Прегрява в баирите

[Димитър Димитров]

Здравейте. От скоро се появи следния проблем на моята октавия 1.9 tdi 110 коня. Няколко дни по ред обикалях по планините катерене скускане градско намаше никакви проблеми и след това по магистралата покарах малко с около 120 по равното всичко беше наред минах витиня също но по нататък по пътя на баирите започна за прегрява. В момента в който изкача баира температурата се нормализира. Като спра дори и стрелката да показва 90 градуса чувам малката перка да работи и  1-2 минути след като съм я изгасил спира. На място също като работи тръгва да вдига градуси но почти веднага малката перка сработва и температурата пада. До преди този случай никога не беше качвала над 90 градуса и перка не се беше пускала. Имате ли идеи от какво може да бъде проблема? Благодаря предварително. 

Редактирано Април 7, 2021 от Димитър Димитров

[zloQQ]

За всеки случай, вдигни щеката на маслото да видиш нивото. И я закачи на диагностика също. Лично аз, за пръв път чувам за прегряваща О1...

[Димитър Димитров]

Маслото го проверих добро е нивото но трябва да го сменя че почти удари 10000 километра дали е възможно да е от това нямам идея.. Съмнява ме термостат ное се консултирам с майстора. Иначе и мен ме очуди защото миналото лято на връщане от морето на 40 градуса с 150-160 не мръдна стрелката а сега започна да прегрява 

[zloQQ]

Може термостата да е блокирал с полуотворено положение и да намалява дебита на преминаващата охлаждаща течност. И за т'ва дори на място да почва да вдига температура. А на равно да си охлажда почти нормално, понеже не се натоварва двигателя. Успех!

[cuca7]

Маркучи надува ли

[Димитър Димитров]

След 2-3 часа работа на двигателя са леко твърди маркучите но в рамките на нормалното. Обаче ми прави впечатление че дори когато стрелката си седи на 90 градуса малката перка всеки път като изгася работи. Преди не беше така. 

[The Best Forman]

Водната помпа ?

 

[ghost_rider]

Звучи ми като намалял дебит. Сменяна ли е някога водната помпа? 

[Димитър Димитров]

Водната помпа се сменя с ангренажа преди 10 000 километра я смених. 

[Димитър Димитров]

Говорих с "познат на познат" майстор който не може в момента да погледне колата но каза че според него може би да не е термостат а датчик за температура защото когато спускам баири не пада температурата под 90 градуса. Някой имал ли е проблем от датчика? 

[The Best Forman]

Водната помпа сам ли си я купи или майстора?

Питам , защото има помпи с пластмасова турбина , които имат склонност да се чупят и тогава започват подобни проблеми .

 

[Димитър Димитров]

В сервиза ама не ми се вярва да са ме минали защото от години там си поддържам и 4те коли и досега са ми вършили работа коректно пък и дори и от пластмаса да са пак за 10 000 километра не ми се вярва се изядат защото щеше да почне постепенно а то карах през Средна гора от Пловдив за Павел баня по прекия път завои баири баири нямаше проблем и след 200 километра от един път започна да вдига температурата. 

Редактирано Април 7, 2021 от Димитър Димитров

[Andro73]

На 7.04.2021 г. at 9:18, Димитър Димитров написа:

Здравейте. От скоро се появи следния проблем на моята октавия 1.9 tdi 110 коня. Няколко дни по ред обикалях по планините катерене скускане градско намаше никакви проблеми и след това по магистралата покарах малко с около 120 по равното всичко беше наред минах витиня също но по нататък по пътя на баирите започна за прегрява. В момента в който изкача баира температурата се нормализира. Като спра дори и стрелката да показва 90 градуса чувам малката перка да работи и  1-2 минути след като съм я изгасил спира. На място също като работи тръгва да вдига градуси но почти веднага малката перка сработва и температурата пада. До преди този случай никога не беше качвала над 90 градуса и перка не се беше пускала. Имате ли идеи от какво може да бъде проблема? Благодаря предварително. 

Ако досега не си сменявал термостат и температурен датчик директно ги сменяй

[Димитър Димитров]

Не съм го сменявал от една година я имам колата относно тези неща не съм пипал нищо сутринта обаче като я запалих и остана един метър диря от антифриз след мен и светна лампата за температурата без да е загряла изгасих долях половин литър антифриз и си карах градско нямаше проблем навръщане настъпих малко повече и хвръкна температурата а антифриза не беше намалял след доливането стига до 100 градуса и си седи като спра на място пада на 90 ще почна от термостата ако не стане ще сменя датчика и така все нещо ще излезе. 

[Nasko_79]

Антифриза бистър ли е,варианти има много.Може да е радиатор,термостат,водна помпа.

Този филм го играх с един опел вектра,оказа се ,че перката на водната помпа беше на парчета.Ако намеря снимката ще я кача.

Редактирано Април 9, 2021 от Nasko_79
Поправка

[Nasko_79]

[niki]

Най-вероятно ще злезе скапана водна помпа, особенощом говариш за локвичка и теч. Карай я в сервиза, където са ти я сменили. 

[Димитър Димитров]

Ще я карам другата седмица да видят какво се случва 

[Димитър Димитров]

Оправих проблема. След около половин час возене и спиране през 2 минути да пипам маркучите кой топъл кой не установих че термостата не отваря смених го и вече е пушка.