Началото на края на бензиновите бегачки

[ammcfc]

да безсъмнение На БМВ този модел е страшен...Но какво би станало с/y 1 M3?

 

Аз лично освен на БМВ спортен дизел не се сещам... :-k

 

PRR---ако става дума за 100км...в града трудно...но извън него е много над 100км

Ами провери кой печели последните две години 24 часа на Льо Ман - легендарно автомобилно състезание.....

Ще ви помогна - Ауди R10

 

TDI 90º V 12

Engine Location Mid , longitudinally mounted

Displacement 5.499 liter / 335.6 cu in

Valvetrain 4 valves / cylinder, DOHC

Fuel feed Direct Fuel Injection

Aspiration Twin Garrett Turbos

Gearbox X-Trac 5 speed Sequential

Drive Rear wheel drive

Performance figures

Power 650 bhp / 485 KW

Torque 1100 Nm / 811 ft lbs

BHP/Liter 118 bhp / liter

Power to weight ratio 0.7 bhp / kg

[PRR]

да безсъмнение На БМВ този модел е страшен...Но какво би станало с/y 1 M3?

 

Аз лично освен на БМВ спортен дизел не се сещам... :-k

 

PRR---ако става дума за 100км...в града трудно...но извън него е много над 100км

 

Айде сега. Преди малко нямаше спортен дизел, сега BMW имали, ма само тоя, след малко к'во ще кажеш!??!?

 

А за колко над 100км говориш? За 150ли? Или за 250? Щото 150 вдига и 90 коня дизел (че и с по-малко коне) а повече и без това е лудост в Бг. Или си мислиш че на магистралата и с 250 може да се кара!?!?!? Айде осъзнай се!

[Guest B7Alpina]

да безсъмнение На БМВ този модел е страшен...Но какво би станало с/y 1 M3?

 

Аз лично освен на БМВ спортен дизел не се сещам... :-k

 

PRR---ако става дума за 100км...в града трудно...но извън него е много над 100км

Ами провери кой печели последните две години 24 часа на Льо Ман - легендарно автомобилно състезание.....

 

дам наясно съм с Льо Ман...мойто мнение е че това е мн добра реклама за АУДИ и БОШ...и то се вижда към 80-90% купуваните коли на Ауди са с Дизел...

 

Но Все пак никой не получава R10?...

 

А От създаването на Льо Ман до сега кой е печил...

 

първоизточника на автомобилни състезаните са бензиновите коли...и начина по който те карат да се чустваш...това е...

Новите дизели са по-тихи бързи и икономични...Всичко е до избор и пари...

Всеки си хвали това което има...

[zloQQ]

И все пак...Някакви коли ще кажеш ли ?

 

Нещо от Типа на...SL,911,Mustang...

 

Аз нещо не моа да вдена! За коли под 5 сек. 0-100 ли говорим или за под 10 сек.? Щот с тва, с което се хвалиш си е под 5 А пък в предният ти пост - казваш, под 10...

А под 10 дори Fabia RS дава време, а е само 1.9! Cupra на Seat... Да не говорим за по-голями двигатели.

Ти или се майтапиш с дизели под 10 сек, или просто не се информираш дори за това на аватара ти! Вярно, че TDV8 е би-турбо, но има и 2.7-литров V6 дизеляк

И ситга с тея дизели, сравними с М3... Ето и един пример под 8 сек. и то на SUV, а не на лека кола от същата марка!

 

http://www.bmw.com.au/scripts/main.asp? ... ModelSpecs

 

П.П. Аз съм раздвоен сега - с дизела и да се похваля или с бензина? :roll:

[Guest B7Alpina]

да безсъмнение На БМВ този модел е страшен...Но какво би станало с/y 1 M3?

 

Аз лично освен на БМВ спортен дизел не се сещам... :-k

 

PRR---ако става дума за 100км...в града трудно...но извън него е много над 100км

 

Айде сега. Преди малко нямаше спортен дизел, сега BMW имали, ма само тоя, след малко к'во ще кажеш!??!?

 

А за колко над 100км говориш? За 150ли? Или за 250? Щото 150 вдига и 90 коня дизел (че и с по-малко коне) а повече и без това е лудост в Бг. Или си мислиш че на магистралата и с 250 може да се кара!?!?!? Айде осъзнай се!

 

аз с клио 1.2 съм дигал 160 и си ги поддържа...

 

И всяка кола която сме я имали по магистралата съм я карал до МАХ...това че за теб е лудост за други не е.

И не е въпроса да ли ще ги дигнеш а за колко време ще стигнеш да тях...

Аз лично знам само на БМВ...а явно другите "спортни"дизели са мега известни...

[PRR]

Ей, момче! СЪБУДИ СЕ!

 

Да, в момента бензиновите четритактови печелят състезанията ... заради забраната на алтернативите им! А те не са малко! Примерно:

1) Двутактов двигател

2) Турбинен двигател

3) Двигател с цикъл на аткинсън

4) Дизел

5) Електрически двигател

Има и други.

 

Що се отнася до състезанията - най-близки до реалния живот са състезанията от типа на 24те часа на Льо Ман, 12те часа на Спа (съвсем между другото също спечелен от R10) и т.н. Защото едно е да направиш двигател 300км, друго е за 3к или 30к, нали?

[Guest B7Alpina]

И все пак...Някакви коли ще кажеш ли ?

 

Нещо от Типа на...SL,911,Mustang...

 

Аз нещо не моа да вдена! За коли под 5 сек. 0-100 ли говорим или за под 10 сек.? Щот с тва, с което се хвалиш си е под 5 А пък в предният ти пост - казваш, под 10...

А под 10 дори Fabia RS дава време, а е само 1.9! Cupra на Seat... Да не говорим за по-голями двигатели.

Ти или се майтапиш с дизели под 10 сек, или просто не се информираш дори за това на аватара ти! Вярно, че TDV8 е би-турбо, но има и 2.7-литров V6 дизеляк

И ситга с тея дизели, сравними с М3... Ето и един пример под 8 сек. и то на SUV, а не на лека кола от същата марка!

 

http://www.bmw.com.au/scripts/main.asp? ... ModelSpecs

 

П.П. Аз съм раздвоен сега - с дизела и да се похваля или с бензина? :roll:

 

 

Хаха е тоя Път се изложи

 

Двг е 4.2 литров 291 kW (396 к.с.) V8 бензинов турбо двигател

 

ето виж...ако не вярваш...

 

 

абе кво е тва Х3...ти вече ТИР ще кажеш че е спортен...еле волво 610коня а ?

 

ПП- и не е 2.7 а 3,6 литров V8 битурбо дизелов двигател...поне новия модел...

 

Най-големия минус на Бензина е че е е 1.9лв и се харчи бързо...не мисля че някой би помислил за дизел ако бензина беше примерно...1левче...

[zloQQ]

Новият TDV8 битурбо дизелов двигател

Мощният TDV8 двигател осигурява на автомобила изключителни възможности. Той е олекотен, икономичен и създаден така, че да отговори на нуждите на едно спортно шофиране. Той предлага мощност от 200 Kw ( 272 к.с.) при 4 400 об/мин и максимален въртящ момент от 640 Nm. Същевременно разходът на гориво е впечатляващо нисък на фона на възможностите, които предлага – 11.1 л/100км при комбиниран цикъл. Всичко това превръща TDV8 в най-желания съвременен дизелов двигател.

 

Е ти ме уби! Няма TDV8 дизел, а? Казах ти - информирай се - гледам имаш интернет или искаш аз да ти дам линк, че не можеш сам да си го откриеш? Колкото до Х3 - пише 7.9 до 100 - ма не е дисел, нали

П.П. Дизеловият 2.7-литров V6 140Kw (190к.с.) двигател е един от най-модерните, усъвършенствани и икономични двигатели за този клас автомобили. Турбокомпресорът на двигателя подобрява двигателния момент при ниска скорост и осигурява допълнителна мощност при висока скорост, а заедно с това гарантира равномерен ход и превъзходни качества на пътя. Говорех за обикновенния 2.7 който изощо не е маломощен също, но ти явно бързаш да пишеш повече от колкото да четеш!

[Guest B7Alpina]

Описание Градско л/100 км

 

 

TDV8 Дизел 14.4

 

 

Supercharged 22.4...

:roll:

и Какаво TDV8 и по-добър от Supercharged ...а ?Е Ясно спора е безсмислен...

 

дам даммм...2.7-литров V6 140Kw (190к.с.) и 4.2 литровия 291kW (396 к.с.) V8

ето гледай и си мисли...а яко искаш се обади във фирмата да променят написаното...

 

http://www.landrover.bg/vehicles/range_ ... harged.php

 

Лека Вечер...

smile159

[PRR]

VooDoo,

някога качил ли си се на дизел? Дори на "скопен" такъв?

[Guest B7Alpina]

VooDoo,

някога качил ли си се на дизел? Дори на "скопен" такъв?

 

не е въпроса аз на какво съм се качил...

А че Бензина е По-добър...или вече си говорим за други работи?

[PRR]

ТИ как разбра че бензина е по-добрия двигател? Особено когато говорим за МАСОВО производство.

[biser.or]

VooDoo,

някога качил ли си се на дизел? Дори на "скопен" такъв?

 

не е въпроса аз на какво съм се качил...

А че Бензина е По-добър...или вече си говорим за други работи?

 

 

 

Без коментар! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[zloQQ]

...дам даммм...2.7-литров V6 140Kw (190к.с.) и 4.2 литровия 291kW (396 к.с.) V8

 

ХАХАХАХАХА! Е ти не си истински - сравняваш турбо бенизн 4.2 с турбо дизел 2.7!!!!!!!! Язък, че не си върша работата, а се занимавам с некви...VooDoo - МууДуу - мушмороци!

 

Хаха е тоя Път се изложи

Двг е 4.2 литров 291 kW (396 к.с.) V8 бензинов турбо двигател

 

С кое се изложих, че казах, че имат TDV8 Дизел, а ти опяваш, че бил бензин? Ами виждам си намерил линка към страницата - дали има такъв дизел или не?

 

http://www.landrover.bg/vehicles/range_ ... ngines.php

 

Ето ти ги паралено и двата - има ги! Не съм казал, че е по-добър от бензиновия, а просто го дадох като пример за дизел, правещ под 10 сек. 0-100 км./ч. и споменах, че е би-турбо! Ти, между би-турбо и суперчардж явно не правиш разлика :mrgreen:

Ти определно не четеш, точно какво пиша, а рипаш по редовете като некой заек в зелева градина

Явно е безмислено да пиша, както констатирах и в предния ни спор!

[Guest B7Alpina]

zloQQ

 

а сега ако ми сравниш...Caynne Turbo S с дизеловия модел на джипа... :roll: ти давам медал...хахах

а между турбо и супер има разлики...ако ги откриеш получаваш бонбон...

пп-Верно е безсмислено...

 

Признавам си Искам да имам Дизел ама ме е яд че нямам...

[PRR]

Явно е безмислено да пиша, както констатирах и в предния ни спор!

 

Аааа, Велко,

Излагаш се бре! Чак в предишния спор ли го разбра? То я го знам от първия smile076 smile085 smile115

[high_octane]

Какво значи по-добър ? Какви са тея общи заключения ? И на базата на какво съдъш ? Явно бензина ти покрива твоите критерии и затова се оприличаваш с бензинови автомобили. Ами хора и интереси всякакви. Нормално е за всеки да има по нещо. Какво очакваш ? Някой да ти смени критериите ли ? Най-малкото от уважение с участниците в дискусията трябва да уточниш какви дизеларки си карал ( защото всеки шофер съди по опита си ). Такива крайни категоризации са смешни дори и от професионалист, защото нещата винаги имат две страни

И на края още един въпрос ? Защо си смени ник-а ? Нов имидж ли търсиш ?

[PRR]

1) Какво значи по-добър ?

2) Какви са тея общи заключения ?

3) И на базата на какво съдъш ?

4) Явно бензина ти покрива твоите критерии и затова се оприличаваш с бензинови автомобили.

5) Най-малкото от уважение с участниците в дискусията трябва да уточниш какви дизеларки си карал ( защото всеки шофер съди по опита си ).

6) Защо си смени ник-а ? Нов имидж ли търсиш ?

 

1) Това има

2) Мъдри

3) "Богат" личен опит

4) Цъ, няма достъп до дизел

5) Никакви

6) Тоя модел на BMW го няма във вариант дизел

 

PS: Супер спам тема си стана. Нали модераторите няма да ни пляскат много smile150

[Guest B7Alpina]

Какво значи по-добър ? Какви са тея общи заключения ? И на базата на какво съдъш ? Явно бензина ти покрива твоите критерии и затова се оприличаваш с бензинови автомобили. Ами хора и интереси всякакви. Нормално е за всеки да има по нещо. Какво очакваш ? Някой да ти смени критериите ли ? Най-малкото от уважение с участниците в дискусията трябва да уточниш какви дизеларки си карал ( защото всеки шофер съди по опита си ). Такива крайни категоризации са смешни дори и от професионалист, защото нещата винаги имат две страни

И на края още един въпрос ? Защо си смени ник-а ? Нов имидж ли търсиш ?

 

еми да и аз това казвам...

Аз сега съм млад и не ми трябва...ако доживея до към 40-50 ще си взема дизел комби...

Ами дизел Пежо 205 1.9 май...Корса 1.7...

 

Това е!...

[zloQQ]

zloQQ

а сега ако ми сравниш...Caynne Turbo S с дизеловия модел на джипа... :roll: ти давам медал...хахах

пп-Верно е безсмислено...

Признавам си Искам да имам Дизел ама ме е яд че нямам...

 

Давам ПРОСТ пример в началото с BMW! После, давам ПРОСТ пример с това, което ти е на аватара и си мисля, че знаеш за какво говорим! Сега **О** човек, иска ПРОСТ пример с Caynne Turbo S! Ти такава движеща се машина си виждал само на снимка и на телевизор бре! Явно не знаеш, че нямат дизел все още :mrgreen: Барем поне да се беше качвал и да си я карал, че да я даваш за сравнение... Ама НЕ - не си! Нито ще се качиш! Имам чувството, че те е яд не, че немаш дизел, а че немаш хубав бензин! Ма мое по-натам тате да купи некоя "бИгачкЪ"...секънд-хенд...

[Guest B7Alpina]

zloQQ

 

абе как шЪ нема дизел верно ли...а Веднага звънни У порше и го питай...или ти са се ебаваш...

аааааааа...или ти ще го измислиш????ах ти... ...

Ей...Голям палавник си...добре че ми каза че нямат ...фхахах

 

:mrgreen:

 

 

а кво имам и кво нямам...не е твоя работа...ама само зада ти е интересно...имаме бИгачкЪ---2.6Quattro...и един скромна Astra 1.8 16V... :roll:

Тебе Яд ли те е че като си бил на 18 си ходил с ромика...

[PRR]

Аз сега съм млад и не ми трябва...

 

Я да те питам нещо? Ти какво разбираш под бегачка? И колко си мислиш че струва това удоволствие? И мислиш ли че и да си купиш така би могъл да я поддържаш? Или ще си от тия дето дават всичките си пари за да вземат най-голямата бегачка и след това няма пари да и сипят бензина? Да не говорим за ремонт че там става страшно...

 

Иначе maxrpm е луда глава, като теб. Все иска да ръчка, да прави 0-100 за 5сек и сие. Разликата ви е че той си прави ремонтите сам и се опитва да си поддържа колата, доколкото му позволяват финансовите и лични възможности. А ти само спамиш :mrgreen:

[ammcfc]

Изпуснал съм темата и тя отишла в друга посока :mrgreen:

Вадят се некви сравнения по кубатури и конски сили...

Сега ще напиша кратко и ясно няколко факти. Който има сила в главата ще го разбере, който няма...бог сигурно с друго го е надарил

 

1. Дизеловият двигател, заради принципа си на работа, (работи при висока компресия, над два пъти повече от тази на бензина), притежава отлично КПД.

2. КПД е коеф. на полезно действие, тоест каква част от топлинната енергия от изгарянето на горивото, се използва ефективно за развъртането на двигателя. При съвременните турбодизели този коеф. отива към 50% (теоретичният максимум е 75%), а при съвременните бензини малко над 30%.

3. В пряко следствие на това КПД, произтича икономичността на дизела. Тоест, с помощта на по-малко количество гориво се осигурява необходимата мощност.

4. Пак, поради тази висока компресия и принцип на работа, въртящият момент на дизелите е много висок и в по широки оборотни граници. А мощността като величина представлява тягата умножена по оборотите, разделено на число (постоянна величина). С други думи, ако един дизелов двигател има мощност от 150к.с. , почти цялата тази мощност ще е налична от 1800 до 3500 оборота. Докато при бензините, кривата на мощността е силно наклонена. Ако бензинов двигател има мощност 150к.с. , то той я достига чак във високите обороти - 5000-6000. В ниските обороти мощността - примерно 2000 - ще падено под 90к.с.

 

Изводи: Бензиновите двигатели са с ниско КПД, ето защо казано по народному "харчат" повече. От друга страна, те са високооборотни и това им позволява при много високи обороти да достигат и много висока мощност (виж за формулата от т.4). Ето защо бензините са подходящи за спортни коли, които се карат само в "лютеницата".

Когато става въпрос за туристически клас, дизелът е с предимство заради икономията и заради това, че осигурява на водача пълна мощност в нормалните обороти, което гарантира комфорта на карането.

 

Поздрави на всички.

Имам само една молба, освен гореказанато, да не ми се приписват мисли като - бензинът трябва да бъде спрян от производсто.... и тем подобни

[Guest B7Alpina]

Аз сега съм млад и не ми трябва...

 

Я да те питам нещо? Ти какво разбираш под бегачка? И колко си мислиш че струва това удоволствие? И мислиш ли че и да си купиш така би могъл да я поддържаш? Или ще си от тия дето дават всичките си пари за да вземат най-голямата бегачка и след това няма пари да и сипят бензина? Да не говорим за ремонт че там става страшно...

 

Иначе maxrpm е луда глава, като теб. Все иска да ръчка, да прави 0-100 за 5сек и сие. Разликата ви е че той си прави ремонтите сам и се опитва да си поддържа колата, доколкото му позволяват финансовите и лични възможности. А ти само спамиш :mrgreen:

 

Който каквото иска това получава...аз от мойта не искам нищо друго освен да не се троши...и нея ръчкам!!!

Кое колко струва ми е ясно...

 

Неме Кефи и тва е...Са още имали нападки и обиди?

[high_octane]

еми да и аз това казвам...

Аз сега съм млад и не ми трябва...ако доживея до към 40-50 ще си взема дизел комби...

Ами дизел Пежо 205 1.9 май...Корса 1.7...и опер Астра...тя е мн добра...

и най-доброто което е

това него помня какъв двг но е пипнато...поне знам че има спортно окачване...много е яка...ама отпред е тежка и занася...и нз...мудна и на ниските обороти няма никой...

Това е!...

 

И какво излиза ? Че заключенията са ти леееееееко пресиленки ? Значи, не бензина е по-добър от дизела, а за момента бензина по те устрайва :!: Само перифразирам думите ти. Вуду, това се детски работи и ти много добре ги знаеш. Сигурен съм, че ако бе карал нов дизел - мнението ти ще е коренно различно. Но явно не си - разбирам те, не всеки може да си го позволи. Съдейки обективно, говориш за неща на които не си се качвал и нямаш достатъчен опит, за да ОБОБЩАВАШ генерално нещата. Та затова голяма част от хората тук те възприемат с насмешка ! Ама то и това си е чар де, я ти я някой друг. Въпроса е, че с такова държание освен забавление и дразнене у колегите трудно може да предизвикаш. А забавлението се изтърква. Сам си прави изводите, както са ги направили мн. други колеги ( които разбират достатъчно и имат опит, за да спорят в подобна тема, но просто ник-а ти им е бил достатъчен за да не пишат тук ). Явно PRR и Велко искренно се забавляват с тебе, че да поддържат още темата . Изводите си прави ти. Най-сърдечни поздрави !