Технотест

[white_shark]

Понеже тук има доста колеги,които са се занимавали със сериозни трансплантации на двигатели ми е интересно какво представлява това минава през технотест.Надъхал съм се догодина да си пусна един двигател от Бмв с почти двойно повече мощност в Москвича,но ако стане така,че не искат да ме пускат или трябва да бутам яко пари под масата примерно не съм съгласен много.Сложно и скъпо ли е?Все пак аз тази кола я правя да я карам и искам всичко да е изрядно,а не да я влача с платформи до писти и полигони,за да и се радвам за по няколко часа...

[Guest vankovarnata]

мисията невъзможна. карай без рег.

[mecho_klecho]

Нищо нерегистрираш караш си такак.

[joeless]

Ако те спрат на пътя за проверка не ти проверяват номера на ДВГ.

Обаче проверяват дали имаш ГТП. Т.е. - трябва да минеш ГТП.

Евентуално трябва да минаваш при познат, пак с 10-20 лв черпене.

 

Или както аз минах миналото лято - в най-забутаното село, с най-кьоравия проверяващ. Диктувах му номера на ДВГ че не можеше да го види. Не от под капака, от талона.

[Krankenstein]

По принцип може да минеш Технотест, но доколкото знам от тази година са увеличили таксата от 400 на 1000 лв, така че прецени си дали си струва. А ако не го регистрираш и те спрат на пътя за проверка ще трябва да обясняваш, че ти е скъсано жилото на предния капак, ако куките любопитстват какво има под него. Те номера по принцип не проверяват, ама като видят, че пише отгоре БМВ вместо Космич... Веднъж ни спряха с бившата Жига на Алекс, но нейния мотор външно не се различаваше от стандартния, въпреки, че беше над 100 коня. Обаче дори и да те хванат, най много да ти спрат колата от движение, затова послушай съвета на колегите, но си пази и оригиналния мотор, та после да можеш да си я пуснеш пак :idea:

[joeless]

....но си пази и оригиналния мотор, та после да можеш да си я пуснеш пак :idea:

:smt017

[bega4kata]

Аз с Опела си минах техно тест и си го регистрирах с този мотор,защото ако те спрат от движение кат,примерно защото много ти бръмчи колата или нещо друго и трябва да минаваш в кат....ПА ЩЕ СМЕНЯШ МОТОРИ ЛИ :?:

Пък ако им дадеш някой лев-пак ще я пишат без номер на мотора и по-малко коне-и те са хора-за тези от комисията говоря

[Krankenstein]

Трябва обаче предварително да знаеш на кого и колко да бутнеш, че напоследък доста изгоряха за корупция и вече много се пазят от "случайни" хора... наистина най-добре е да си спокоен, че всичко ти е изрядно, ама ако след някое време те ухапе друга муха и решиш пак да сменяш мотора /примерно от Ферари :P/ такова набутване ще се окаже излишно.

[white_shark]

Най-веротятно значи няма да се занимавам с технотестове.Това са страшно много пари.По-удачно излиза да си отрежа жилото за капака Иначе надали ще правя разни модификации,за да давам основания да ме спират от движение,защото оригиналния мотор не мисля,че ще може да се монтира с такава лекота след като прекроя доста неща като конзолите на моста за тампоните и лапите,тунела,кардана и кой знае още какво.Без келешлъци и рацерски прояви на публични места и така :roll: