Китайски Парктроник + Октавия 2 проблем

[paralichko]

Здравейте, както писах в една съседна тема - купих си парктроник. Монтирах го като взех захранване от светлината за заден ход. Обаче има супер проблем. Когато колата не е запалена а само на контакт всичко е наред, но когато се запали колата почват едни фалшиви пищения и премигвания. След дълго главоблъскане поразгледах какво се случва с VAG-COM. Оказва се, че мойта Октавия ( а верочтно не само мойта ), когато е запалена и е включена задна, лампите за задна скорост светят на 85%. Когато е загасена колата са на 100%. Има ли някой идея може ли да се рекодне това някъде. Търсих бая но нищичко не открих.

[chavdarlk]

Колегата "unclejack" има същия проблем със захранване на камера за задно виждане от светлината за заден ход.

Сложи си LC-филтър и ще се оправи (например 10 mH последователно и 470 µF паралелно след дросела).

Ако не върши добра работа увеличаваш индуктивността.

Освен това те съветвам минуса да вземеш от шасито, а не от кафявия проводник за крушката.

[paralichko]

Колегата "unclejack" има същия проблем със захранване на камера за задно виждане от светлината за заден ход.

Сложи си LC-филтър и ще се оправи (например 10 mH последователно и 470 µF паралелно след дросела).

Ако не върши добра работа увеличаваш индуктивността.

Освен това те съветвам минуса да вземеш от шасито, а не от кафявия проводник за крушката.

Ебаси мислех че съм "home alone" защото има тук-таме хора сложили си такива after market парктроници и уж работели. И аз си мислех за филтър но няма ли да е по-лесно да управлявам реле с тоя +, и от някъде другаде да взема "нормален". Има ли опасност с тоя филтър да повредя модула за светлините. Аз пробвах с 10nF кондензатор само - няма ефект. Ако някой знае къде отзад има "нормален" + да казва.

[chavdarlk]

Може с реле, но аз не бих го направил по този начин.

Отзад няма плюс на контакт, трябва да се пуска от таблото.

Ако не окъсиш нещо няма начин да се повреди нещо при начина с филтъра.

Само с кондензатор няма да стане, защото крушката го разрежда.

[paralichko]

Може с реле, но аз не бих го направил по този начин.

Отзад няма плюс на контакт, трябва да се пуска от таблото.

Ако не окъсиш нещо няма начин да се повреди нещо при начина с филтъра.

Само с кондензатор няма да стане, защото крушката го разрежда.

Имаш ли идея тоя пич как се е оправил ?

[chavdarlk]

Нямам представа дали е оправил проблема, дадох му същия съвет :roll: .

Пиши му на лични, а ако и двамата ходите днес на НИМ ще имате възможност да си поговорите

[paralichko]

Нямам представа дали е оправил проблема, дадох му същия съвет :roll: .

Пиши му на лични, а ако и двамата ходите днес на НИМ ще имате възможност да си поговорите

Оправих го ! + има на осветлението на багажника ( прекъсва се - от ключето ). Управлявам реле с + от задната. Всичко е ОК засега !

 

П.С. Какво е НИМ ?!?

[karst]

Оправих го ! + има на осветлението на багажника ( прекъсва се - от ключето ). Управлявам реле с + от задната. Всичко е ОК засега !

=D>

 

П.С. Какво е НИМ ?!?

Национален Исторически Музей