Favorit 135-Нов двигател или металекс

[skodilak]

Здравейте,

Имаме една шкода 135 в семейството от нова вече е на 15 години и вариантите пред нея вече са нов двигател или скрап. Наистина не ми се иска да се разделям с нея все пак 15 години ме е карала къде ли не. Колата е много запазена като купе(е леки точкови корозии тук таме но не са сериозни). Проблема е двигателя 135 гори като ламя при 11-12/100км като се кара като писано яйце (2-3хил. оборота). Наскоро пренасях една ламперия, багажника беше отворен и едва не се задуших от газовете, а ауспуха и е черен като на дизел :evil:. Имам си друга кола и еднствения смисъл да задържа шкодата е да я направя кола за удоволствие

Идеята ми е да сменя двигателя с някакъв друг на VW. Прегледах форума но няма ясни теми за таква манипулация. До колкото разбрах 1.6 на VW влиза без проблем с тампон от фелиция и ползва оригиналната скоростна кутия на фав-а.. но 75 коня са си малко:?. Въпроса ми е как стоят нещата с 1.8 двигателя на VW и ако ползвам и скоростната кутия на VW как ще дойдат полуоските като дължина :?:

Помогнете да спасим фаворита от скрапа. :roll:

[FAV135]

За мен, варианта е - купуваш си ризи, бутала, сегменти от 136, пъхаш един разпределителен вал от 136 също... и забравяш за фау-Ве - то..

Ще получиш чисто нов ДВГ срещу около 300лв. за части /ако не ме лъже паметта/

А може да пуши и да гори по много причини - примерно иглата на карба нещо - и изобщо - тоя карбуратор е някакво недоразумение...по принцип.., но си мисля, че положението може да се подобри малко при тебе с тоя си мотор както е и после да мислиш за друго..

[skodilak]

За мен, варианта е - купуваш си ризи, бутала, сегменти от 136, пъхаш един разпределителен вал от 136 също... и забравяш за фау-Ве - то..

Ще получиш чисто нов ДВГ срещу около 300лв. за части /ако не ме лъже паметта/

А може да пуши и да гори по много причини - примерно иглата на карба нещо - и изобщо - тоя карбуратор е някакво недоразумение...по принцип.., но си мисля, че положението може да се подобри малко при тебе с тоя си мотор както е и после да мислиш за друго..

Ами там е работата, че си имам друга кола и не искам само да подобря малко положението. Ако ще е така по добре да и сложа газово, но не искам. Просто има нещо в тая кола не знам какво ми е направила, но за 15 години явно съм се привързал към нея . Пък и е доста запазена искам да и вдъхна нов живот

 

Обръщам е към колегата Redline__ видях, че си от Варна и имаш опит с преработката на фаворита дай съвети и предложения имам и аз мерак да развивам фав-а (и пари съм заделил, информация ми трябва)

[Redline__]

skodilak, здравей колега!

 

Ако имаш мерак да работиш по колата, за нейното подобряване - аз съм насреща, бих ти помогнал с каквото мога.

 

За момента през повечето време се подвизавам в София, но и на това му идва края .

 

Ако искаш драсни ЛС да споделиш идеите и плановете си.

 

Поздрави.

[rafaeloff]

И аз отдвна се чудя дали не може да влезне 1.8 блок, то че може може ама мисълта ми е дали може да стане без много манипулации :mrgreen: има ли някои по запознат?

[skodilak]

И аз отдвна се чудя дали не може да влезне 1.8 блок, то че може може ама мисълта ми е дали може да стане без много манипулации :mrgreen: има ли някои по запознат?

Като гледам има 120-ки с 1.8 мисля си че ще е далеч по лесно да влезе във фав-а- място има бол! По ми интерестно дали ще стане оригинал ната скоростна кутия или трябва и кутия от VW :?: За сега има надежда с фланец и маховик от дизелова фела. :roll: Ще поживеем ще видим