Новият Супърб

[_v_]

Защо ли толкова ми прилича на новото мондео ?!

[lubomirov1985]

Уникална е,мен лично много ми харесва и бих си я купил :mrgreen: ако имам възможност разбира се,но към момента нъц :? а някой има ли идея колко ще струва???

[Biohazard]

Не е лош.

[NightSpirit]

http://new.skoda-auto.com/COM/model/new ... llery.aspx

 

Колата изглежда уникално! Страхотна алтернатива на Пасат.

[siromaha]

Уникална е!!!

 

Аз също бих си я купил, но ще изчакам поне до първия фейслифт, защото Октавията ми е само на 1 година.

[ammcfc]

И на мен много ми харесва!

[VALDO]

Защо ли толкова ми прилича на новото мондео ?!

Сигурно си пийнал повече! :mrgreen:

[Superb_]

http://news.auto.cz/nove-modely/skoda-s ... -data.html

[NightSpirit]

Отвътре е страхотна. Изобщо с тези екстериор и интериор може спокойно да се конкурира с "големите" марки. А и това 3,6 FSI 4Motion може и на вървеж да ги пробва. Вече и Common Rail двигател. Изобщо поне на пръв поглед отличен 6 за новия Супърб.

[VALDO]

2,0 TDI CR това ми е мечтата за Оctavia-та! :mrgreen:

А за Superb-а не мога да разбера що не са заместили ръчната спирачка с бутон в таблото!Иначе като цяло взе все повече да ми харесва!

[Dereal]

Впечатляващи двигатели!!! Просто впечатляващи!!! Конски сили + въртящ момент - страхотия!!!

 

Личното ми предпочитание е за 140кс 2.0 TDI-PD - просто харесвам повече неговия "сърдит" звук, докато Комън рейла със сигурност ще звучи доста по-култивирано и тихо. Дано за Октавия оставят и PD-то, пък да се зарадвам и аз

 

Този модел определено очаквам да бъде по-успешен от стария Супърб, още повече, че ще предложат както КОМБИ версия, така и 4х4. Цената му няма да бъде като на Пасат и това ще привлече клиенти. Нека да дочакаме лятото и евентуално да видим тази кола на живо!!!

[Redline__]

Личното ми предпочитание е за 140кс 2.0 TDI-PD - просто харесвам повече неговия "сърдит" звук

 

Човек ако щеш ми вярвай и аз точно на това се кефя на ПД-то, някакси по-твърдо работи, не шляка като моя дизел :mrgreen: .

[ikonoma]

Личното ми предпочитание е за 140кс 2.0 TDI-PD - просто харесвам повече неговия "сърдит" звук

 

Човек ако щеш ми вярвай и аз точно на това се кефя на ПД-то, някакси по-твърдо работи, не шляка като моя дизел :mrgreen: .

 

:smt017 И аз също като вас. :mrgreen: Кефи ме как мърка като коте, а не трака, като някой Форд, където в купето не се стои от вибрации.

[VALDO]

А много ви здраве на вас!Друго си е Common Rail! :mrgreen:

[siromaha]

Тея нови снимки напрао къртят мивки... определено надмина очакванията ми... чудя се само защо не е предвиден по-голям дизел... например 2.5 или 2.7, или дори 3.0???

Иначе имам само малки резерви към малко по-азиатската задница, но предполагам, че на живо ще е по-внушителна... така малко ми навява на KIA MAGENTIS... ама малко де

[gogata]

чудя се само защо не е предвиден по-голям дизел... например 2.5 или 2.7, или дори 3.0???

 

Поради същата причина, заради която въпросни двигател липсват и при Пасат, а именно - няма място къде да ги тикнат. :?

[VALDO]

И аз четох,че нямало място,ама тоя 3.6 бензин дето смятат да го слагат,много ли е малък?!!! :|

[siromaha]

чудя се само защо не е предвиден по-голям дизел... например 2.5 или 2.7, или дори 3.0???

 

Поради същата причина, заради която въпросни двигател липсват и при Пасат, а именно - няма място къде да ги тикнат. :?

 

Добре де... а на А6-цата как са успели? Нали габаритите им са близки?

[gogata]

Добре де... а на А6-цата как са успели? Нали габаритите им са близки?

 

В интерес на истината не зная как са успели. Тук не става дума за близки по размери автомобили, а за автомобили споделящи една платформа.

 

И аз четох,че нямало място,ама тоя 3.6 бензин дето смятат да го слагат,много ли е малък?!!!

 

Еми очевидно е по-малък като габарити от дизеловия .

[Tafkata]

Интериора е уникален. Единственото нещо което дразни моето око е задната част на автомобила. Изглежда ми като залепена. Някак не се вързва към останалата част. Можеби е така заради задната врата, която уж се отваря по нов иновативен начин. Ще видим...

[РусенскоВарено]

http://www.autoblog.bg/index.php?news_id=499

[димон]

чудя се само защо не е предвиден по-голям дизел... например 2.5 или 2.7, или дори 3.0???

 

Поради същата причина, заради която въпросни двигател липсват и при Пасат, а именно - няма място къде да ги тикнат. :?

 

Добре де... а на А6-цата как са успели? Нали габаритите им са близки?

 

...Преди години Audi ползваха малко по-друга концепция - разполагаха моторите надлъжно за разлика от VW. Не знам сега как е , но може поради тази причина да не се събират големите мотори.

...макар , че не вярвам да е затова...

 

бих си купил новия Superb , при условие че ЕТ ми изкупи "вече" старата Октавия-изгодно!!!...макар , че не вярвам също и в това

[The Freshmaker]

Малко по-нагоре един от колегите питаше защо при А6 има шестцилиндрови дизели, а при Супърб - не. А6 и новият Супърб са сравнително близки като външни размери - факт. Само че както отбелязва gogata те не споделят обща техническа платформа. А6 не само е позициониран в по-горния клас, а и ползва различна платформа с надлъжно разположени двигатели. При новите издания на Пасат и Супърб двигателите са монтирани напречно, и именно поради тази причина тези автомобили няма как да бъдат съоръжени с шестцилиндров дизел или осемцилиндров бензин например. А на въпроса как тогава се побира 3,6-литровият бензин - ами много просто, този мотор е базиран на (макар и изоснови преработената) техника на добре познатия VR6 на Volkswagen Group, който със своите 15 градуса ъгълъ между цилиндровите редици е изключително компактен и е създаден именно за да бъде монтиран без проблем на автомобили с напречен двигател

За жалост, сегашните шестцилиндрови дизели на концерна са прекалено обемисти за платформата на Пасат :?

[Biohazard]

:mrgreen:

 

[NightSpirit]