще е черен като катран и ще пиша ...

По капачката на масления филтър нямаше следи от сваляне и отпечатъци. До него имаше 2 капки черно масло.

Всичко това сериозно ме замисли за извършената работа върху колата ми , затова реших да си сменя маслото сам .

 

п.п. не може масло на 5 мин след смяна да е така почерняло , пък колкото ще и сажди да има в мотора ми. На мой приятел с Тойота Корола -дизел D4D до 2000км маслото му стои почти жълто...........................................

[VALDO]

Димончо,пак се притесняваш ненужно приятелю!Почти никога не изчакват да се източи до край старото масло,пък и при дизела...На FABIA-та като го сменя и почти веднаги си е същата чернилка!

[PRR]

...На мой приятел с Тойота Корола -дизел D4D до 2000км маслото му стои почти жълто...........................................

 

Кажи какво масло ползва ... да не купуваме от него smile001

[димон]

Димончо,пак се притесняваш ненужно приятелю!Почти никога не изчакват да се източи до край старото масло,пък и при дизела...На FABIA-та като го сменя и почти веднаги си е същата чернилка!

 

Може и така да е , но нищо не пречи да се смени на половината интервал отново...

[piponder]

Здравеите колеги! Да ви споделя за моят проблем, исках да си направя първата смяна на маслото на 10 000км отидох в ЕТ в русе и познайте, искаха да ми налеят някакав Кастрол 505.01 които е за 1.9TDI а аз съм с двигател 2.0TDI DP съответно ми трбва 506.01 0w30 И се опитаха да ме убедят, че въпросният кастрол е точно за моят двигател [-X

Реших си проблема като си поръчах оригинално масло от ИвайДжет и филтър и си го смених сам :smt004 Е малко е скъпичко 5л.=205лв но си заслужава поне знам че е итинско smile159

[димон]

Не виждам каква разлика трябва да има в маслото за 1,9 и 2,0 TDI . И двата мотора ползват една и съща технология - ПОМПА ДЮЗА . Според мен се карат с едно и също масло.

Това което си налял сам -506.01 , ако не се лъжа е за long life интервал и се сменя на 20-25 хил км. Та мисълта ми е , че спокойно си могъл да караш и с 505.01 за 100-на лева.

Мое мнение !

 

а дали е истинско само един бог знае ....все пак сме в BG

[piponder]

505.01 е 5w40 a 506.01 е 0w30 тава е разликата

Пък и кастрола сие качество но не и на нашият пазар :smt030

[dikov]

добре колеги какво правиме с това масло.....вече сънувам как сменям масло :roll:

[bega4kata]

505.01 е 5w40 a 506.01 е 0w30 тава е разликата

Пък и кастрола сие качество но не и на нашият пазар :smt030

505.01 е 5w40-със съответната по ранна смяна е МНООГО по-добриа вариант.

0-30 е много лайняно и рядко масло-не е хубаво приятелю

то е такова за да може да не се сгъсти прекалено за 30 000км-като се налапва със сажди-МА ВИЙ ЗА ТВА НЕ СЪ ЗЪМИСЛЯТИИИИИ :smt018