Octavia II 1.9 TDI vs Peugeot 308 1.6 HDI 90hp

[megabyte7]

Що се хабите да пишете колко ви е разхода. Разхода производителят го е написал съгласно еталонни тестове. От там нататък, в зависимост от стила на каране, дължината на курсовете, атмосферни условия, гуми, маршрут...нали не е едно и също да караш градско у Перник и в София...и дали "клечиш" по малките улички в центъра или маршрута ти минава по Цариградско море

Ето, днес в задръстванията заради даскалите за 9км имах разход 8.8, друг път съм имал 5.8...и все е градско

 

БРАВО за пояснението колега, повечето от "ползващите" форума не обръщат внимание на подобни детайли!!! =D> =D> =D>

[dentist]

Да вметна още едно пояснение колега темата е отпреди 5 години

[simichoil]

Да вметна още едно пояснение колега темата е отпреди 5 години

 

Ти ако знаеш на лични какви ми ги пише - за теми от преди 3-4 години

[stivi797]

ще ти дам съвет в полза на октавията

 

 

.......за и против PSA (пежо/ситроен демек)

 

+ много резки спирачки

+ комфортна возия

- отвратително превключване на скоростите

- евтини пластмаси

- нестабилност

- ненадеждност

- трудни за поддръжка

 

понеже 308 е на базата на 307 ще ти кажа, че мой приятел имаше 307 2.0 140 к.с., ограничителя му беше на 170 км/ час, а по магистралата имаш чувството, че ще се обърнеш на завоите (Все пак стойката му е като на баничарка, въпреки 17 цоловите джанти)

 

за и против VAG (шкода, ауди и т.н.)го тоя модел, и

 

Октавията е уникална, дори за самите VAG влез на http://www.whatcar.com и ще видиш, че хората я препоръчват пред голфа.

а за пежото - мнооооооооооооого трябва да се потрудят да ме върнат като клиент, ама много

 

Много вярно!

Карал съм го тоя модел, на мой приятел е, и искам да добавя следното - той е не просто със много резки спирачки - а със спирачки, които изискват привикване, и много фино дозиране! И особено това важи за скорости над 100-110 км/ч. И не си ли им свикнал - или ще забиеш нос в стъклото, или ще се чудиш защо колата не спира добре. То тя си спира - но трябва много да му свикнеш на педала!

Докато спирачките на Шкодата - са много удобни, плавни и адекватни - дори и при висока скорост!

И почти не изискват привикване. Само го пипаш педала - и спираш.

Мястото на задната седалка на Пежото - малко е. Особено за по-едри хора. И горе-долу комфортно могат да седнат само двама души - а пък го дават за трима!

Докато в Шкодата - без проблеми отзад сядат трима човека.

Багажника - дори няма нужда да го коментирам, защото Шкодовия е доста по-голям.

При това Пежото отзад не изглежда никак малко - и къде е отишло всичкото това место? Главата ми не го побира.

Надежността пък - при Пежото е много ниска......

Тъй че не мога да ти препоръчам тая марка - освен ако не става въпрос за големите им крайцери. Те са и по-вместителни, и по-надеждни..... Въобще - друг тип коли.

Единственото нещо, което е добро в тоя модел - това са моторите. Здрави са, и се набират добре - и дизелите, и бензиновите. А и са икономични.... Което е плюс.

Но като им гръмне електрониката - какво ще правиш? И особено ако колата вече не ти е гаранционна! smile049

[Milen Dimitrov]

То всичко е много хубаво, но темата е от преди 5 години smile049

[zloQQ]

Той човека не гледа датите - над тях е! Някак си се чувства длъжен да изкаже мнение, да даде съвет, да подпомогне всеки от нас, да ни покаже грешките и да ни каже как да ги избегнем + да ни посъветва за нещо, което не е по темата, но той иска да сподели опит! Лошото е, че в много от случаите или си противоречи или пълни глупости пише, но в една "уникална" тема вече писах - няма как да напълним чаша, когато вече е пълна!

[Mishelle]

Освободил съм го от тежкия ангажимент да ни поучава и смята за твърде зелени за около седмица...