Втори сервиз на ЕТ в София

[Марту]

За да се промени обслужването въпросът според мен не е дали ще има втори сервиз на Еуратек, а кога ще има втори дилър на Шкода в БГ. Иначе не вярвам във втория сервиз да има разлика. Ще пратят хора от първия да обучават новия персонал и те ще им предадат всички вредни навици. Ако ще и 15 сервиза да има на ЕТ като ги мързи да гледат и не са мотивирани да работят - кел файда.

[ID A]

Не си прав :!: Да, таксуват на час, но не ти държат колата на крика безцелно по-дълго време, за да ти вземат парите. Има си ставка - ремонт на Х - 1 час, смяна на Y - 2.30 часа и т.н. Дали ще ти оправят колата за 30 мин. или за 1:30 часа - ти пак ще платиш за 1:30 часа труд. Добре дошли в Европа бих казал аз. Там навсякъде е така. Всичко е разчетено. За всичко си има норма. Това, че ние българите сме сръчни и се справяме далеч по-бързо с много неща, няма как да го обясниш на VAG А и "по-лошо" ще става, като на един приятел, с който бяхме в Австрия. На Хюндай-а му свършиха четките на алтернатора. Хоп в тамошния сервиз и ... нов алтернатор. Ха честито Стария алтернатор си го донесе в БГ, отремонтираха му го за смешни пари и сега му хваща прах в гаража.

 

Така че пак ще помоля - нека спрем с безпредметните и най-вече безсмислени оплаквания от ЕТ. Проучете първо въпроса, а после се жалвайте...ако има за какво

 

Сега видях поста ти, затова и сега ти отговорям. Когато ставката е на час, ти работиш през този час. Да времето се раздува. Това го приемам. Но не и двойно, че и повече. Наличието на втори сервиз само би подобрило обслужването, както навсякъде по света конкуренцията намества пазара.

Що се отнася до Хюндая, ами и ЕТ ще ти сложи нов алтернатор и няма да ти отремонтира стария.

[Mishelle]

...Що се отнася до Хюндая, ами и ЕТ ще ти сложи нов алтернатор и няма да ти отремонтира стария.

Възможно е, нямам подобен опит с такива части в който и да е официален сервиз. Дори и да не си прав, този момент рано или късно ще настъпи.

[PRR]

...Когато ставката е на час, ти работиш през този час. Да времето се раздува. Това го приемам. Но не и двойно, че и повече. Наличието на втори сервиз само би подобрило обслужването, както навсякъде по света конкуренцията намества пазара.

 

Ставката е на час и се определя от средното време за извършване на една операция. В 90% от случайте времето за ремонт е близо два пъти по-малко от описаното, но в 10% от случайте имаме "кофти болтче на кофти място". Нали се сещаш какво става тогава! Има и още нещо. За смяна на масло са необходими 10 мин ... ако не се чака да изстине двигателя. Но се чака. Иначе може да си тръгнеш със спукан блок. И хората си пишат 0.75h работа. Щото чакат. А за тях това са пари. За мен - добре свършена работа - двигателя не ми е прецакан.

 

Относно втория сервиз - определено ще има положителен ефект отварянето на такъв.

 

Поздрави

[stenly]

За да се промени обслужването въпросът според мен не е дали ще има втори сервиз на Еуратек, а кога ще има втори дилър на Шкода в БГ. Иначе не вярвам във втория сервиз да има разлика. Ще пратят хора от първия да обучават новия персонал и те ще им предадат всички вредни навици. Ако ще и 15 сервиза да има на ЕТ като ги мързи да гледат и не са мотивирани да работят - кел файда.

 

Ae пак компетентно мнение за сервиза.... ееее баси какви сте, но нищо не може да ме учуди, щом имаше и негативни мнения за Авто-козметичен център Софавто

[combata]

Не си прав :!: Да, таксуват на час, но не ти държат колата на крика безцелно по-дълго време, за да ти вземат парите. Има си ставка - ремонт на Х - 1 час, смяна на Y - 2.30 часа и т.н. Дали ще ти оправят колата за 30 мин. или за 1:30 часа - ти пак ще платиш за 1:30 часа труд. Добре дошли в Европа бих казал аз. Там навсякъде е така. Всичко е разчетено. За всичко си има норма. Това, че ние българите сме сръчни и се справяме далеч по-бързо с много неща, няма как да го обясниш на VAG А и "по-лошо" ще става, като на един приятел, с който бяхме в Австрия. На Хюндай-а му свършиха четките на алтернатора. Хоп в тамошния сервиз и ... нов алтернатор. Ха честито Стария алтернатор си го донесе в БГ, отремонтираха му го за смешни пари и сега му хваща прах в гаража.

 

Така че пак ще помоля - нека спрем с безпредметните и най-вече безсмислени оплаквания от ЕТ. Проучете първо въпроса, а после се жалвайте...ако има за какво

 

Сега видях поста ти, затова и сега ти отговорям. Когато ставката е на час, ти работиш през този час. Да времето се раздува. Това го приемам. Но не и двойно, че и повече. Наличието на втори сервиз само би подобрило обслужването, както навсякъде по света конкуренцията намества пазара.

Що се отнася до Хюндая, ами и ЕТ ще ти сложи нов алтернатор и няма да ти отремонтира стария.

На дали има сервиз в които да ремонтират подобни 4асти,говоря за сериозен сервиз.

[combata]

Що се отнася до Хюндая, ами и ЕТ ще ти сложи нов алтернатор и няма да ти отремонтира стария. В никои сериозен сервиз нямат практика да ремонтират подобни 4асти.

[adrian_m]

За да се промени обслужването въпросът според мен не е дали ще има втори сервиз на Еуратек, а кога ще има втори дилър на Шкода в БГ. Иначе не вярвам във втория сервиз да има разлика. Ще пратят хора от първия да обучават новия персонал и те ще им предадат всички вредни навици. Ако ще и 15 сервиза да има на ЕТ като ги мързи да гледат и не са мотивирани да работят - кел файда.

 

Ae пак компетентно мнение за сервиза.... ееее баси какви сте, но нищо не може да ме учуди, щом имаше и негативни мнения за Авто-козметичен център Софавто

 

 

Всеки си има свое мнение.... защо да няма негативни мнения за сервиза и за автокозметичния център??? На ден и на двете места се обслужват десетки да не кажа и стотици хора... и си мислиш че абсолютно всеки е обслужен перфектно????? Това че ти нямаш забележки е твой плюс, значи си намерил местата където да се грижиш за своя автомобил, но други го правят по принуда.