Волана ми играе :-(

[Guest vankovarnata]

Взех колата. Както и предполагах направили са само баланс на предните две гуми и реглаж на моста. Удоволствието ми струва 52 лева и 40 загубени минути, за да чакам касиерката да хапне.

 

Проблема е, че не съм доволен. Пробвах колата и вибрацията пак си я има, но при по-ниска скорост и не толкова силна. Обаче повече с тия от ЕТ няма да се занимавам. Препоръчайте някой добър майстор или сервиз...

 

 

Какво казаха за тампоните и тропането :?:

[izov]

Нищо не казаха, толкова са и гледали... А и тегленето надясно си е налице и като че ли е по-силно. Имам гадното чувство, че предния път като ходих, за да ми замажат очите са направили нещо, за да намалее тегленето и сега след реглажа се усили. Направо тръпки ме побиват. Иначе казаха, че ходовата част е наред.

 

Тъй като ми писна да ме правят на луд утре ще напиша писмена рекламация адресирана до управителя им. Ще искам входящ номер и печат. Ако трябва след това ще ги съдя. Какво е това отношение не мога да разбера? Нова кола да тегли на дясно, да вибрира волан и т.н., а те да се правят на луди?

[The Best Forman]

Те просто толкова си могат и от край време карат на изуст и ако на някой са оправили колата ... тва е било плод на случайността ... все едно от джоба си вадят пари за частите :evil:

Стискам палци!

[pdp11]

Абе ... в страни от темата, ама някой ходил ли е в сервиз Друмник? Из нет-а много го хвалят и аз се чудя, дали наистина качеството е на европейско ниво или всичко е само реклама. Ако са свестни, може би са алтернатива на ЕТ? И на мен вече ми писна при всеки новопоявил се проблем да чувам "Карай, така си е нормално", но засега не съм намерил сервиз, от който да съм доволен. Все разни самозвани "специалисти", повечето от които лежат на стари лаври и понятие си нямат от новите автомобили.

[yohi]

Те просто толкова си могат

smile162 smile162 smile162 smile162

[izov]

Досега бяха там. Днес бяха отзивчиви, явно трябва доста твърдо да се отнася човек с тях. Говорх с момчето на гумите и той ми каза, че една от предните и една от задните ми гуми са криви. Каза, че вчера се е опитал с реглаж да оправи проблема. Та купих си две Семперит-ки и ги сложихме отпред, а читавите две - отзад. Сега проблем няма, досега тествах, пък и колата вози по-меко и по-безшумно. След някой-друг месец ще сменя и другите две, сега нещо не ми се дават пари.

 

Иначе оригиналните бяха Клебер и човека каза, че са доста скапани. Но пък за 8к км да се деформират толкова...

[PRR]

Радвам се че са ти решили проблема. Само ми е странно това с Kleber-а. Аз карам с Kleber (Viaxer, Diager и някви зимни) и не съм имал проблем. Проблема при теб с купуването ли го имаше или се появи в процеса на каране?

[izov]

Ами това за тегленето в дясно имам странното чувство, че го имаше още в началото. Иначе прлоблема с вибрациите се появи май след като сложих летните. Иначе тя си дойде с Клебер и аз бях доста изненадан, очаквах да са поне Барум. Човека от сервиза обаче ми каза, че и Барум-ите не са по-стока. Дано Семперит-а се окаже по-добър... Със сигурност возията е друга и колата е по-безшумна. Направо не мога да повярвам каква разлика има между гумите.

[pdp11]

Важното е, че проблемът се е оправил. Аз лично нямам лоши впечатления от клебер, карах с тях 6 години, като летни, докато се изтъркаха. Затова пък едни зимни барум ми теглиха на дясно при висока скорост. Обаче, привърженици на метода "спукана гума" ми спукаха едната барумка и се наложи да купя други 2, с тях пък нямаше проблем. Явно всичко е до късмет и до това какви дупки ще уцелиш. И какво, оказа се, че даже почукването и то е било от гумата?

[orange!]

Абе ... в страни от темата, ама някой ходил ли е в сервиз Друмник?

 

Вуйчо ми ходеше там едно време и много го хвалеше, викаше че това е единственият сервиз, в който миели гумите преди баланс. Шефът е някакъв инженер, който почна с едно гаражче в един блок близо до Медицинска академия. Сега сервиза е на бул. България и е много сериозен - чист, подреден, с кафене и т.н, но и със сигурност е по-скъп от разните Европа и квартални гумаджииници. Може вече да има и повече от един Друмник, нямам идея.

[izov]

За потропването - така и не се разбра каква епричината. Аз го чух само два пъти, може всичко да е било...

 

Момчето от ЕТ ми каза, че преди няколко дни при него е бил някъв пич с Окти 4х4 с 4 Клеберки. Преди няколко дни бил в Радиал на баланс - взели му парите, но пропуснали за му кажат, че гумите са криви и е имал проблеми.

[ok3]

ами общо взето като ти правят баланс затварят капака на машината и не могат да разберат,че гумите са криви балансирани да ,но криви.... трябва или ти да ги накараш или да им натекнеш за проблема..

[PRR]

Ей това е най-големия проблем на моя Матадор. Криви са, и то по оста. На стенда се вижда как гумата бие нагоре-надолу :evil: Хубавата новина е че им идва време за смяна