Мотора притропа...

[werz]

Културен.некултурен мотора притропа-ЕТ са наред-защо все на мене ](*,) asd

[stenly]

Как така ти притропа мотора :? Казах ти аз да я караш по-леко докато се разработи :roll:

[nicolas]

Културен.некултурен мотора притропа-ЕТ са наред-защо все на мене ](*,) asd

 

 

Обясни ако обичаш, какво означава това притропване на мотора? :roll:

[PRR]

То и аз казвах че първите хххх километра трябва да се кара по-внимателно, но карай. Сега и да говорим си е след дъжд качулка...

 

По-скоро стискаме палци да се окаже нещо дребно и лесно отстранимо. И след това 1000-2000км много внимателно да се поразтъпче колицата пак.

 

Поздрави

[stenly]

То и аз казвах че първите хххх километра трябва да се кара по-внимателно, но карай. Сега и да говорим си е след дъжд качулка...

 

По-скоро стискаме палци да се окаже нещо дребно и лесно отстранимо. И след това 1000-2000км много внимателно да се поразтъпче колицата пак.

 

Поздрави

 

Я кажи според теб, след като колата ми вече е на 5,000км. мога ли да натискам до 3,500 оборота :roll: Питам защото нямам опит с дизелите

[PRR]

Спокойно можеш да почнеш да я понастъпваш. Но постепенно. Имай предвид че преди първата смяна на масла турбото ще изключва към 4000 оборота. Поне при мен беше така. След това (т.е. след 15к км) спокойно си вдигам 4300-4400 оборота. Повече не съм я настъпвал...

Поздрави

 

BTW - по време на разработването не се препоръчва продължително каране на едни и същи обороти. Т.е. хубаво е от време на време да се превключи на по-ниска предавка и после пак на по-висока. Е, освен на магистралата където свалянето на предавка си е опасно.

[stenly]

Мерси много PRR, значи ще съм спокоен

 

 

Поздрави

[PUF-PAF]

stenly, в книжката си пише кога на кви обороти да даваш и кога да сменяш скорост и колко км трябва да караш предпазливо

[stenly]

Не, че не вярвам на това, което пише в книжката, но предпочитам да разработвам колата си по-дълго време

[nicolas]

Леле ужас, как така ще остане без масло на 5800км?

Нали има лампи, които предупреждават... дано наистина да ти признаят гаранцията...

[werz]

Значи мотора е на салата.Относно маслото-проверих го точно преди да отида на Бояна-в норма беше.Друг е въпроса ,че нещото стана на 5500 оборота,което значи,че повечето масло е било в главата и коляновия вал се очаква да е с по-тънък филм.Иначе що се отнася до температура и налягане и те бяха в норма.В понеделник първото нещо дето направиха като я приеха беше да я качат на ел.стенд и да проверят за чип тунинг,обороти и аларма за масло-всичко беше наред,даже ми препрограмираха компа.Въпроса е ,че е крайно неприятно,че за един месец 2 двигателя,които са чисто нови получават съвсем еднакви проблеми-като единия е на 150 часа и 1400киловата ,а другия на 147 киловата и близо 6к км-съдба.Относно гаранцията-няма за какво да се притеснявам-гаранционните условия не са нарушени.Въпроса е дали турбото е засегнато,дали катализатора е засегнат-пушеше.Официално чакам отговор от Чехия с информация как ще протече ремонта-вариантите са 2 Austausch-или Rumpfmotor.Лошото е,че господин Блекпърл има повече информация от мен-може да я я получил само от ЕТ,което в никакъв случай не е етично-наличната по-горе ибформация я научих преди час официално и то с ебати трудностите.Въпреки,че без да отварям мотора имах достатъчно познания да съм 100% сигурен за проблема-казах го на ЕТ ма те не повярваха на някъв лаик-нищо видяха,че съм прав.Последните 2 месеца ме гони изключителен карък с машините

[PRR]

werz,

 

Стискам ти палци за бързо и качествено решение на проблема. Наистина странно, но нали за това е гаранцията. Случва се...

 

Поздрави

[werz]

Маслото беше проверено в младост на студена кола-нормална температура при непалена 1 ден кола-преди колата да отиде на Бояна.Мисля си,че съм бая компетентен да знам как се мери масло все пак.Относно ръчкането-колата има неголямо количество стартове на 400м примерно около 10на 15 иначе се сменя на доста ниски обороти.Въпроса е ,че вероятно колата е с фабричен дефект в биелните лагери,но това или другите твърдения,че е карана без масло и пр са 100% недоказуеми тъй като мотора е на салата

[werz]

Ти беше на Бояна знаеш-а вероятно си и чул!Или поне на Бояна беше черна Фабия РС с половин затъмнена броня,паркирана до газта-заради нея направих гонката,щото чаках собственика да се запознаем

[werz]

Значи не просто съм се объркал и има черна Фабия РС досущ като твоята-всичкия кит и половината мод от линка дето го даде колегата.Били ми дал на ЛС ГСМ да си поговорим какво точно знаеш

[PRR]

Имаш и "Edit" бутон. Sorry за спама :mrgreen:

[stenly]

werz, много съжалявам за случилото се :? Дано колата се оправи :?

[Mishelle]

Стискам палци. Знам, че всичко ще се оправи, но дано е по-скоро

[werz]

Яко бъзик отнесох последните дни,как автомобилния спорт бил осеян колянови валове и че като дойде време за смяна сменям не масло,а мотор.Вече колата ми е поета от отдел,,Гаранционни ремонти",но ако е хубаво някой да ми снима гаранционните условия ако ги има.Иначе след философски разсъждения ми мина малко,минах фазите на самообвинение и обвиняване на Шкода и се напих като куче. :mrgreen:

 

ПС Не пожелавам на никой друг да му се случват такива тъпни,но живота си е такъв-винаги трябва да си готов нещо да те изненада отзаде и да си готов да го поемеш,колкото и да боли.Е мен ме позаболя :|

 

ПС2:собственик на шкода-тва да го махнете за известно време,ако може :oops:

 

ПС3: Ако може някой модератор да разкара офтопика,който надробих-наистина мисля,че културата на шофиране е по-интересна тема от мойте неволи.Все пак ако някой има интерес отворете нова тема и ще ви информирам за развитието на случая

[tsanko]

минах фазите на самообвинение и обвиняване на Шкода и се напих като куче. :mrgreen:

 

:mrgreen: =D> :smt017

[RETURN]

Значи мотора е на салата.Относно маслото-проверих го точно преди да отида на Бояна-в норма беше.Друг е въпроса ,че нещото стана на 5500 оборота,

На всеки може да се случи,но си мислех че 5500 обората са множко за който и да е дизел.Скорошно връщане в нашите редици и с по-малко агресия към газта :?

EDIT:Извинявам се за коментара с дизела.Сега разбрах,че си с Октавия RS,след като прочетох дрги твои коментари

[gogata]

На всеки може да се случи,но си мислех че 5500 обората са множко за който и да е дизел.

 

Прав си, само дето Octavia RS е бензинова :mrgreen:

[RETURN]

На всеки може да се случи,но си мислех че 5500 обората са множко за който и да е дизел.

 

Прав си, само дето Octavia RS е бензинова :mrgreen:

up

[Karaibrahim]

Ти беше на Бояна знаеш-а вероятно си и чул!Или поне на Бояна беше черна Фабия РС с половин затъмнена броня,паркирана до газта-заради нея направих гонката,щото чаках собственика да се запознаем

 

Ами, аз бях това. Понеже съм бивш Опел драйвър си ходя в неделя вечер на Опел среща на ОМВ и си говорех с опелистите. Не съм разбрал, че искаш да се запознаем.

Както и да е. Когато си оправиш колата, живот и здраве, ще се видим някъде да се запоезнаем и да пием по бира. Аз черпя.

[Mishelle]

...Октавия РС има и дизел 170 коня 2.0 ТДИ!...

Да, ама от ЕТ се правят на ощипани за нея. Аз като ги питах ми казаха, че не я предлагат :cry: